中達(dá)電通DCF126-12/80 12V80AH蓄電池
1、安全性能*：由充電操作失誤引起產(chǎn)生過多的氣體時，一定程度上可以放出，防止電池的破裂。
2、自放電極小：使用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在最小，可以長期保存。
3、壽命長、經(jīng)濟(jì)性好：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，擁有較長的浮動壽命。正常浮充電時產(chǎn)生的氣體，可以很好地被吸收，所以正常操作情況下，不會因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液，同時用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止活物質(zhì)脫落，所以壽命長，另外深放電時也有較長循環(huán)壽命，是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。
4、內(nèi)阻?。河捎谧栊≡绞谴箅娏鞣烹?，特性越好。
5、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能：把電池和負(fù)載連接在一起長期放電對電池不利，但萬一出現(xiàn)這種情況，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。
直流電機(jī)控制方式 直流電機(jī)調(diào)速三種方法
直流電機(jī)與交流電機(jī)一樣，也有兩種運(yùn)行方式:電動運(yùn)行和制動運(yùn)行。
如果再以正、反轉(zhuǎn)來分的話，則分為正轉(zhuǎn)運(yùn)行、正轉(zhuǎn)制動運(yùn)行和反轉(zhuǎn)運(yùn)行、反轉(zhuǎn)制動運(yùn)行四種運(yùn)行方式。
如果以坐標(biāo)形式來表示的話，則稱為電機(jī)的四象限運(yùn)行坐標(biāo)，當(dāng)電機(jī)正向運(yùn)行時，其機(jī)械特性是一條橫跨1、2、4象限的直線。
其中1象限為電動運(yùn)行狀態(tài)，電磁轉(zhuǎn)矩方向與旋轉(zhuǎn)方向相同，第2、4象限為制動運(yùn)行狀態(tài)，在此狀態(tài)內(nèi)是產(chǎn)生一個與轉(zhuǎn)向方向相反的阻力矩，以使拖動系統(tǒng)迅速停車或限制轉(zhuǎn)速的升高。
制動狀態(tài)下轉(zhuǎn)矩的方向與轉(zhuǎn)速的方向相反，此時電機(jī)從軸上吸收機(jī)械能并轉(zhuǎn)化為電能消耗于電樞回路電路或回饋于電源。
第3象限為反向電動運(yùn)行。
當(dāng)電磁轉(zhuǎn)矩TM與轉(zhuǎn)速n同方向，TM是拖動負(fù)載運(yùn)動的，所以電機(jī)運(yùn)行曲線處于1、3象限，1象限為電機(jī)正向運(yùn)行，3象限為電機(jī)反向運(yùn)行;當(dāng)TM與轉(zhuǎn)速n的方向相反時，表示電機(jī)機(jī)處于制動運(yùn)行方式，其機(jī)械特性曲線在坐標(biāo)的2、4象限內(nèi)，2象限內(nèi)為電機(jī)正向制動，包含能耗制動過程(OA線段)、電源反接制動過程(-TMB線段)和正向回饋制動過程(-n0C)線段;處于第四象*為電機(jī)反向制動，也包含能耗制動過程(OD線段)、倒拉反接制動過程(TME線段)和反向回饋過程(-n0F線段)。
直流電機(jī)調(diào)速有三種方法：
1)改變電區(qū)電壓U：由額定電壓向下調(diào)低，轉(zhuǎn)速也由額定轉(zhuǎn)速向下調(diào)低，調(diào)速范圍大。
2)改變磁通量Φ(即改變ke)：改變激磁回路的電阻可改變Φ。由于激磁回路電感大，電氣時間常數(shù)大，調(diào)速快速性差，轉(zhuǎn)速只能由額定轉(zhuǎn)速向上調(diào)高。
3)在電樞回路中串聯(lián)調(diào)節(jié)電阻。轉(zhuǎn)速只能調(diào)低，銅耗大，不經(jīng)濟(jì)。
直流電機(jī)的啟動、停止和制動控制：
直流電機(jī)從接入電源開始，電樞由靜止開始轉(zhuǎn)動到額定轉(zhuǎn)速的過程，稱為啟動過程。
要求啟動時間短、啟動轉(zhuǎn)矩大、啟動電流小。
6、維護(hù)簡單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中*無需補(bǔ)水，維護(hù)簡單。
中達(dá)電通DCF126-12/80 12V80AH蓄電池
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