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派克在燃油車時代就有勢能能量回收解決方案,進入電動化時代后,派克又重磅推出兩代解決方案。
第一代解決方案主要依靠F12定量柱塞馬達,GVM電機,GVI逆變器,大流量電比例換向閥來實現(xiàn)。F12定量馬達具有泵功能,也可以稱為泵馬達,且高速性能優(yōu)異,使客戶增加不多的成本即可實現(xiàn)能量回收功能,系統(tǒng)控制簡單明了。
隨著電氣化時代不斷深入,人們越來越需要提高設備的生產效率和性能,電磁閥P2LAX511EEHDD49以降低運營成本,減少廢氣和噪音排放。因此,派克在前一代勢能能量回收技術的經驗積累的基礎上,又迭代出了第二代解決方案,主要依靠P1泵的過中位技術,GVM電機,GVI逆變器,大流量電比例換向閥來實現(xiàn)。
“派克P1電控泵采用過中位技術的開式泵,通過斜盤負擺角可實現(xiàn)在泵旋向不變的情況下回收勢能,大幅提升回收效率,與現(xiàn)存回收技術相比,能量回收效率更高,實現(xiàn)液壓系統(tǒng)能量回收可達70%。"
通俗地說,P1泵在正常工作時與普通柱塞泵一樣,電磁閥P2LAX511EEHDD49但在勢能能量回收時,它可以將斜盤調到負擺角以保持泵的旋向不變,此時柱塞泵就變?yōu)橹R達,可以驅動電機發(fā)電,電機發(fā)電后便可以給電池充電,從而完成整個能量回收的全過程。而這個過程泵不需要反轉,電機也不需要反轉,故減少了很多轉動動能損失,所以能提高回收效率,同時也加快了回收時間。
更為值得關注的是,派克不僅為純電動堆高機制造廠家提供可以變身為馬達的P1泵,同時,還可以為市場提供包括GVM電機、GVI逆變器、大流量電比例換向閥在內的整套勢能能量回收解決方案,成為堆高機制造商的理想合作方。顯著的節(jié)能效果不僅贏得國內港口用戶的青睞,同時還為純電動堆高機整機廠商贏得國外終端用戶的訂單。
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