您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)! 登錄| 免費注冊| 產(chǎn)品展廳| 收藏商鋪|
當前位置:> 供求商機> 派克調(diào)節(jié)閥PWRB1169
宇航集團燃氣輪機燃油系統(tǒng)事業(yè)部(派克調(diào)節(jié)閥PWRB1169)擁有豐富的熱管理技術(shù)經(jīng)驗,積極參與第一代UAM飛機的研發(fā),著力解決全電飛機無法回避的散熱問題。
派克GTFSD設(shè)計供應(yīng)多種航空熱管理(TM)產(chǎn)品,有航空散熱器(派克調(diào)節(jié)閥PWRB1169)、帶冷卻板的單相/雙相液冷設(shè)備、冷卻泵和液冷機柜。
這些技術(shù)及產(chǎn)品也適用于UAM全電飛機的熱管理需求。
此外,派克長期與其他機構(gòu)合作,累積了豐富的取證經(jīng)驗,能幫助UAM研發(fā)公司節(jié)約履行各類合規(guī)義務(wù)的時間和費用。
飛機、船舶和潛艇上裝載的新式設(shè)備包含多個發(fā)熱硬件,彼此間隔很近,需要更高效的散熱技術(shù)和更復(fù)雜的控制邏輯,這一切都增加了熱管理應(yīng)用的復(fù)雜性。
派克宇航采用新思路攻克熱管理難題,推出一系列單相/雙相流體散熱方案:單相冷卻模式僅使用流體傳輸熱量;雙相冷卻模式則更進一步,把流體轉(zhuǎn)化成氣體提高散熱效率。
兩種模式都采用閉環(huán)系統(tǒng),使冷卻液或冷卻蒸汽處于密閉狀態(tài)。
液冷機柜從源頭管理熱量。
元件被封閉在非導(dǎo)電電介質(zhì)或類似冷卻液中,由冷卻液吸收和消散元件產(chǎn)生的熱量,保障元件安全地工作。
機柜外殼可設(shè)計為合適的機械結(jié)構(gòu),用于保護靈敏的電子元件免受沖擊、振動、熱量或其他環(huán)境威脅。
在空間受限的環(huán)境中,可用冷卻液將大量熱量轉(zhuǎn)移到周邊空氣或次級冷卻液中。
液冷技術(shù)不僅適用于設(shè)備架和其他部件,也適用于一切飛機內(nèi)部系統(tǒng)。
另一種方法是用冷卻板對發(fā)熱源進行局部集中冷卻,適用于電子元件和不同計算機應(yīng)用。
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負責,化工儀器網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。
溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。