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應(yīng)用領(lǐng)域	醫(yī)療衛(wèi)生,電子,制藥,電氣,綜合

美國(guó)PCB傳感器進(jìn)口報(bào)關(guān)103B01/103B02我們的優(yōu)勢(shì)：美國(guó)PCB傳感器使用場(chǎng)合:1、石油、化工、航空航天、材料力學(xué)、土木工程、醫(yī)療器械、爆破試驗(yàn)、液壓試驗(yàn)等流體壓力的測(cè)量2、空氣動(dòng)力學(xué)研究、飛行器、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)、風(fēng)洞試驗(yàn)、

流體力學(xué)及水工模型試驗(yàn)，水輪機(jī)及水下兵器實(shí)驗(yàn)生物醫(yī)學(xué)，化爆或核爆沖擊.

美國(guó)PCB傳感器進(jìn)口報(bào)關(guān)103B01/103B02?提供各產(chǎn)品信息服務(wù):美國(guó)PCB公司是的傳感器及測(cè)量?jī)x器制造公司，位于美國(guó)紐約州的布法羅市。專門研究、開發(fā)、和制造加速度、壓力、力、扭矩傳感器、聲學(xué)傳感器以及相應(yīng)的測(cè)量?jī)x器和各種標(biāo)定設(shè)備，廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、兵器、核工業(yè)、石化、水力、電力、輕工、交通和車輛等領(lǐng)域，。

加速度傳感器是由美國(guó)PCB公司研制生產(chǎn)的一種高性能傳感露，它采用三軸加速度傳感器技術(shù)，能夠**測(cè)量物體在二個(gè)方向上的加速度，具有高度可靠件和精度。

加速度傳感露具有多種優(yōu)點(diǎn):首先，它的靈敏度非常高，可以提供*的高速振動(dòng)和沖擊測(cè)量，其次，它具有很小的交又抽靈敏度和溫度漂移，保證了更加精準(zhǔn)的測(cè)量結(jié)果;此外，其外殼帶有多個(gè)尺寸和形狀的安裝腳，方便用戶進(jìn)行安裝和替換。

加速度傳感器的品牌是PCB，型號(hào)為，產(chǎn)地為美國(guó)，作為一種高性能傳感器，其價(jià)格較為昂貴，通常售價(jià)為***元/件，

傳感器的特性1.傳感器的動(dòng)態(tài)性。動(dòng)特性是指?jìng)鞲衅鲗?duì)隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。動(dòng)態(tài)特性輸入信號(hào)變化時(shí)，輸出信號(hào)隨時(shí)間變化而相應(yīng)地變化，這個(gè)過程稱為響應(yīng)。傳感器的動(dòng)態(tài)特性是指?jìng)鞲衅鲗?duì)隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。動(dòng)態(tài)特性好的傳感器，當(dāng)輸入信號(hào)是隨時(shí)間變化的動(dòng)態(tài)信號(hào)時(shí)，傳感器能及時(shí)精確地跟蹤輸入信號(hào)，按照輸入信號(hào)的變化規(guī)律輸出信號(hào)。當(dāng)傳感器輸入信號(hào)的變化緩慢時(shí)，是容易跟蹤的，但隨著輸入信號(hào)的變化加快，傳感器的及時(shí)跟蹤性能會(huì)逐漸下降。通常要求傳感器不僅能精確地顯示被測(cè)量的大小，而且還能復(fù)現(xiàn)被測(cè)量隨時(shí)間變化的規(guī)律，這也是傳感器的重要特性之一。
2.傳感器的線性度。通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。在實(shí)際工作中，為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù)，常用一條擬合直線近似地代表實(shí)際的特性曲線、線性度(非線性誤差)就是這個(gè)近似程度的一個(gè)性能指標(biāo)。擬合直線的選取有多種方法。如將零輸入和滿量程輸出點(diǎn)相連的理論直線作為擬合直線;或?qū)⑴c特性曲線上各點(diǎn)偏差的平方和為最小的理論直線作為擬合直線，此擬合直線稱為最小二乘法擬合直線。
3.傳感器的靈敏度。靈敏度是指?jìng)鞲衅髟诜€(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化△y對(duì)輸入量變化△x的比值。它是輸出一輸入特性曲線的斜率。如果傳感器的輸出和輸入之間顯線性關(guān)系，則靈敏度S是一個(gè)常數(shù)。否則，它將隨輸入量的變化而變化。靈敏度的量綱是輸出、輸入量的量綱之比。例如，某位移傳感器，在位移變化1mm時(shí)，輸出電壓變化為200mV,則其靈敏度應(yīng)表示為200mV

.當(dāng)傳感器的輸出、輸入量的量綱相同時(shí)，靈敏度可理解為放大倍數(shù)。
4.傳感器的穩(wěn)定性。穩(wěn)定性表示傳感器在一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持其性能參數(shù)的能力。理想的情況是不論什么時(shí)候，傳感器的特性參數(shù)都不隨時(shí)間變化。但實(shí)際上，隨著時(shí)間的推移，大多數(shù)傳感器的特性會(huì)發(fā)生改變。這是因?yàn)槊舾衅骷驑?gòu)成傳感器的部件，其特性會(huì)隨時(shí)間發(fā)生變化，從而影響傳感器的穩(wěn)定性。
5.傳感器的分辨力。分辨力是指?jìng)鞲衅骺赡芨惺艿降谋粶y(cè)量的最小變化的能力。也就是說(shuō)，如果輸入量從某一非零值緩慢地變化。當(dāng)輸入變化值未超過某一數(shù)值時(shí)，傳感器的輸出不會(huì)發(fā)生變化，即傳感器對(duì)此輸入量的變化是分辨不出來(lái)的。只有當(dāng)輸入量的變化超過分辨力時(shí)，其輸出才會(huì)發(fā)生變化。通常傳感器在滿量程范圍內(nèi)各點(diǎn)的分辨力并不相同，因此常用滿量程中能使輸出量產(chǎn)生階躍變化的輸入量中的最大變化值作為衡量分辨力的指標(biāo)。上述指標(biāo)若用滿量程的百分比表示，則稱為分辨率。
6.傳感器的遲滯性。遲滯特性表征傳感器在正向(輸入量增大)和反向(輸入量減小)行程間輸出-輸入特性曲線不一致的程度，通常用這兩條曲線之間的最大差值△MAX與滿量程輸出F·S的百分比表示。遲滯可由傳感器內(nèi)部元件存在能量的吸收造成。

