西門子控制面板6AV2123-2MA03-0AX0

設(shè)計(jì)

簡單的設(shè)計(jì)使得 SIMATIC S7-1500 多功能，便于維護(hù)。

• 集成背板總線：
  集成的背板總線；背板總線集成在模塊上。模塊通過 U 形連接器相連，總線連接器插在外殼的背面。可以節(jié)省安裝時(shí)間。

• 模塊組裝在 S7-1500 安裝導(dǎo)軌上：
  具有各種長度，包括切割至定長的型號(hào)。由于具有集成式 DIN 導(dǎo)軌，可以卡裝廣泛的標(biāo)準(zhǔn)部件，如附加端子、小型斷路器或小型繼電器。

• 性能可靠，接線方便：

• I/O 信號(hào)是通過統(tǒng)一的 40 針前連接器來連接的。信號(hào)模塊和前連接器之間具有機(jī)械編碼，可防止因意外的錯(cuò)誤插入而對(duì)電路造成破壞。

• 為了對(duì)前連接器進(jìn)行簡單接線，可將該連接器置于“預(yù)接線位置"。在此位置上，插頭尚未與模塊電路接觸。此位置還可用于在運(yùn)行過程中進(jìn)行改動(dòng)。用戶可借助于前蓋內(nèi)側(cè)的一個(gè)印制電纜連接圖進(jìn)行連接。

• 前連接器作為帶螺釘型端子或推入式端子的型號(hào)提供。兩個(gè)型號(hào)都可以連接線芯截面積為 0.252~ 1.5 mm2（AWG 24 ~ AWG 16）的導(dǎo)線。

• 另外，數(shù)字量信號(hào)模塊可通過 TOP Connect 進(jìn)行系統(tǒng)接線。通過 TOP Connect，可以快速而清晰地連接到現(xiàn)場的傳感器和執(zhí)行器，并可在控制柜中進(jìn)行簡便接線。

• 對(duì)于模擬量模塊，可以直接在模塊上進(jìn)行屏蔽；隨模塊提供了一個(gè)屏蔽連接套件，無需工具即可進(jìn)行安裝。

• 設(shè)備特定標(biāo)簽：
  標(biāo)簽條可用于 SIMATIC S7-1500 的信號(hào)模塊?？墒褂脴?biāo)準(zhǔn)激光打印機(jī)來打印這些 DIN A4 標(biāo)簽紙上的標(biāo)簽?？梢詮?TIA Portal 進(jìn)行自動(dòng)打印，而無需重新輸入符號(hào)或地址。通過這些標(biāo)簽條的設(shè)計(jì)形式，可為通道或診斷顯示 1:1 分配標(biāo)簽。如果前蓋打開，則診斷顯示到端子的這種 1:1 分配會(huì)保留。

• 可變和可擴(kuò)展的站配置：

• 信號(hào)模塊和通信處理器可以不受限制地以任何方式連接。系統(tǒng)可自行組態(tài)。

• 大配置包括帶有 31 個(gè)模塊（30 個(gè)模塊 + 1 個(gè)電源）的 CPU。在 CPU 向背板總線的輸出對(duì)于所有連接的模塊來說不夠充分的情況下，需要由電源 (PS) 通過背板總線為 S7-1500 模塊的內(nèi)部電路供電。

• 尺寸緊湊：
  SIMATIC S7-1500 可順利安裝到 SIMATIC S7-300 或 ET 200M 的可用安裝空間內(nèi)。

• 移動(dòng)敷設(shè)：
  SIMATIC S7-1500 及其模塊可以垂直和水平安裝，從而可以佳方式安裝到可用空間內(nèi)。

I/O 模塊

以下模塊類型可用于 SIMATIC S7-1500/ET 200MP：

• 標(biāo)準(zhǔn)和故障安全數(shù)字量輸入模塊

• 標(biāo)準(zhǔn)和故障安全數(shù)字量輸出模塊

• 數(shù)字量輸入/輸出模塊

• 模擬量輸入模塊

• 模擬 I/O 模塊

• 模擬量輸出模塊

• 包括高速 (HS) 模擬量模塊，無論激活的通道數(shù)如何，基本執(zhí)行時(shí)間都是 62.5 µs

• 用于計(jì)數(shù)和定位的工藝模塊

• 用于點(diǎn)到點(diǎn)通信和總線連接的通信模塊

提供了各種模塊等級(jí)，可使用戶在其應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)佳擴(kuò)展。模塊本身通過標(biāo)簽進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)記：

• BA（基本型）：簡易低成本模塊，無診斷功能，沒有參數(shù)

• ST（標(biāo)準(zhǔn)型）：具有與模塊或負(fù)載組相關(guān)的診斷的模塊，如果適用，帶有參數(shù)；模擬量模塊：準(zhǔn)確度等級(jí) 0.3%

• HF（高性能型）：模塊具有特定通道診斷功能和參數(shù)設(shè)置功能并支持等時(shí)同步模式；對(duì)于模擬量模塊：準(zhǔn)確度等級(jí) 0.1%，抗擾度和電流隔離程度提高

• HS（高速型）：具有濾波和轉(zhuǎn)換時(shí)間的模塊適用于超高速應(yīng)用以及對(duì)同步模式的支持；例如 8 通道模擬量模塊，無論激活的通道數(shù)如何，基本執(zhí)行時(shí)間都是 62.5 µs。

