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從以上的分析可以看出,變頻電機(jī)相對(duì)于普通異步電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),由于其特殊的電磁和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使其過(guò)載能力強(qiáng)、啟動(dòng)性能、效率和功率因數(shù)高,可靠性強(qiáng)。尤其改善了電動(dòng)機(jī)對(duì)非正弦波電源的適應(yīng)能力,且適應(yīng)整個(gè)頻率段運(yùn)行,對(duì)于變頻調(diào)速系統(tǒng)而言,無(wú)疑有普通電動(dòng)機(jī)*的優(yōu)點(diǎn)。 西門(mén)子變頻電機(jī)又以其高效、可靠、體積小等特點(diǎn),占據(jù)了很大的變頻調(diào)速系統(tǒng)市場(chǎng)。
高壓變頻器基本知識(shí)
1、電壓源型與電流源型高壓變頻器的區(qū)別。
變頻器的主電路大體上可分為兩類(lèi):電壓源型和電流源型。電壓源型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波元件是電容;電流源型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波元件是電感。
2、為什么變頻器的輸出電壓與頻率成比例的改變?
異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩是電機(jī)的磁通與轉(zhuǎn)子內(nèi)流過(guò)的電流之間相互作用而產(chǎn)生的,在額定頻率下,如果電壓一定而只降低頻率,那么磁通就過(guò)大,磁回路飽和,電機(jī)電流增大,嚴(yán)重時(shí)將燒毀電機(jī)。因此,頻率與電壓要成比例地改變,即改變頻率的同時(shí)控制變頻器的輸出電壓,使電動(dòng)機(jī)的磁通保持一定,避免磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。這就是VVVF的定義。這里的電壓指的是電機(jī)的線電壓或者相電壓的有效值。
3、電動(dòng)機(jī)使用工頻電源驅(qū)動(dòng)時(shí),電壓下降則電流增加;對(duì)于變頻器驅(qū)動(dòng),如果頻率下降時(shí)電壓也下降,那么電流是否增加?
頻率下降(低速)時(shí),如果輸出相同的功率,則電流增加,但在轉(zhuǎn)矩一定的條件下,電流幾乎不變。
4、采用變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)的起動(dòng)電流、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩怎樣?
采用變頻器運(yùn)轉(zhuǎn),隨著電機(jī)的加速相應(yīng)提高頻率和電壓,起動(dòng)電流被限制在150%額定電流以下(根據(jù)機(jī)種不同,為125%~200%)。用工頻電源直接起動(dòng)時(shí),起動(dòng)電流為6~7倍,因此,將產(chǎn)生機(jī)械電氣上的沖擊。采用變頻器傳動(dòng)可以平滑地起動(dòng)(起動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng))。起動(dòng)電流為額定電流的1.2~1.5倍,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為70%~120%額定轉(zhuǎn)矩;對(duì)于帶有轉(zhuǎn)矩自動(dòng)增強(qiáng)功能的變頻器,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為*以上,可以帶全負(fù)載起動(dòng)。
5、V/f模式是什么意思?
頻率下降時(shí)電壓V也成比例下降,這個(gè)問(wèn)題已在回答4說(shuō)明。保持V/f比恒定控制是異步電機(jī)變頻調(diào)速的基本的控制方式,它在控制電機(jī)的電源頻率變化的同時(shí)控制變頻器輸出的電壓,并使二者之比V/f為恒定,從而使電機(jī)的磁通保持恒定。在電機(jī)額定運(yùn)行情況下,電機(jī)的定子電阻和漏抗的電壓降比較小,電機(jī)的端電壓和電機(jī)的感應(yīng)電勢(shì)近似相等。
V/f比恒定控制存在的主要問(wèn)題是低速性能較差。其原因一是低速時(shí)異步電機(jī)定子電阻電壓降所占比例變大,已不能忽略,不能再認(rèn)為定子電壓和電機(jī)感應(yīng)電勢(shì)近似相等,仍按V/f比一定控制已不能保持電機(jī)磁通恒定。電機(jī)磁通的減小必然造成電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩減小;另外變頻器功率器件的死區(qū)時(shí)間也是影響電機(jī)低速性能的重要原因,死區(qū)時(shí)間造成電壓下降同時(shí)還會(huì)引起轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),在一定條件下還會(huì)引起轉(zhuǎn)速、電流的振蕩。
V/f比恒定控制常用于通用變頻器上。這類(lèi)變頻器主要用于風(fēng)機(jī)、水泵的調(diào)速功能,以及對(duì)調(diào)速范圍要求不高的場(chǎng)合。V/f比恒定控制的突出優(yōu)點(diǎn)是可以進(jìn)行電機(jī)的開(kāi)環(huán)速度控制。