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更新時間：2020-10-16 11:07:47瀏覽次數(shù)：165
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
光盛蓄電池GS12V12AH能源發(fā)電
產(chǎn)品特點(diǎn):
(1)粗壯的極板使電池具有更長的壽命
(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
(4)槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜滲漏
(5)吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
(6) UL的認(rèn)證
(7)多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
(8)可以以任何方位使用.豎直,旁側(cè)或端側(cè)放置
(9)符合航空運(yùn)輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn).
(10)可以以無危險材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
(11)可以以無危險材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
(12)計算機(jī)設(shè)計的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
應(yīng)用范圍:
通訊設(shè)備2.電廠、電站3.監(jiān)控4.不間斷電源5.應(yīng)急燈6.設(shè)備7.太陽能8.軍備電
無論使用那種充電方法,都應(yīng)該注意按照廠家產(chǎn)品說明,控制充電電壓和電流,以防過壓和過流導(dǎo)致蓄電池性能下降和壽命縮短或損壞。
在電源系統(tǒng)中,電池總是在線備用工作的,這樣電池基本上處于*的浮充狀態(tài)中,浮充電壓的選取對電池的*可靠運(yùn)行起著關(guān)重要的作用,正如前面說到的,偏高的浮充電壓會造成電池緩慢失水并產(chǎn)生熱失控使電池失效;偏低的浮充電壓會造成電池*處于充不飽的狀態(tài),使電池發(fā)生硫酸化而導(dǎo)致電池失效。正確的浮充電壓一般應(yīng)選在2.23V/單體,并應(yīng)隨同電池工作溫度進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,由于電池生產(chǎn)廠家的不同,這一參數(shù)會有一些差異,應(yīng)嚴(yán)格按照廠家提供的參數(shù)選取。
奧亞特蓄電池電池在使用一定時間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查,如觀察其外觀有否異常,測量各電池的電壓是否均衡等;如果市電*不停電,電池會一直處于浮充電狀態(tài),這樣會使電池的活性變差,因此即使不停電,UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便保持電池活性。條件允許的話放電試驗(yàn)可安排三到六個月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載( 好在50%以上),然后斷開市電,使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時間視電池容量而言一般為幾分鐘幾十分鐘,放電后恢復(fù)市電供電,繼續(xù)對電池充電。
奧亞特蓄電池
按鉛酸蓄電池的荷電狀態(tài)分①干放電態(tài)(極板為放電態(tài),放在無電解液的蓄電池槽中;開始使用時應(yīng)灌入電解液,并進(jìn)行較長時間的初充電后方可使用);
②干荷電態(tài)(極板處于干燥的充電態(tài)的無電解液的蓄電池槽中,使用時灌入電解液,不需初充電即可使用);
③帶液充電態(tài)(充電態(tài)帶電液的蓄電池);
④濕荷電態(tài)(充電態(tài),部分電解液吸附在極板和隔膜中,使用時灌入電液,不需要充電。貯存時間不及干荷電態(tài)蓄電池時間長);
⑤免維護(hù)蓄電池(充電態(tài)帶液電池,在規(guī)定的工作壽命期間不需要維護(hù)加水,自放電率很小);
⑥少維護(hù)蓄電池(充電態(tài)帶液電池,在規(guī)定的工作壽命期間只需要少量維護(hù),較長時間內(nèi)加一次水)
1.3 按電池蓋和排氣栓的結(jié)構(gòu)分
光盛蓄電池GS12V12AH能源發(fā)電
電廠生產(chǎn)的電能經(jīng)升壓變電站、輸電線路、降壓變電站、配電線路送到用戶，組成了產(chǎn)、供、銷統(tǒng)一的龐大的整體。由于電能尚不能大規(guī)模儲存，因此，產(chǎn)、供、銷是同時進(jìn)行的，電力的生產(chǎn)、輸送、使用一次性同時完成并隨時處于平衡。電力生產(chǎn)的這些內(nèi)在特點(diǎn)決定了電力生產(chǎn)的發(fā)、供、用必須有*的可靠性和連續(xù)性，任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生事故，都可能帶來連鎖反應(yīng)，造成人身傷亡、主設(shè)備損壞或大面積停電，甚造成全網(wǎng)崩潰的災(zāi)難性事故。
[如何保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行？]
因此，電能生產(chǎn)的內(nèi)在特點(diǎn)需要安全生產(chǎn)。特別是目前的電網(wǎng)已是大機(jī)組、大電廠、大容量、高電壓、高度自動化的電網(wǎng)，對安全生產(chǎn)提出了更新、更高的要求，安全生產(chǎn)就顯得更加重要。
作為后備電源系統(tǒng)使用的蓄電池組，是直流系統(tǒng)能夠正常使用的后一道防線，需要供應(yīng)事故照明、倒閘等應(yīng)急措施。發(fā)電廠有很多直流油泵，用于廠用電源切換的斷路器、廠用電動機(jī)、熱工保護(hù)裝置等，需要蓄電池提供足夠大的瞬間電流，才能完成切換。
