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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-10-16 10:48:38瀏覽次數(shù)：214
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
光盛蓄電池GS12V24AH價格及參數(shù)要求
浮充使用：
通訊及電力設(shè)備
緊急照明器材
警示系統(tǒng)
各種測距儀器
辦公室電腦、微電腦處理機(jī)及OA設(shè)備
UPS/EPS電源
變、發(fā)電站緊急電源系統(tǒng)
器械
循環(huán)使用:
便攜式電源、錄放機(jī)、收音機(jī)等
電動玩具、割草機(jī)、吸塵器等各種電動工具
攝像機(jī)
手提式測量器
照明器材
各類信號系統(tǒng)
太陽能、風(fēng)能儲能系統(tǒng)
中小型閥控式密封鉛酸蓄電池質(zhì)量可靠、性能優(yōu)良，使用方便、安全，自放電小、深放電恢復(fù)能力強(qiáng)、循環(huán)壽命長等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于通訊及電力電器、UPS、EPS、辦公室電腦、緊急照明器材、防火安全系統(tǒng)、電動工具、便攜式電視錄放機(jī)等領(lǐng)域。
電池的存放：
1、蓄電池存放前應(yīng)為滿荷電狀態(tài)，不允許放電后存放。
2、蓄電池存放環(huán)境應(yīng)干燥、清潔，不受陽光直射。
3、蓄電池存放位置應(yīng)遠(yuǎn)離火源或易于產(chǎn)生火花的物體。
4、蓄電池在-15～45℃環(huán)境下存放 。
5、蓄電池存放應(yīng)避免有機(jī)溶劑或其他化學(xué)物品的腐蝕。
6、蓄電池在存放期間應(yīng)對其定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。
注意事項(xiàng)：
請務(wù)必注意以下事項(xiàng)，否則蓄電池內(nèi)部的酸性溶液、鉛會對環(huán)境造成污染、給人體、配套設(shè)備
帶來損害、甚發(fā)生電擊、火災(zāi)事故。
? 蓄電池連接到匹配的電源上，需按要求設(shè)置充電電壓、電流等參數(shù)。
? 蓄電池若使用其他充電方法，請預(yù)先向本公司咨詢。
? 蓄電池組連接線/排、端部引出線請選用合適的導(dǎo)線，且連接牢固、不松動。
? 連接時務(wù)必切斷電源。
? 蓄電池在20～30℃的溫度范圍內(nèi)使用。
? 保持蓄電池表面清潔，避免堵塞安全閥氣體通道。
? 切勿在*密閉的容器內(nèi)充電，電池存放和安裝應(yīng)避免有機(jī)溶劑、塑化劑或其他化學(xué)物品的腐蝕。
? 如人和其它物品接觸到電解液（酸），請立即用水沖洗。
? 避免蓄電池正、負(fù)極短路；遠(yuǎn)離火源，高壓危險；避免兒童靠近。
? 蓄電池在壽命結(jié)束后，不能隨意丟棄。
? 產(chǎn)品警示圖標(biāo)：
日常維護(hù)：
1、建立電池的日常運(yùn)行記錄并詳實(shí)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，以備利用。
2、保持電池表面清潔；定期檢查電池的連接狀況（是否松動）。
3、定期檢查電池組輸入端子是否發(fā)熱、層間線連接端子是否發(fā)熱。電池槽蓋密封、端子、安全閥部位及殼體是否有漏液現(xiàn)象。
4、定期檢查充電機(jī)溫度補(bǔ)償功能是否正常，參數(shù)設(shè)定是否準(zhǔn)確。
5、定期檢查電池是否超期使用。
6、保持電池表面清潔、無雜物。
7、在電池存放期間，定期進(jìn)行補(bǔ)充充電（電池合格證上均印有檢驗(yàn)日期）。
補(bǔ)充電方法：
儲存 6 個月以內(nèi)的電池：
SSP/SP、SPG 系列電池：以 0.25CA 限流 2.40V/單格恒壓充電 8~12h ，或以 0.10~0.15CA 限流、2.27V/單體的恒壓充電 2~3 天。
光盛蓄電池GS12V24AH價格及參數(shù)要求
此前，《規(guī)范條件》同樣強(qiáng)調(diào)自愿申報，但電池企業(yè)主動申報的積極性*。中信國安盟固利新能源科技有限公司研究院副院長劉正耀指出，很多動力電池企業(yè)主動申報進(jìn)入目錄，是出于對政策穩(wěn)定性的擔(dān)憂：“未來政策是否會將進(jìn)入目錄作為車輛上公告或上牌的要求，未進(jìn)目錄的企業(yè)會否失去在市場銷售的資格，我們對此不確定。”那么在補(bǔ)貼政策到2020年*退出已板上釘釘，《管理辦法》將不再與補(bǔ)貼政策掛鉤的情況下，電池企業(yè)進(jìn)行申報的積極性又如何呢？
一位不愿意透露姓名的電池企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，*致力于汽車動力電池生產(chǎn)、研發(fā)的企業(yè)，仍然會積極申報，尤其是此前已進(jìn)入《規(guī)范條件》目錄的電池企業(yè)。該負(fù)責(zé)人告訴記者，雖然在《管理辦法》中新增了對企業(yè)誠信和遵循國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品編碼備案的要求，同時也提高了對研發(fā)人員占比及數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)，但對于大部分扎實(shí)開展研發(fā)工作的電池企業(yè)來說，并不難達(dá)到新增或提高的門檻，雖然此前并未列入文件內(nèi)容，但其實(shí)企業(yè)誠信和產(chǎn)品編碼備案等工作早已開展。
但正如方建華所擔(dān)憂的那樣，由于缺乏與補(bǔ)貼政策掛鉤帶來的約束力，從競爭層面來看，由《規(guī)范條件》轉(zhuǎn)換《管理辦法》，或?qū)⑦M(jìn)一步加快三星和LG等外資電池企業(yè)在我國的發(fā)展，從而給自主電池企業(yè)帶來更大的壓力和挑戰(zhàn)。事實(shí)上，在此前公布的多批《道路機(jī)動車輛產(chǎn)品信息公告》中，已經(jīng)可以看到LG化學(xué)電池產(chǎn)品的身影，配套采用外資電池企業(yè)產(chǎn)品的新能源汽車企業(yè)的數(shù)量不斷增加。
該負(fù)責(zé)人表示，今年自主電池企業(yè)日子不太好過，上游原材料價格仍不斷上漲，國內(nèi)補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致整車企業(yè)壓低電池價格，這些都大大壓縮了自主電池企業(yè)的利潤空間，如果再面臨外資電池企業(yè)的直接競爭，一些中小型自主電池企業(yè)恐怕將難以為繼。“由于外資電池企業(yè)與國內(nèi)電池企業(yè)相比，擁有規(guī)模優(yōu)勢，在大舉進(jìn)軍國內(nèi)市場時，極有可能會采用壓價方式獲取訂單。這將對自主電池企業(yè)造成巨大沖擊。”該負(fù)責(zé)人告訴記者。
市場放開是定局
方建華指出，為了使《管理辦法》成為動力電池行業(yè)自律平臺，并為整車企業(yè)選擇配套的動力電池產(chǎn)品時提供科學(xué)的參考依據(jù)，需在行業(yè)內(nèi)尤其是動力電池企業(yè)之間達(dá)成共識，并贏得下游整車企業(yè)的認(rèn)可。
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