7.傳感器的重復(fù)性。重復(fù)性是指?jìng)鞲衅髟谳斎肓堪赐环较蜃魅砍踢B續(xù)多次變動(dòng)時(shí)所得特性曲線不一致的程度。各條特性曲線越靠近，說(shuō)明重復(fù)性越好，隨機(jī)誤差就越小。

高頻壓力傳感器：138系列 132系列 137系列 134系列

信號(hào)調(diào)置器：482A21 482C系列 483系列 481A系列

壓力校準(zhǔn)系統(tǒng)

9903C氣動(dòng)脈沖校準(zhǔn)器 9907阿倫森壓力校準(zhǔn)器 9913C液壓脈沖校準(zhǔn)器

915A01活塞發(fā)生器組件 9905C液壓階躍壓力校準(zhǔn)器 9901C激波管

石英力傳感器

208C01 208C02 208C03 208C04 208C05 218C 209C01 209C02 209C11

209C12 219A05 201B01 201B02 201B03 201B04 201B05

202B 203B 204C 205C 206C 207C

石英電荷輸出力環(huán)

211B 212B 213B 214B 215B 216B 217B

三軸石英力環(huán)

260A01 260A02 260A03 260A11 260A12 260A13

261A01 261A02 261A03 261A11 261A12 261A13

石英力鏈

221B01 221B02 221B03 221B04 221B05

222B 223B 224B 225B 226B 227B

石英沖擊力傳感器

200B01 200B02 200B03 200B04 200B05 200C50

動(dòng)態(tài)應(yīng)變傳感器

RHM240A01 RHM240A02 RHM240A03 740B02

載荷傳感器

1102-05A 1102-01A 1102-02A 1102-03A 1102-04A

1203-01A 1203-02A

1203-03A 1203-04A 1203-05A 1204-02A 1204-03A

疲勞型載荷傳感器

1403-01A 1403-02A 1403-03A 1403-04A 1403-05A

1404-02A 1404-03A 1408-02A 1411-02A

S型載荷傳感器

1630-03C 1630-04C 1630-06C 1631-01C 1631-03C 1631-04C

1631-06C 1621-02A

柱式載荷穿昂起

1380-01A 1380-02A 1380-03A 1381-01A 1381-02A 1381-04A

在線旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器

5302D-05A 5302D-03A 5302D-01A 5302D-02A 5302D-04A

5308D-01A 5308D-02A 5308D-03A

單通道遙測(cè)系統(tǒng)

8179-RE1 8180-RE1 8180-SH1 8180-SH2 8180-SH4 8179-CUT0

8180-CUT0 8179-CUT0[1]

電池供電的傳感器信號(hào)適調(diào)儀

4802C02 480E09 480B10 480B21

直流供電傳感器信號(hào)適調(diào)儀

485B12 485B36

交流供電信號(hào)適調(diào)儀

482A21 482B11 482C05 482C16 482C54

多通道傳感器信號(hào)適調(diào)儀

483C05 482A20 483C50 483C30 481A01 481A02 481A02 481A03

直流耦合信號(hào)適調(diào)儀

484B06t-1ADMB

通用型單軸加速度傳感器

352B70 352A60 352C04 352C33 353B03 357B03 355B02 355B03

357A05 355B34 355B33 353B31 357B22 353B33 357B33

通用型三軸加速度傳感器

356A02 356A25 356A26 356A15 356A16 356A17 354C02 354C03

356B18A70 340340A50 356A71

微型單軸加速度傳感器

357A08 352C23 352A73 352A25 352C22 357C10 352A71 352B01

352B10 352A24 357A24 357A07 352A56 353B18 352C68 357B14

353B15 352C65 357B11 352C41

352C42 357B45 355B12 357B06

小型單軸加速度傳感器

353B16 352C66 353B17 352C67

微型三軸加速度傳感器

356A01 356A24 356B20 356B20 356B21 356B11 354C10 356CA33

356A31 356CA34 356A32

高溫單軸加速度傳感器

320C15

320C18 320C03 320C33 357B69 357D90 357B61 357B53

高溫型加速度傳感器

300A12 320C20 339A30 339A31

高靈敏度加速度傳感器

355B04 352B

393B04 393B05 393A03 393B12 393B31 393C

結(jié)構(gòu)測(cè)試加速度傳感器

333B 333B30 333B40 333B50

MEMS/DC響應(yīng)加速度傳感器

3741系列 3711系列 3713系列

MEMS傳感器信號(hào)適調(diào)儀

478A01 478B05 478A16 482C27

沖擊加速度傳感器

350B21 350D02 350B23 350B24 350B03 350B04 350A14 350B50

288D01機(jī)械阻抗傳感器 394C06手持式校準(zhǔn)器 394A11比較法校準(zhǔn)器

394A10比較法校準(zhǔn)器

356B41三軸坐墊式加速度傳感器

HVM-100人體振動(dòng)表

美國(guó)PCB傳感器正品VO622A01 VO622

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