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當(dāng)前位置:上海菱聯(lián)自動化控制技術(shù)有限公司>>pcb傳感器>> 320C15/320C16/320C17PCB加速度傳感器
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號320C15/320C16/320C17
品 牌PCB/美國
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間:2024-07-10 15:54:25瀏覽次數(shù):334次
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PCB加速度傳感器320C15/320C16/320C17 我們的優(yōu)勢:PCB FIEZOTRONICS的稱重傳感器包括具有價格競爭力的通用和疲勞額定負(fù)載傳感器,這些傳感器具有各種機械結(jié)構(gòu),如單橋或雙橋,低剖面罐,桿端和s梁式稱重傳感器~有這些都提供優(yōu)良的準(zhǔn)確性在實惠的價格。PCB PIEOTEONICS還提供一整套信號調(diào)理器和配件,以補充PB PIE20TRONTCS的稱重傳感器。
PCB PIEZOTRONTCS的低輪廓稱重傳感器具有的結(jié)構(gòu)設(shè)計,使其非常耐用,準(zhǔn)確,并能抵抗大的外部剪切力和力拒載荷。為了以線性和可預(yù)測的方式執(zhí)行,測力傳感器的外徑必須用螺栓連接到平坦的剛性表面。為了確保它們也可以正確安裝在沒有平坦剛性表面的應(yīng)用中,它們包括工廠安裝的基座,提供方便的螺紋連接點,以便于安裝和在拉伸和壓縮中使用。有低調(diào)傳感器都安裝有安裝底座,但PCB F1E2OTRONICS可以根據(jù)要求拆卸底座標(biāo)準(zhǔn)容量為50,1k,2k,5ik,12.6k,25k,5ok和100k lbs 。
PCB加速度傳感器320C15/320C16/320C17 提供各產(chǎn)品信息服務(wù):產(chǎn)品特點:低偏差,高精度溫度和壓力補償A2LA校準(zhǔn)NIST可溯源校準(zhǔn)直接替換競爭型號。產(chǎn)品參數(shù):包括同類佳的2年保修
可用于通用型和疲勞額定類型FS容量從500 lb到1000 klb溫度,壓力和力矩補償
可以處理由于未對準(zhǔn)引起的外部負(fù)載過載能力200至300%FS 0.04%至0.06%靜態(tài)誤差禁止。
產(chǎn)品型號:1200系列、1400系列、1100系列、1300系列、1600系列。PCB PIEZOTRONICs扭矩傳感器
25多年來,PCB負(fù)載和扭矩的扭矩傳感器幫助客戶滿足汽車,航空航天,研發(fā)和過程控制領(lǐng)域苛刻的測試和測量要求。FCB PIEZOTRONTCS的招矩傳感器背后的技術(shù)是應(yīng)變計。這些測量計布匿在惠斯通電橋電路中,該電路將物理機械力轉(zhuǎn)換為可以被過濾,顯示和記錄以供進一步處理的電信號。這種非常的輻射電信號與施加的機械力成比例。
PCB FIE2OTRONICs提供兩種類型的測量:反作用扭矩和旋轉(zhuǎn)扭矩。反作用轉(zhuǎn)矩是非旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩測量,如名稱暗示的,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩是軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)拒傳感器。反作用扭矩傳感器由單件剛性材料加工而成。它們沒有移動部件,并且通常法蘭安裝到固定位置。PCB負(fù)載和扭矩,PCB Piezotronics公司的一個部門,提供滑環(huán)和旋轉(zhuǎn)變壓器旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器。旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器采用在固定殼體內(nèi)用精密軸承保持就位的旋轉(zhuǎn)軸?;h(huán)轉(zhuǎn)矩傳感器提供功率以激勵應(yīng)變計橋并且使用滑環(huán)傳遞轉(zhuǎn)矩測量。旋轉(zhuǎn)變壓器扭矩傳感器使用變壓器為應(yīng)變儀橋供電,并且在旋轉(zhuǎn)軸和固定克體之間的氣隙上傳遞扭矩測量。旋轉(zhuǎn)變壓器方法的優(yōu)點包括比滑環(huán)設(shè)計更少的維護和更少的信號噪聲。
產(chǎn)品規(guī)格:(滿量程)5000 in-lb (額定容量輸出)2.0 mv { v<=0.1%FS鑰匙軸7900RPM
產(chǎn)品型號:3125-O1A、3124-01A、3124-02A 。
通常所說的轉(zhuǎn)矩是外力矩,如機床主軸旋轉(zhuǎn)是動力源提供的外力矩作用的結(jié)果,而扭矩是內(nèi)力矩,主軸工作時,刀具切削力對主軸的反作用使之產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)彈性變形,可用其衡量扭矩的大小 [1] 。扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動效應(yīng)或扭轉(zhuǎn)變形的力矩,等于力和力臂的乘積。扭矩是在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù),為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩,使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度相同的齒輪,在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時,這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點:實現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞,檢測信號為數(shù)字信號;缺點:體積較大,不易安裝,低轉(zhuǎn)速時由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,因此低速性能不理想。
扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變電測技術(shù),它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優(yōu)點。 將專用的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動力傳遞系統(tǒng)中,最棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來完成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號波動,從而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個辦法就是采用無線電遙測的方法 :將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號,通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,再用無線電接收的方法,就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測扭矩儀。
Model 600A12 600A13 600A14 601A01 601A02 601A11 601A12 601A21 601A22
Model 601A31 601A32 601A61 601A62 601A71 602D00 602D01 602C01 602D10
Model 602D11 602C10 602c11 602D61 602C61 603C00 603C01 603A01 603C02
Model 603C05 603C11 603C21 603C61 604B11 604B31 604B61 605B01 605B02
Model 605B11 605B61 606B01 606B11 606B21 606B31 606B61 607A01 607A11
Model 607A61 608A10 608A11 612A01 621B40 621B41 621B51 622A11 622A01
Model 622A21 622A31 622A61 622B01 622B11 622B61 623C00 623C01 623C10
高的頻率響應(yīng)個動態(tài)測量;寬的通頻帶;寬的工作溫區(qū);量程覆蓋廣,產(chǎn)品性能長期穩(wěn)定性好。
使用場合:
1、石油、化工、航空航天、材料力學(xué)、土木工程、醫(yī)療器械、爆破試驗、液壓試驗等流體壓力的測量2、空氣動力學(xué)研究、飛行器、發(fā)動機實驗、風(fēng)洞試驗、
流體力學(xué)及水工模型試驗,水輪機及水下兵器實驗生物醫(yī)學(xué),化爆或核爆沖擊.
傳感器|常見分類及其應(yīng)用
在當(dāng)今信息時代,傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其之泛的領(lǐng)域。
可以毫不夸張地說,從茫茫的太空,到浩瀚的海洋,以至各種復(fù)雜的工程系統(tǒng),幾乎每一個現(xiàn)代化項目,都離不開各種各樣的傳感器。今天,我們就來簡單的了解一下傳感器。
加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中,通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。
通過測量由于重力引起的加速度,你可以計算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度,你可以分析出設(shè)備移動的方式。但是剛開始的時候,你會發(fā)現(xiàn)光測量傾角和加速度好像不是很有用。但是工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信息。
加速度傳感器可以幫助機器人了解它身處的環(huán)境。是在爬山?還是在走下坡,摔倒了沒有?或者對于飛行類的機器人來說,對于控制姿態(tài)也是至關(guān)重要的。更要確保的是,你的機器人沒有帶著自己前往人群密集處。一個好的程序員能夠使用加速度傳感器來回答所有上述問題。加速度傳感器甚至可以用來分析發(fā)動機的振動。
加速度傳感器可以測量牽引力產(chǎn)生的加速度。
加速度傳感器應(yīng)用于地震檢波器設(shè)計
地震檢波器是用于地質(zhì)勘探和工程測量的專用傳感器,是一種將地面振動轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕膫鞲衅鳎馨训卣鸩ㄒ鸬牡孛嬲饎愚D(zhuǎn)換成電信號,經(jīng)過模/數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成二進制數(shù)據(jù)、進行數(shù)據(jù)組織、存儲、運算處理。加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備,典型應(yīng)用在手機、筆記本電腦、步程計和運動檢測等。
加速度傳感器技術(shù)應(yīng)用于車禍報警
在汽車工業(yè)高速發(fā)展的現(xiàn)代,汽車成為了人們出行主要的交通工具之一,但是因交通事故的傷亡數(shù)量也十分巨大。在信息化的現(xiàn)代利用高科技去挽救人的生命將會是重大研究的主題之一,基于加速度的車禍報警系統(tǒng)正是懷著這種設(shè)計理念,相信這種系統(tǒng)的推廣,會給汽車行業(yè)帶來更多的安全。
加速度傳感器應(yīng)用于監(jiān)測高壓導(dǎo)線舞動