變電站110kV、35kV、10kV斷路器一般采用彈操機(jī)構(gòu)，其跳、合閘電流較小，但是，事故初期在備自投裝置動作投入斷路器合閘的同時，可能會有一些負(fù)荷支路的斷路器跳閘，事故初期蓄電池提供的電流應(yīng)能夠大于這些斷路器的跳閘電流之和。直流規(guī)程要求蓄電池在事故后，能夠提供一小時的照明，因此，蓄電池在任何狀態(tài)下，均能夠提供一定的電壓、足夠的瞬間電流、足夠的放電容量。
目前，閥控密封鉛酸蓄電池（VRLA），在各個電廠、變電站得到廣泛應(yīng)用。有很多人稱之為“免維護(hù)電池”。其實(shí)，這*是一種理解的錯誤。閥控電池的出現(xiàn)，是為了避免開口式電池?fù)]發(fā)的酸氣對設(shè)備、人造成的傷害，同時也為了安裝、運(yùn)輸?shù)确奖恪?ldquo;免維護(hù)”，只是不再人工加液而已。
[如何保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行？]
實(shí)際上，閥控密封鉛酸蓄電池存在著很多安全隱患：如由于匯流排和板柵腐蝕遭到腐蝕，造成金屬路徑變窄而使電池的內(nèi)阻增加；由于安裝時電池放置水平度不夠，使得極柱受力變形而導(dǎo)致爬酸；由于浮充電壓過高，加速正極板柵腐蝕速率和電池內(nèi)氣體的排放，導(dǎo)致干涸；由于環(huán)境溫度過高，使得電池內(nèi)部溫度升高，導(dǎo)致浮充電流增加，浮充電流增加加速電池內(nèi)部溫升，形成惡性循環(huán)，引起熱失控等等。所有這些，均嚴(yán)重影響到蓄電池的安全運(yùn)行。因此群菱能源的產(chǎn)品“蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)”有廣泛的應(yīng)用空間。
對于“蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)”在電廠的應(yīng)用，需求分析可以分為以下幾點(diǎn)：
1、在線監(jiān)測的必要性
準(zhǔn)確估算市電中斷后蓄電池組尚能提供電能的時間，保證供電系統(tǒng)的不間斷性，是蓄電池維護(hù)工作的要任務(wù)。這就需檢測出蓄電池組的電壓、容量及內(nèi)阻，讓工作人員了解蓄電池組的當(dāng)前狀態(tài)，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。
由于傳統(tǒng)的蓄電池維護(hù)設(shè)備在安全、精度、效率等方面的落后已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了蓄電池維護(hù)的需要，所以市場急需“蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)”這種高可靠性的設(shè)備來滿足蓄電池組專業(yè)在線維護(hù)的需求。
2、在線監(jiān)測的好處
人工巡檢測試采集的蓄電池樣本數(shù)據(jù)少，不容易及時發(fā)現(xiàn)蓄電池失效的隱患。蓄電池失效是一個漸變的過程，由于人工巡檢對單體蓄電池測試樣本點(diǎn)太少，不容易及早發(fā)現(xiàn)蓄電池失效，并預(yù)報警，往往是蓄電池失效時，還不能及時發(fā)現(xiàn)，給基站供電帶來隱患，給電信運(yùn)營公司造成巨大損失。人工巡檢由于可靠性低，導(dǎo)致運(yùn)營商的蓄電池在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的失效問題不能及早發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致?lián)p失，質(zhì)保期過后，由于擔(dān)心蓄電池的可靠性，一般會采用全部更換的方式，造成對蓄電池投資使用的浪費(fèi)，也不符合國家節(jié)能環(huán)保的倡議。采用蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng), *實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動在線監(jiān)測，不需要人工干涉，減少人力資本的投入。
群菱專業(yè)致力于蓄電池檢測領(lǐng)域，可以根據(jù)用戶現(xiàn)場需求，制作詳細(xì)檢測技術(shù)方案。北京群菱的蓄電池維護(hù)測試技術(shù)方案主要有：發(fā)電廠/變電站220V蓄電池維護(hù)測試方案、通信行業(yè)48V蓄電池日常維護(hù)測試方案、UPS蓄電池組全面維護(hù)測試解決方案、蓄電池組內(nèi)阻監(jiān)控管理解決方案、鐵鋰電池維護(hù)測試解決方案、動力電池維護(hù)檢測全面解決方案。以上方案及設(shè)備均為群菱公產(chǎn)品，專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)制造，需要以上檢測平臺詳細(xì)技術(shù)方案，請您與群菱能源聯(lián)系。
群菱能源蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)勢：
1、能在線檢測各種模擬量外，還能在線檢測電池的內(nèi)阻和對落后的電池進(jìn)行在線均衡維護(hù)。
2、可以隨時監(jiān)測蓄電池單體工作狀態(tài)，可以每天甚每小時監(jiān)測上報蓄電池的工作狀 態(tài)，測試頻率密集。能及時發(fā)現(xiàn)蓄電池早期失效。
3、測試效率高，通過LAN接口，對分布在各個不同地方的基站蓄電池進(jìn)行統(tǒng)一集中的監(jiān)測，隨時發(fā)現(xiàn)隨機(jī)出現(xiàn)的蓄電池故障。
4、提高電廠工作蓄電池設(shè)備的可靠性，確保設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行。
5、延長電池的使用壽命兩倍以上，減少因電池而造成的環(huán)境污染，也減少了廢舊蓄電池對環(huán)境的污染，符合國家對節(jié)能環(huán)保的要求，具有良好的社會經(jīng)濟(jì)效益及價值。
6、*實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動在線監(jiān)測，不需要人工干涉，減少人力資本的投入。
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