一、意大利MAX-AIR執(zhí)行器要求

MAX-AIR齒條齒輪氣動執(zhí)行器產(chǎn)生采用相同的緊湊設計的線性扭矩輸出用于雙作用和彈簧復位的閥體和端蓋單位。所有的Namur VDI / VDE 3845和ISO 5211尺寸大小。安裝電磁閥不需要特殊的塊閥門，限位開關或定位器。標準旋轉角度為90;。額外的旅行可以旋轉180;。適用于MT08的尺寸通過MT66，Max-Air執(zhí)行器具有雙行程限位功能在開口和開口處提供±10;行程旋轉執(zhí)行器行程的關閉階段。 110;的旅行標準90;執(zhí)行器！母齒輪傳動裝置標配雙方形輸出驅動器，可選配雙D驅動器，帶鍵驅動和設計，以滿足您的特定要求。意大利MAX-AIR執(zhí)行器

高周期軸承軸承將小齒輪與殼體隔離并支持軸用于高循環(huán)應用。許多有競爭力的制造商不提供這種關鍵特征。小齒輪嚙合全長和行程活塞。小齒輪高度允許手動超控需要刪除指標。外部開/關指示器作為標準配置，適用于所有人旋轉?；钊捎秒p耐磨墊進行分離從執(zhí)行器壁上的機架，作為導向和磨損軸承。安全的預裝彈簧盒環(huán)氧涂層特殊鋼彈簧預裝非金屬材料。不銹鋼端蓋緊固件是多長時間讓春天放松。所有部分都是耐腐蝕。替代操作媒體氣壓操作范圍為2.8至10巴（40至150 PSI）。也可以是水，氮和相容的液壓流體用于給執(zhí)行器供電。不銹鋼緊固件所有外部緊固件均為耐腐蝕不銹鋼.

二、Max-Air氣缸工作原理

通常Max-Air氣缸采用的工作介質是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當載荷變化較大時，容易產(chǎn)生;爬行;或;自走;現(xiàn)象，而液壓缸采用的工作介質通常認為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當載荷變化較大時，采用措施得當，一般不會產(chǎn)生爬行"或;自走;現(xiàn)象。Max-Air氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。Max-Air氣缸帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
Max-Air氣缸   Max-Air氣缸把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10——20米／秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，Max-Air氣缸輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280;。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
Max-Air氣缸   在Max-Air氣缸運行過程中，氣缸滲漏和氣缸變形是醉為常見的設備問題，氣缸結合面的嚴密性直接影響機組的安全經(jīng)濟運行，檢修研刮氣缸的結合面，使其達到嚴密，是氣缸檢修的重要工作，在處理結合面漏汽的過程中，要仔細分析形成的原因，根據(jù)變形的程度和間隙的大小，可以綜合的運用 各種方法，以達到結合面嚴密的要求。Max-Air氣缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力，但沒有對氣缸進行回火處理加以消除，致使氣缸存在較大的殘余應力，在運行中產(chǎn)生的變形。

三、意大利MAX-AIR部分產(chǎn)品型號
posivalve890-2000da
nexussensor4rd-933-332-29
tesensorg-nsmis-002
analogsensorf4-08da-2
dynexvavle2b6s20m9
autoclvaevavle2b6s20m9
nasonsensorxm-11c-0-986f/hh
sorsensor6nn-k3-n4-c1a
deublinvalve6250-001-121
thermostatsensorty-95h
sorvalve731a-f7a-b-a5-s3-c1
ufmvalvemn-dsf1501m-16-1600v.9
lenzsensora400-6-6
blibeesensor320f
numaticsvalveinb103-102-022
numaticsvalveinb109-102-022
numaticsvalveinb103-102-021
numaticsvalveinb109-102-021
arlingtonsensor84690
chsensorsel751a
ZGh5opM