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光盛蓄電池GS12V55AH價格及參數(shù)
蓄電池使用注意事項
(1)確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
(2)初次使用或*放置后使用一定要充電。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流 壽命。
(4)定期進(jìn)行蓄電池檢查。
(5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請不要使用,應(yīng)以更換
(6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險性。
(7)建議如無斷電情況可3~6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請 更換此蓄電池。
(8)電池容量低于初期容量的50%時,應(yīng)及時更換電池。(9)電池更換時要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致!
蓄電池FM(6V/12V)系列產(chǎn)品特性
◆ 槽式化成保證電池達(dá)到容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。
◆ 高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能提高,確保電解液不會滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。
◆ 安全可靠,內(nèi)置國內(nèi)防爆慮酸片安全閥,具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會使電池脹裂、酸霧逸出。
◆ 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
◆ 采用的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。
我司蓄電池產(chǎn)品,如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請通過以上的聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團(tuán)隊;對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗。我們將熱誠為你服務(wù)?。。?/p>
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報警系統(tǒng);
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ 特配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合標(biāo)準(zhǔn)?! ?*自行車、紅綠警示燈等。
公司是鉛酸蓄電池 標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位,先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證及OHS18001職業(yè)健康安全體系認(rèn)證,被評為“福建省質(zhì)量管理企業(yè)”。產(chǎn)品通過了歐盟CE、美國UL等一系列國內(nèi)認(rèn)證。
公司以科學(xué)發(fā)展觀為指引,堅持“誠信、拼搏、創(chuàng)新、感恩、共贏”經(jīng)營理念,走規(guī)范化、精細(xì)化管理道路。注重科技創(chuàng)新,通過與著名高校開展產(chǎn)學(xué)研合作,有效整合人才、技術(shù)、市場等各種資源,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,不斷提升企業(yè)綜合實(shí)力。
公司堅持“以人為本”的理念,尊重員工,關(guān)愛員工,創(chuàng)建和諧健康、奮發(fā)有為的工作和生活氛圍。堅持“保護(hù)環(huán)境,預(yù)防污染,誠信守法,持續(xù)改進(jìn)”的環(huán)境方針,加大環(huán)保投資力度,積極承擔(dān)社會責(zé)任,全力推進(jìn)節(jié)能減排和清潔化生產(chǎn),努力創(chuàng)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)。
光盛蓄電池GS12V55AH價格及參數(shù)
繼《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》發(fā)布后,日前,*公布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(征求意見稿),其中提出建立“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”,對動力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、報廢、回收、利用等全過程進(jìn)行信息采集,對各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實(shí)施監(jiān)測。規(guī)定自今年8月1日起實(shí)施。
根據(jù)征求意見稿,新車型自規(guī)定施行之日起實(shí)施溯源管理,在生產(chǎn)車型延后12個月實(shí)施,已生產(chǎn)車型在規(guī)定施行12個月內(nèi)補(bǔ)傳信息。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在溯源管理平臺上傳回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息,并在企業(yè)網(wǎng)站向社會公布。汽車的生產(chǎn)、銷售、維修等信息都要上傳溯源管理平臺。
電池質(zhì)保期普遍為5年8年,市面上批電動汽車電池已經(jīng)邁入了“退休期”。今年2月,*、*、環(huán)保部等七部門印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,自2018年8月1日施行,規(guī)定在生產(chǎn)、使用、利用、貯存及運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池應(yīng)回收處理。
辦法規(guī)定,汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)回收的主體責(zé)任,應(yīng)建立動力蓄電池回收渠道,負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報廢后產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池,建立售后的維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。辦法鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)采取多種方式為新能源汽車所有人提供方便、快捷的回收服務(wù),通過回購、以舊換新、給予補(bǔ)貼等措施,提高車主移交廢舊動力蓄電池的積極性。
各家車企逐漸開始布局動力電池回收產(chǎn)業(yè)。日前,北京北汽鵬龍汽車服務(wù)貿(mào)易股份有限公司與格林美股份有限公司簽署了關(guān)于退役動力電池回收等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將聯(lián)合北汽集團(tuán)新能源及相關(guān)車企、電池企業(yè)共同建設(shè)北汽集團(tuán)的回收利用體系,在北汽鵬龍的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)和其它渠道,開展回收退役或報廢動力電池業(yè)務(wù),共建面向社會公眾的廢舊動力電池回收網(wǎng)絡(luò)體系。此外,雙方將在河北黃驊建立動力電池梯次利用工廠,預(yù)計2019年年底前一期工程試生產(chǎn),年產(chǎn)能為30萬套。