中達(dá)電通DCF126-12/150 12V150AH鉛酸蓄電池
1、安全性能*:由充電操作失誤引起產(chǎn)生過多的氣體時,一定程度上可以放出,防止電池的破裂。
2、自放電極小:使用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在最小,可以長期保存。
3、壽命長、經(jīng)濟(jì)性好:使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,擁有較長的浮動壽命。正常浮充電時產(chǎn)生的氣體,可以很好地被吸收,所以正常操作情況下,不會因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液,同時用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防止活物質(zhì)脫落,所以壽命長,另外深放電時也有較長循環(huán)壽命,是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。
4、內(nèi)阻小:由于阻小越是大電流放電,特性越好。
5、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能:把電池和負(fù)載連接在一起長期放電對電池不利,但萬一出現(xiàn)這種情況,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。
直流電機(jī)控制方式 直流電機(jī)調(diào)速三種方法
直流電機(jī)與交流電機(jī)一樣,也有兩種運行方式:電動運行和制動運行。
如果再以正、反轉(zhuǎn)來分的話,則分為正轉(zhuǎn)運行、正轉(zhuǎn)制動運行和反轉(zhuǎn)運行、反轉(zhuǎn)制動運行四種運行方式。
如果以坐標(biāo)形式來表示的話,則稱為電機(jī)的四象限運行坐標(biāo),當(dāng)電機(jī)正向運行時,其機(jī)械特性是一條橫跨1、2、4象限的直線。
其中1象限為電動運行狀態(tài),電磁轉(zhuǎn)矩方向與旋轉(zhuǎn)方向相同,第2、4象限為制動運行狀態(tài),在此狀態(tài)內(nèi)是產(chǎn)生一個與轉(zhuǎn)向方向相反的阻力矩,以使拖動系統(tǒng)迅速停車或限制轉(zhuǎn)速的升高。
制動狀態(tài)下轉(zhuǎn)矩的方向與轉(zhuǎn)速的方向相反,此時電機(jī)從軸上吸收機(jī)械能并轉(zhuǎn)化為電能消耗于電樞回路電路或回饋于電源。
第3象限為反向電動運行。
當(dāng)電磁轉(zhuǎn)矩TM與轉(zhuǎn)速n同方向,TM是拖動負(fù)載運動的,所以電機(jī)運行曲線處于1、3象限,1象限為電機(jī)正向運行,3象限為電機(jī)反向運行;當(dāng)TM與轉(zhuǎn)速n的方向相反時,表示電機(jī)機(jī)處于制動運行方式,其機(jī)械特性曲線在坐標(biāo)的2、4象限內(nèi),2象限內(nèi)為電機(jī)正向制動,包含能耗制動過程(OA線段)、電源反接制動過程(-TMB線段)和正向回饋制動過程(-n0C)線段;處于第四象*為電機(jī)反向制動,也包含能耗制動過程(OD線段)、倒拉反接制動過程(TME線段)和反向回饋過程(-n0F線段)。
直流電機(jī)調(diào)速有三種方法:
1)改變電區(qū)電壓U:由額定電壓向下調(diào)低,轉(zhuǎn)速也由額定轉(zhuǎn)速向下調(diào)低,調(diào)速范圍大。
2)改變磁通量Φ(即改變ke):改變激磁回路的電阻可改變Φ。由于激磁回路電感大,電氣時間常數(shù)大,調(diào)速快速性差,轉(zhuǎn)速只能由額定轉(zhuǎn)速向上調(diào)高。
3)在電樞回路中串聯(lián)調(diào)節(jié)電阻。轉(zhuǎn)速只能調(diào)低,銅耗大,不經(jīng)濟(jì)。
直流電機(jī)的啟動、停止和制動控制:
直流電機(jī)從接入電源開始,電樞由靜止開始轉(zhuǎn)動到額定轉(zhuǎn)速的過程,稱為啟動過程。
要求啟動時間短、啟動轉(zhuǎn)矩大、啟動電流小。
啟動的要求是矛盾的,比如,用逐漸提升供電電壓實施軟起動,來降低起動電流,但啟動時間又會加長;加大啟動轉(zhuǎn)矩,又勢必增大的啟動電流等。
因而要根據(jù)實際應(yīng)用和配置情況,對啟動問題綜合考慮。
6、維護(hù)簡單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計,克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中*無需補(bǔ)水,維護(hù)簡單。




中達(dá)電通DCF126-12/150 12V150AH鉛酸蓄電池