可用于任何體積或重量上還有待平穩(wěn)提高或降低的應用，而且無需耗費過多能源。彈簧包括壓力管（也稱為氣缸）和帶有活塞的活塞桿。此外，產(chǎn)品配有一個防止氣體損失的密封，它被裝配在活塞桿導柱上。該氣體彈簧填充有壓縮氣體--氮，它提供彈簧力。為了緩沖兩端位置和潤滑氣彈簧，所以含有少量的液壓油。油量影響著氣彈簧的內(nèi)部壓力。

壓力施加在活塞桿，它受力于彈簧伸展力的截面面積。在不加壓的狀態(tài)下，活塞桿擴展。推入活塞桿減少氣缸內(nèi)的容積，氣體被壓縮。該活塞具有一個小開口（噴嘴），通過該開口氣體可以流動，從而使活塞桿以規(guī)定速度移動。

原理：

當氣體受到壓縮時，氣體分子之間的距離變小，從而使氣體的密度和壓力增加。當氣體受到膨脹時，氣體分子之間的距離變大，從而使氣體的密度和壓力減小。利用這種特性，氣彈簧可以在壓縮時產(chǎn)生彈性反力，并在膨脹時釋放壓力，使物體保持平衡或產(chǎn)生運動。氣彈簧的壓力可以通過控制氣體的壓縮量來控制，可以通過調(diào)節(jié)氣體的壓力，使氣彈簧產(chǎn)生不同的彈性反力，從而適用于不同的應用。

選用標準：以下幾個方面考慮：首先是其密封性，如果密封性不好會在使用過程中出現(xiàn)漏油、漏氣等現(xiàn)象；其次是精確度，比如需要500N的氣彈簧，有的廠家生產(chǎn)出來的力誤差不超過2N，有的廠家的產(chǎn)品可能和實際需要的500N相差比較遠；再次是使用壽命，其使用壽命以其可以伸縮的次數(shù)計算；最后就是在行程中的力值變化，理想狀態(tài)下的氣彈簧應該在整個行程中力值保持不變。但由于設計和加的因素，使得氣彈簧在行程中的力值不可避免地出現(xiàn)變化。而其變化的幅度是衡量一支氣彈簧質(zhì)量好環(huán)的重要標準，變化的幅度越小，說明氣彈簧質(zhì)量越好，反之則越差。

結(jié)構(gòu)組成:

氣彈簧主要由活塞桿、活塞、密封導向套、填充物、壓力缸和接頭等部分組成，其中壓力缸為密閉的腔體，內(nèi)部充有惰性氣體或者油氣混合物，腔體內(nèi)的壓力是大氣壓的幾倍或者幾十倍。氣彈簧作用時，利用活塞兩側(cè)存在的壓力差，實現(xiàn)活塞桿的運動。氣彈簧有不同的結(jié)構(gòu)和類型，用以滿足不同的使用需求，工程機械上主要使用壓縮式氣彈簧，該類氣彈簧主要起支撐作用，只有最短、最長兩個工作位置，在行程中無法自行停止

Hahn Gasfedern型號介紹

Hahn Gasfedern G20-40V2-00866

Hahn Gasfedern Z10-28ST-05854

Hahn Gasfedern G20-40ST-06603

Hahn Gasfedern G20-40V4-00264

Hahn Gasfedern G06-15ST-13667

Hahn Gasfedern G20-40V2-00773

Hahn Gasfedern G08-19ST-28995

Hahn Gasfedern G06-15ST-10796

Hahn Gasfedern Z10-28ST-07200

Hahn Gasfedern 彈簧G20-40V2-00866型優(yōu)點結(jié)構(gòu)及原理選用標準介紹

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Hahn Gasfedern 彈簧G20-40V2-00866型優(yōu)點結(jié)構(gòu)及原理選用標準介紹

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