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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-10-15 13:55:20瀏覽次數(shù)：133
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見(jiàn)詳解 |
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| 貨號(hào) | 見(jiàn)詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
獅克蓄電池LGR12V17AH實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
企業(yè)簡(jiǎn)介：
北京獅克電源科技有限公司為L(zhǎng)egacy Manufacturing公司中國(guó)代表處，全權(quán)負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)作和管理。
*以來(lái)，英國(guó)獅克蓄電池以上乘的質(zhì)量、的服務(wù)受到了廣大消費(fèi)者的信賴，然而目前市場(chǎng)上和互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了銷售假冒獅克蓄電池的一些不法分子和企業(yè)，給用戶提供假冒的獅克蓄電池產(chǎn)品，給用戶使用蓄電池和電源帶來(lái)安全隱患和不良的影響。
北京獅克電源科技有限公司作為英國(guó)獅克蓄電池在中國(guó)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)）商。負(fù)責(zé)獅克蓄電池在中國(guó)地區(qū)的市場(chǎng)推廣、銷售及稍后服務(wù)；我司未任何其他公司的區(qū)域，針對(duì)非法盜用獅克商標(biāo)權(quán)的不法公司，冒稱獅克商的不法行為，我司將保留使用法律手段來(lái)追究其責(zé)任。
同時(shí)，也請(qǐng)廣大客戶，謹(jǐn)防假冒，在購(gòu)買獅克蓄電池時(shí)，從正規(guī)渠道購(gòu)買！
獅克LEGACY蓄電池產(chǎn)品描述
：Legacy獅克LGP12/50
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；內(nèi)阻小，大電流放電性能好；適應(yīng)溫度廣；自放 電小；使用壽命長(zhǎng)；荷電出廠，使用方便；安全防爆；特配方，深放電恢復(fù)性能好；無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；
應(yīng)用范圍：電力、通信系統(tǒng)；UPS、EPS 電源；應(yīng)急電源；安防系 統(tǒng)；地鐵、鐵路系統(tǒng)；太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)。
產(chǎn)品規(guī)格：型號(hào)齊全
英國(guó)獅克蓄電池主要性能：
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī)，從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù)，通過(guò) 的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì)，獅克蓄電池不僅在限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性，電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝，加酸精度達(dá)到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時(shí)，電解液的特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠，端頭片及0型圖進(jìn)行組裝，使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過(guò)的多個(gè)充放電循環(huán)，使得獅克蓄電池更加均勻、更可靠。同時(shí)，100％的內(nèi)阻，開閉路、密合度檢測(cè)，進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。
■主要特點(diǎn)：
●針對(duì)USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)
●壽命長(zhǎng)（25攝氏度浮充使用，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年）
●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認(rèn)證）
●自放電小（存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年）
●密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上）
應(yīng)用范圍：
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
英國(guó)獅克蓄電池主要性能：
●采用特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制，板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長(zhǎng)、自放電低。
●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī)，以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性，同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求，適用于浮充等領(lǐng)域，同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī)，從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù)，通過(guò)的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì)，臺(tái)達(dá)蓄電池不僅在限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性，電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝，加酸精度達(dá)到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時(shí)，電解液的特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠，端頭片及0型圖進(jìn)行組裝，使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過(guò)的多個(gè)充放電循環(huán)，使得臺(tái)達(dá)蓄電池更加均勻、更可靠。同時(shí)，100％的內(nèi)阻，開閉路、密合度檢測(cè)，進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。
