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更新時間：2020-10-16 16:48:07瀏覽次數(shù)：101
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燈塔蓄電池6-GFM-80 12V80AH尺寸及規(guī)格
序號 | 現(xiàn)型號 | 電壓 | 額定容量C20（Ah） | 外形尺寸（mm） | 重量 | |||
長 | 寬 | 高 | ||||||
1 | 6-GFM-26U | 12 | 26 | 160 | 167 | 188 | 12.0 | |
2 | 6-GFM-40U | 12 | 40 | 214 | 167 | 188 | 15.0 | |
3 | 6-GFM-50U | 12 | 50 | 268 | 167 | 188 | 18.0 | |
4 | 6-GFM-65U | 12 | 65 | 322 | 167 | 188 | 21.0 | |
5 | 6-GFM-100U | 12 | 100 | 407 | 173 | 220 | 34.0 | |
6 | 6-GFM-120U | 12 | 120 | 407 | 173 | 220 | 37.0 | |
7 | 6-GFM-150U | 12 | 150 | 549 | 204 | 233 | 60.0 | |
8 | 6-GFM-200U | 12 | 200 | 549 | 259 | 233 | 69. | |
燈塔蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點：
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
應用范圍：
⑴ 電話交換機 ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)
⑵ 電器設備、醫(yī)療設備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機不間斷電源 ⑼ 應急照明
⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測 ⑾ 交通及航標信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動
保修服務 服務內容：
1、本店提所銷售產(chǎn)品均享有廠家標準保修期限及保修服務
2、保修期內由我們提供免費維修或換機服務（來回運費需由買家承擔）
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C 公害，地震，雷電以及人力不可抗拒的自然因素。
燈塔蓄電池6-GFM-80 12V80AH尺寸及規(guī)格
為提高動力電池回收的經(jīng)濟性，國家在《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》中規(guī)定，濕法冶煉條件下，鎳、鈷、錳的綜合回收率應不低于98％；火法冶煉條件下，鎳、稀土的綜合回收率應不低于97％。
國鋰電回收企業(yè)邦普集團，主要采用濕法技術，在鎳、鈷、錳的綜合回收率已接近或達到了《規(guī)范條件》的要求。
動力電池回收過程中產(chǎn)生的二次污染是企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)，回收過程中使用的萃取劑，回收過程中產(chǎn)生的廢氣以及金屬提煉后的殘渣都會對環(huán)境造成污染。
以格林美為例，公司會將回收金屬后的殘渣與煤矸石、頁巖等進行混合、焙燒、壓型成環(huán)保磚，大限度地對資源循環(huán)利用；同時，格林美在液體污染物處理及水生態(tài)修復方面成果明顯，具有一套完整的環(huán)境生態(tài)修復體系。
目前僅對廢舊鋰電池進行回收，尚未有相關的資質要求。但廢舊鋰電池中含有鎳、鈷、錳等重金屬元素，對含有某些重金屬（如鎳元素）的廢舊電池組分進行進一步處理，則需具備危險廢物經(jīng)營許可證。
5．磷酸鐵鋰電池適宜梯次利用
根據(jù)鋰電池容量來區(qū)分，100％～80％段滿足汽車動力使用，80％～20％段滿足梯次利用，20％容量以下進行報廢回收。
相較三元電池，磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命更長，80％循環(huán)壽命可達2000－6000次，寧德時代曾分別在25℃、45℃、60℃的溫度下進行實驗，綜合考慮儲能設備的使用條件，退役后的動力電池可繼續(xù)作為儲能電池使用少五年。
若將磷酸鐵鋰電池通過報廢拆解僅能夠實現(xiàn)每噸大約0．93萬元的經(jīng)濟收益，難以覆蓋其回收成本。
綜上，磷酸鐵鋰電池適宜梯次利用，可充分發(fā)揮其剩余價值，實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟，降低儲能系統(tǒng)的建設成本。
6．梯次利用關鍵技術在于離散整合和全生命周期追溯
梯次利用流程
先是對退役動力電池的篩選。2014年后投運的動力電池保守預計能夠梯級利用比例可達60％－70％。
第二是組串式應用。煦達新能源項目案例做法為：將每輛電動車上拆下來的一套動力電池組作為單的單元，配以中小功率的儲能逆變器，形成一個基本的儲能單元，再將多個儲能基本單元集成在一起形成中大型儲能功率系統(tǒng)。
第三是充放電管理。目前基于鉛炭電池的“削峰填谷”項目，其電池容量與功率的配比一般為8：1，也即放電倍率為0．125C，煦達溧陽項目采用的電池充放電倍率約為0．164C，放電深度為衰減后電池容量的90％。
梯次利用關鍵技術在于離散整合和全生命周期追溯
離散整合技術主要包括動力電池組拆解和系統(tǒng)集成兩個關鍵技術點，而電池全生命周期追溯技術的實現(xiàn)主要依托其BMS的技術成熟度。
（1）離散整合技術：不同動力電池的PACK技術不同，因此，如何更為高效地進行自動化拆解成為有效梯次利用的關鍵技術點，而根據(jù)不同電池模組的性能、壽命等數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)集成，也是梯次利用的關鍵技術點。
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