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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-10-15 13:52:08瀏覽次數(shù)：149
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見(jiàn)詳解 |
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| 貨號(hào) | 見(jiàn)詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
獅克蓄電池LGR12V24AH價(jià)格參數(shù)
英國(guó)獅克蓄電池主要性能：
●
●采用定量加酸工藝，加酸精度達(dá)到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時(shí)，電解液的特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠，端頭片及0型圖進(jìn)行組裝，使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過(guò)的多個(gè)充放電循環(huán)，使得獅克蓄電池更加均勻、更可靠。同時(shí)，100％的內(nèi)阻，開(kāi)閉路、密合度檢測(cè)，進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。
■主要特點(diǎn)：
●針對(duì)USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)
●壽命長(zhǎng)（25攝氏度浮充使用，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年）
●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認(rèn)證）
●自放電?。ù鎯?chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年）
●密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上）
應(yīng)用范圍：
⑴ 電話(huà)交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線(xiàn)電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車(chē)電池及船用起動(dòng)
關(guān)于保修：24AH以上質(zhì)保三年，用在太陽(yáng)能系統(tǒng)保一年，用在UPS電源系統(tǒng)保三年
充電特性CHARGE FEATURES
電池浮充使用，充電電壓控制在 13 。 6V~13 。 8V ，電流不得大于 0 。 25C （ A ）。電池充電時(shí)，過(guò)高或過(guò)低的充電電壓會(huì)造成電池*處于過(guò)充或不飽和充電狀態(tài)，影響電池壽命。
自放電特性SELF DISCHARGE FEATURE
電池自放電功率與環(huán)境溫度有關(guān) , 在 20 攝氏度 環(huán)境溫度下 , 電池自放電率為每月大給減少 3% 的常量 .
安裝使用與維護(hù)INSTALLATION，OPERATION AND MAINTENANCE
■電池在運(yùn)輸途中或保存過(guò)程中由于自放電損失一定容量 , 請(qǐng)使用前進(jìn)行補(bǔ)充電 , 建議每月 3~6 個(gè)月補(bǔ)充電一次 .
■電池出廠時(shí)已是初充電狀態(tài) , 所以不要將正負(fù)端子短接 .
■應(yīng)正確選用電池 , 新舊蓄電池不能混合使用 .
■實(shí)際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用 .
■實(shí)際電壓 , 容量相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用 （ 并聯(lián)使用不超過(guò) 4 組 ）.
■讓電池有一個(gè)良好的工作及儲(chǔ)存環(huán)境，應(yīng)話(huà)在干燥、通風(fēng)的地方使用，避免陽(yáng)光直射，遠(yuǎn)離熱源及高溫物體。電池放電時(shí)，工作溫度請(qǐng)控制在 20 攝氏度 ~ 50 攝氏度 范圍內(nèi)。
■使用電池時(shí)應(yīng)當(dāng)正立安裝放置，不建議側(cè)放使用。電池組中每個(gè)電池間端子連接要牢固。
■放電后不要旋轉(zhuǎn)務(wù)必立即充電。
■在使用中， 應(yīng)定期檢查電池，若*處于充電狀態(tài)，而不放電，會(huì)使電池活性變差，故一般三個(gè)月進(jìn)行一次放電試驗(yàn)，放電容量在電池的 50% 左右，然后對(duì)電池重新充電。
■主要特點(diǎn)：
●針對(duì)USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)
●壽命長(zhǎng)（25攝氏度浮充使用，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年）
●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認(rèn)證）
●自放電?。ù鎯?chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年）
●密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上）
應(yīng)用范圍：
⑴ 電話(huà)交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線(xiàn)電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
獅克蓄電池LGR12V24AH價(jià)格參數(shù)
公司業(yè)務(wù)概要
一、報(bào)告期內(nèi)公司所從事的主要業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)模式及行業(yè)情況說(shuō)明
主要業(yè)務(wù)：風(fēng)帆主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)起動(dòng)蓄電池，同時(shí)涉及鋰電池、儲(chǔ)能電池相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售， 是一家具有良好度的制造型企業(yè)，在國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池市場(chǎng)連續(xù)多年處于行業(yè)地位。
(一)起動(dòng)電池業(yè)務(wù)
1、經(jīng)營(yíng)模式：
生產(chǎn)體系：通過(guò)采購(gòu)大平臺(tái)統(tǒng)一購(gòu)進(jìn)的電解鉛及基礎(chǔ)化學(xué)原料，經(jīng)過(guò)有色金屬分公司、美新隔板子公司、精密塑料制品分公司初步加工制造后形成電池相關(guān)配件及材料，將相關(guān)配件及材料發(fā)核心生產(chǎn)單元進(jìn)行電池生產(chǎn)。
銷(xiāo)售及售后體系：
幾十年的發(fā)展，建立了國(guó)內(nèi)蓄電池行業(yè)健全的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋內(nèi)地各省、市、自治區(qū)，設(shè)立 17 個(gè)銷(xiāo)售分公司、22 個(gè)物流中轉(zhuǎn)庫(kù)作為區(qū)域性*中心，更為一汽大眾、上海大眾等國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商提供電池配套服務(wù)。在全國(guó)地級(jí)以上城市開(kāi)發(fā)了 500 余家特約經(jīng)銷(xiāo)商(一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商)，帶動(dòng)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的蓄電池批零商、汽配店、汽修廠和汽車(chē)美容店等，可以為消費(fèi)者提供的產(chǎn)品服務(wù)，形成了點(diǎn)面結(jié)合、結(jié)構(gòu)嚴(yán)密的銷(xiāo)售體系。報(bào)告期內(nèi)，公司不斷完善風(fēng)帆商城等電商建設(shè)，并探索道路救援等新渠道模式。同國(guó)內(nèi)汽車(chē)救援公司建立合作關(guān)系，完成網(wǎng)上訂單上萬(wàn)例，打造了經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò) 45 分鐘的快速反應(yīng)能力。
不難看出，駱駝股份的戰(zhàn)略思路是將新能源汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)作為推動(dòng)鋰電池業(yè)務(wù)的核心動(dòng)力，通過(guò)與新能源車(chē)企、汽車(chē)租賃企業(yè)、充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)等多方合作，疏通下游應(yīng)用環(huán)節(jié)市場(chǎng)通道，通過(guò)商業(yè)模式的創(chuàng)新終帶動(dòng)自身鋰電池產(chǎn)品的市場(chǎng)應(yīng)用。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展將推動(dòng)企業(yè)形成多元化的發(fā)展路徑，高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)分析指出，通過(guò)完善下游應(yīng)用服務(wù)市場(chǎng)來(lái)帶動(dòng)鋰電池業(yè)務(wù)的路徑是一種可行的商業(yè)模式。
值得注意的是市場(chǎng)把控能力。一旦出現(xiàn)資金斷裂或者運(yùn)營(yíng)話(huà)語(yǔ)權(quán)丟失，就會(huì)面臨巨大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
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