■主要特點(diǎn)：
●針對(duì)USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)
●壽命長(zhǎng)（25攝氏度浮充使用，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年）
●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認(rèn)證）
●自放電?。ù鎯?chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年）
●密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上）
應(yīng)用范圍：
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
獅克蓄電池LGR12V17AH實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
從浙江*獲悉，近期，湖州檢驗(yàn)*長(zhǎng)興辦事處出具了18份檢驗(yàn)證書，對(duì)某公司從美國(guó)進(jìn)口的18批鉛酸蓄電池移交海關(guān)作退運(yùn)處理，為企業(yè)挽回經(jīng)濟(jì)損失76.98萬(wàn)美元。
2015年底，該公司從美國(guó)進(jìn)口了近百批汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池，準(zhǔn)備銷售給國(guó)內(nèi)汽車廠配套使用。企業(yè)報(bào)檢后，湖州局派員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫，發(fā)現(xiàn)部分鉛酸蓄電池表面不平整，且數(shù)量較多，不符合GB/T5008.1-2005標(biāo)準(zhǔn)的要求。
面對(duì)比較嚴(yán)重的問(wèn)題，湖州局?jǐn)U大抽樣檢驗(yàn)比例，又發(fā)現(xiàn)新的不合格產(chǎn)品。經(jīng)逐一檢驗(yàn)清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)有18批進(jìn)口鉛酸蓄電池中有部分表面不平整，合計(jì)共有4089個(gè)，貨物金額76.89萬(wàn)美元。
為幫助企業(yè)挽回經(jīng)濟(jì)損失，湖州局上門指導(dǎo)并協(xié)同企業(yè)與美國(guó)供應(yīng)商進(jìn)行交涉和談判，終促成該企業(yè)與美國(guó)出口商達(dá)成退運(yùn)協(xié)議。
*2016年第17號(hào)公告發(fā)布了包括機(jī)械行業(yè)、汽車行業(yè)、電子行業(yè)等在內(nèi)的587項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中，包括《超級(jí)電容器分類及型號(hào)命名方法》電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)發(fā)布信息，該標(biāo)準(zhǔn)自2016年9月1日起正式實(shí)施。
我國(guó)項(xiàng)超級(jí)電容器領(lǐng)域基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，終于出現(xiàn)了！
相比于日、美、歐洲等地區(qū)把超級(jí)電容器作為重點(diǎn)研究和開發(fā)項(xiàng)目，我國(guó)在超級(jí)電容器的開發(fā)與研究方面，起步較晚。與鉛酸蓄電池相比，超級(jí)電容器具有“使用壽命長(zhǎng)、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)、高充放電效率、高能量密度”等特點(diǎn)，在工業(yè)控制、風(fēng)光發(fā)電、交通工具、電動(dòng)工具等領(lǐng)域都具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
說(shuō)到這，您一定會(huì)質(zhì)疑小編，明明說(shuō)的是鉛酸蓄電池的救星，可怎么看都像是“克星”。先別噴，小編可不是在這里搞噱頭、博眼球，超級(jí)電容器“拯救”鉛酸蓄電池有據(jù)可依，不信，您接著看。
不得不承認(rèn)，隨著低碳、環(huán)保、節(jié)能政策理念的推進(jìn)，超級(jí)電容器正走在一條快速發(fā)展的道路上。但這并不意味著鉛酸蓄電池在這條路上就“無(wú)路可走”。據(jù)了解，包括中國(guó)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都曾做過(guò)將超級(jí)電容器與鉛酸蓄電池二者聯(lián)合組成混合電源的研究。
日本三重大學(xué)曾研究在立新能源系統(tǒng)中采用超級(jí)電容器與鉛酸蓄電池并聯(lián)使用來(lái)應(yīng)對(duì)由于天氣變化引起的功率波動(dòng)，從而延長(zhǎng)蓄電池使用壽命的方法；以色列專家也曾提出了超級(jí)電容器與蓄電池組成混合電源的設(shè)計(jì)思路；愛(ài)爾蘭專家提出鉛酸蓄電池、超級(jí)電容器組成混合儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用于立光伏系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。在我國(guó)，科學(xué)工作者也曾嘗試將超級(jí)電容器與混合電源應(yīng)用到汽車啟動(dòng)等脈沖功率負(fù)載中。
雖然也有將鋰電池與鉛酸電池搭配使用的例子，但終的效果卻不如超級(jí)電容器。對(duì)于鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō)，超級(jí)電容器的出現(xiàn)，或許會(huì)產(chǎn)生更大的機(jī)遇。這樣的機(jī)遇使鉛酸蓄電池能夠打破在技術(shù)研發(fā)上的瓶頸，讓電池在性能、安全性與穩(wěn)定性方面得到進(jìn)一步的發(fā)展。
超級(jí)電容器的出現(xiàn)，給了新能源希望，也給了鉛酸蓄電池?zé)o限可能。
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