目前國內(nèi)對導(dǎo)線舞動監(jiān)測多采用視頻圖像采集和運動加速度測量兩種主要技術(shù)方案。前者在野外高溫、高濕、嚴(yán)寒、濃霧、沙塵等天氣條件下,不僅對視頻設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性要求很高,而且拍攝的視頻圖像的效果也會受到影響,在實際使用中只能作為輔助監(jiān)測手段,無法定量分析導(dǎo)線運動參數(shù);而采用加速度傳感器監(jiān)測導(dǎo)線舞動情況,雖可定量分析輸電導(dǎo)線某一點上下振動和左右擺動的情況,但只能測出導(dǎo)線直線運動的振幅和頻率,而對于復(fù)雜的圓周運動,則無法準(zhǔn)確測量。所以我們必須加快加速度傳感器的發(fā)展來適應(yīng)諸如此類環(huán)境下進行應(yīng)用。
1、靈敏度方面的技術(shù)指標(biāo):對于一個儀器來說,一般都是靈敏度越高越好的,因為越靈敏,對周圍環(huán)境發(fā)生的加速度的變化就越容易感受到,加速度變化大,很自然地,輸出的電壓的變化相應(yīng)地也變大,這樣測量就比較容易方便,而測量出來的數(shù)據(jù)也會比較精確的。
2、帶寬方面的技術(shù)指標(biāo):帶寬指的的是傳感器可以測量的有效的頻帶,比如,一個傳感器有上百HZ帶寬的就可以測量振動了;一個具有五十HZ帶寬的傳感器就可以有效測量傾角了。
3、量程方面的技術(shù)指標(biāo):測量不一樣的事物的運動所需要的量程都是不一樣的,要根據(jù)實際情況來衡量。
解析手機上的傳感器
加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是變量。因此其的范圍比重力感應(yīng)器要大,但是一般在手機被提到的加速度感應(yīng)器時,其實就是指重力感應(yīng)器,因此兩者可以看做是等價的。
方向感應(yīng)器
手機方向傳感器是指,安裝在手機上用以檢測手機本身處于何種方向狀態(tài)的部件,而不是通常理解的指南針的功能。
手機方向檢測功能可以檢測手機處于正豎、倒豎、左橫、右橫,仰、俯狀態(tài)。具有方向檢測功能的手機具有使用更方便、更具人性化的特點。例如:手機旋轉(zhuǎn)后,屏幕圖像可以自動跟著旋轉(zhuǎn)并切換長寬比例,文字或菜單也可以同時旋轉(zhuǎn),使你閱讀方便;聽MP3時。可能會有人說:這個跟那個重力感應(yīng)器是一樣的?
這個兩者是不一樣的,方向感應(yīng)器或者叫應(yīng)用角速度傳感器比較合適,一般手機的上的方向感應(yīng)器是感應(yīng)水平面上的方位角、旋轉(zhuǎn)角和傾斜角的。這個如果你可能覺得有點理論的話,舉個例子吧。有方向感應(yīng)器的能很好的玩都市游戲。而只有重力感應(yīng)器也能玩,但是,結(jié)果很令人糾結(jié)。
為了得到高度真實的試驗數(shù)據(jù),使用者應(yīng)當(dāng)全面地了解所用儀器的工作特性,這些特性是怎樣互相影響的,整個環(huán)境對這些特性是如何影響的,以及加速度計對被測運動是如何影響的。
加速度計是關(guān)鍵的測量元件,有多種設(shè)計型式供選用。每種設(shè)計型式都為某些特定用處設(shè)計的,目的是為獲得高保真的測量數(shù)據(jù)。
工程師們應(yīng)認(rèn)真地分析測量的要求,選用最合適的加速度計,通常要在靈敏度,重量和頻響范圍三者之間比較,做出最合適的選擇。
傳感器主要工作特性分為有效響應(yīng)與亂真響應(yīng)兩類。
Model 623C11 623C20 623C21 623C30 623C31 623C60 624A01 624A11 624A21
Model 624A31 624A61 624B01 624B11 624B21 624B61 625B00 625B01 625B02
Model 625B10 625B11 625B12 625B13 625B20 625B21 625B22 625B30 625B31
Model 625B32 625B60 625B61 625B62 626A04 626A34 626B01 626B02 626B03
Model 626B11 626B12 626B13 626B21 626B31 626B32 626B33 626B61 626B62
Model 626B63 627A01 627A11 627A21 627A61 627A71 628F01 628F11 628F21
Model 628F31 628F61 628F71 629A10 629A11 629A30 629A31 629A61 631A80
Model 635A01 640B00 640A00 640B01 640A01 640B02 640A02 640B09 640B10
Model 640B11 640A10 640A11 640B12 640A12 640B60 640A60 640B61 640A61
Model 640B62 640B71 640B72 641B00 641A00 641B01 641A01 641B02 641A02
Model 641B10 641A10 641B11 641A11 641B12 641A12 641B60 641A60 641B62
Model 641B71 641A62 645B01 645A01 645B02 645A02 645B10 645A10 645B11
Model 645B12 645A11 645B60 645A60 645B61 645A61 645B70 646B01 646A01
Model 646B02 646A02 646B10 646A10 646B11 646A11 646B12 646A12 646B62
Model 646B71 646B72
CS607A61 EX640B70 EX640B71 EX640B72 EX641B70 EX641B71
Model EX641B72 EX645B70 EX646B71 HT622A01 HT623C01 HT624B01 HT625B01