I/O 模塊的附件：

• 標(biāo)簽紙：
  可插入到 I/O 模塊中（10 張 DIN A4 標(biāo)簽紙，每張標(biāo)簽紙帶有 10 個(gè)標(biāo)簽，預(yù)穿孔，可使用標(biāo)準(zhǔn)激光打印機(jī)進(jìn)行打??；可用顏色：Al 灰）

• 屏蔽連接：
  

LOGO! CMR 與 LOGO! 模塊相結(jié)合而成為一種經(jīng)濟(jì)的通信系統(tǒng)，用于通過文本消息或電子郵件來監(jiān)視和控制分布式設(shè)備與系統(tǒng)。

LOGO! CMR 可向預(yù)定義的網(wǎng)絡(luò)號(hào)碼發(fā)送文本消息或電子郵件，并從預(yù)定義的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)號(hào)碼接收文本消息。

可通過 LOGO! 基本模塊中的事件以及 LOGO! CMR 的兩個(gè)數(shù)字量報(bào)警輸入來啟動(dòng)文本消息/電子郵件的發(fā)送。通過接收文本消息，可直接影響 LOGO! 基本模塊中的值。

LOGO! CMR 通過本地和/或遠(yuǎn)程訪問來提供舒適的基于 Web 的管理調(diào)試和診斷。

也可通過傳入文本消息/電子郵件來切換兩個(gè)數(shù)字量輸出。

LOGO! CMR 基于通過 GPS 天線接收的 GPS 信號(hào)確定模塊的當(dāng)前位置。另外，LOGO!8 邏輯模塊還可通過 GPS 信號(hào)中包含的時(shí)間進(jìn)行時(shí)間同步。借助于 NTP 服務(wù)器或從移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提供商的數(shù)據(jù)確定時(shí)間，可通過更多方式將 LOGO! BM 與當(dāng)前時(shí)間同步。

產(chǎn)品型號(hào)：

LOGO! CMR2020，適合在 GSM/GPRS 移動(dòng)無線網(wǎng)絡(luò)中使用
LOGO! CMR2040，適合在 LTE 移動(dòng)無線網(wǎng)絡(luò)中使用

優(yōu)勢

低成本報(bào)警信號(hào)發(fā)送系統(tǒng)
通過用于監(jiān)視與控制 LOGO! 8 邏輯模塊的文本消息實(shí)現(xiàn)低成本遠(yuǎn)程訪問
采用 GPRS/LTE 和 GPS，通用
通過 UTC 時(shí)間（協(xié)調(diào)世界時(shí)）將工廠設(shè)備同步
新型 LOGO! 8 的工業(yè)設(shè)計(jì)
與 LOGO! 8 系列協(xié)調(diào)一致的功能
安裝節(jié)省空間，針對(duì)連接至 LOGO! 8 進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)
無需任何無線電技術(shù)方面的專門知識(shí)，即可簡便組態(tài)無線連接的系統(tǒng)
可安裝在標(biāo)準(zhǔn) DIN 導(dǎo)軌上，組裝迅速

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閥門扭矩計(jì)算的方法

 閥門扭矩計(jì)算的方法是什么?閥門扭矩是閥門一個(gè)重要參數(shù)，因此不少朋友都很關(guān)注閥門扭矩計(jì)算的問題。下面，世界工廠泵閥網(wǎng)為大家詳細(xì)介紹閥門扭矩計(jì)算。
   
    閥門扭矩計(jì)算具體是：二分之一閥門口徑的平方×3.14得出是閥板的面積，再乘以所承壓力(即閥門工作壓力)得出軸所承受的靜壓力，乘以磨擦系數(shù)(去查表一般鋼鐵的磨擦系數(shù)取0.1，鋼對(duì)橡膠的磨擦系數(shù)取0.15)，乘以軸徑除以1000即得閥門的扭矩?cái)?shù)，單位為牛·米，電動(dòng)裝置和氣動(dòng)執(zhí)行器參考安全值取閥門扭矩的1.5倍。
   
    閥門在設(shè)計(jì)時(shí)，選用執(zhí)行器是靠估算，基本分為三部分：
   
    1、密封件見的摩擦力矩(球體與閥座)
   
    2、填料對(duì)閥桿的摩擦力矩
   
    3、軸承對(duì)閥桿的摩擦力矩
   
    故計(jì)算壓力一般取公稱壓力的0.6倍(約為工作壓力)，摩擦系數(shù)根據(jù)材料定。計(jì)算的力矩乘1.3~1.5倍以選執(zhí)行器。
   
    閥門扭矩計(jì)算要兼顧閥板與閥座的摩擦，閥軸與填料的摩擦，介質(zhì)不同壓差下對(duì)閥板的推力。
   
    因?yàn)殚y板、閥座和填料的種類太多了，每一種都有著不同的摩擦力，還有接觸面的大小，壓緊的程度等等。所以一般都是用儀表實(shí)測而不是計(jì)算。
   
    閥門扭矩計(jì)算出的數(shù)值有很大的參考意義，但并不能*照搬。在很多因素的影響下，閥門扭矩計(jì)算并沒有實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)果更精確