德國Hydac賀德克蓄能器簡介

蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。

它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當系統(tǒng)需要時，

又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng)。

當系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常。

德國Hydac賀德克蓄能器簡介

分類：

蓄能器按加載方式可分為彈簧式

它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢能存儲起來，需要時釋放出去。

其結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限，而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感，消振功能差，

所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)（P≦1.0～1.2MPa），或者用作緩沖裝置。

活塞式

它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢能積蓄起來。

其結(jié)構(gòu)簡單、壓力穩(wěn)定。缺點是安裝局限性大，只能垂直安裝；不易密封；

質(zhì)量塊慣性大，不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。

這兩種蓄能器因為其局限性已經(jīng)很少采用。但值得注意的是，

有些研究部門從經(jīng)濟角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進，在一定程度上克服了其缺點。

比如國內(nèi)某廠采用改進彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。

加大彈簧外徑（大于液壓腔直徑）、限定彈簧行程（將彈簧大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi)）的方法

提高了蓄能器的工作壓力和容量，降低了成本。

氣體式

它以波義爾定律（PVn=K=常數(shù)）為基礎(chǔ)，通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化，

使用時首先向蓄能器充入預定壓力的氣體。

當系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時，油液壓縮氣體，將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能；

當系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng)，釋放能量。

選擇適當?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵。

這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。

賀德克蓄能器

801-6-GRN-RL

801-8-GRN-RL

BH12-60N

SB330H-10A1／112A9-330A

D41FCB31FC1NE7019

D1VP020BN4L91

R6V03-5951009G0QB125026-99420-H

PV140R1K1T1NMR1

PV180R1K1T1NULC

KH16S71X

KH16S71X

1867 17 18

AY7000P5008

BU007000600

KR214000701

BH12-60N

63HHHMDRNS23M720M1100

SB330-32AL／112A9-330A

3109 12 21

801-8-RED-RL

32501250

10L*7／8-14UNF

20L*7／8-14UNF

32L*7／8-14UNF

德國HYDAC賀德克蓄能器常見型號推薦：

SB330-50A1/112A9-330A

SB330-50A1/112U-330A

SB330-5A1/112A9-330A

SB330-6A1/112A9-330A

SB550-5A1/212A9-550A

SBO210-1,4E1/112U-210AB

SBO210-2,8E1/112U-210EH

SBO210-2.8E1/112U-210AK

SBO330-0,6E1/112U-330AK

SBO330-2E1/112U-330AB

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