Model HT628F01 HT635A01 HT640B01 HT640B02 HT640B71 HT641B00 HT641B12
Model HT641B62 HT641B71 HT645B01 VO622A01 VO622A11 VO622A31
PCB壓力傳感器:
Model 101A 101A02 101A03 101A04 101A05 101A06 102A02 102A05 102A07 102A08
Model 102A09 102A10 102A11 102A12 102A13 102A14 102A17 102A21 102A43 102A44
Model 102A45 102B 102A 102B03 102A03 102B04 102A04 102B06 102A06 102B15 102A15
Model 102B16 102A16 102B18 102A18 102M206 103B01 103B02 103B03 103B11 103B12
Model 103B13 105C02 105C03 105C12 105C13 105C22 105C23 105C33 105C43 106B
Model 106B50 106B51 106B52 106C10 106C20 106M160 108A02 108A04 108B01 108B03
Model 108B11 108B13 109B01 109B02 109C11 109C12 111A21 111A22 111A23 111A24
Model 111A26 112A03 112A05 112A21 112A22 112A23 112B10 112B11 112B13 113B03
Model 113B21 113A03 113A21 113B22 113A22 113B23 113A23 113B24 113A24 113A26
Model 113B26 113B27 113A27 113B28
113A28 113B31 113B32 113B33 113B34 113B36
Model 113B37 113B38 116B 116B02 116B03 117B01 117B65,117B101 & SUB 117B03
Model 117B10 117B104 117B106 117B107 117B108 117B111 117B118 117B12 117B125
Model 117B13 117B141 117B17 117B171 117B18 117B181 117B184 117B188 117B199
Model 117B205 117B221 117B222 117B223 117B224 117B227 117B228 117B229 117B230
Model 117B232 117B235 117B237 117B238 117B242 117B243 117B25 117B28 117B30
Model 117B31 117B37 117B38 117B39 117B41 117B42 117B43 117B44 117B58 117B66
Model 117B66 117B100 117B67 117B69 117B70 117B71 117B72 117B73 117B75 117B97
Model 118A02 118B01 118B03 118B06 118B11 118B13 119B 119B02
119B11 119B12
Model 121A21 121A22 121A23 121A31 121A32 121A33 121A41 121A44 121A45 122A
Model 122A21 122A22 122A24 123A 123A21 123A22 123A23 123A24 124A 124A21
PCB稱重傳感器;PCB力傳感器:
Model 1233-01B 200B01 200B02 200B03 200B04 200B05 200C20 200C50 201A76 201A75 201B01
Model 201B02 201B03 201B04 201B05 202B 203B 204C 205C
206C 207C 208A11 208A12
Model 208A13 208A14 208A15 208A22 208A23 208A24 208A33 208A45 208C01
208A35 208B01
Model 208C02 208B02 208C03 208B03 208C04 208B04 208C05 208B05 209C01 209C02 209C11
Model 209C12 210B 210B20 210B50 211B 212B 213B 214B 215B 216B 217B 218A11 218C
Model 219A05 221B01 221B02 221B03 221B04 221B05 222B 223B 224C 225C 226C 227C 231B
Model 232B 233B 234B 235B 236B 237B 260A01 260A02 260A03 260A11 260A12 260A13 260A31
Model 260A32 260A33 261A01 261A02 261A03 261A11 261A12 261A13 6244-107-02A RH201A76
Model RH204C W208C01/002C10
W208C04/002C10 W208C05/002C10 240A01 240A02 240A03 740B02
Model RH240A01 RH240A02 RH240A03
PCB顯示儀表;PCB信號放大器;PCB信號調(diào)理器:
Model 070A80 100A02 401B04 410B01
421A25 422E01 422E02 422E03 422E04 422E05 422E06
Model 422E11 422E12 422E13 422E14 422E15 422E16 422E20 422E21 422E22 422E35 422E36
Model 422E38 422E51
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