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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌EBRO/德國(guó)依博羅
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2024-11-04 13:22:04瀏覽次數(shù):68次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)德國(guó)氣動(dòng)執(zhí)行器EB8.1SYS60NC歐美原廠
德國(guó)氣動(dòng)執(zhí)行器EB5.1SYS60原廠進(jìn)口
德國(guó)執(zhí)行器EB5.1 SYD進(jìn)口原廠原裝
德國(guó)氣動(dòng)執(zhí)行器EB6.1 SYD 進(jìn)口全新代理
德國(guó)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)EB12.1SYD 90°-8°上
德國(guó)氣動(dòng)執(zhí)行器EB8.1SYS60NC歐美原廠
上海譜閔在德國(guó)美國(guó)有自己的分公司 專營(yíng)歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強(qiáng)大的國(guó)外原廠渠道,價(jià)格好,貨期短。
物流成本低:在國(guó)際貿(mào)易中物流成本往往會(huì)決定產(chǎn)品的整體價(jià)格。我們?cè)诘聡?guó)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝,然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨,既保證了發(fā)貨正確,又降低了成本。
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?EBRO依博羅氣動(dòng)執(zhí)行器的工作原理?是通過(guò)壓縮空氣驅(qū)動(dòng)雙活塞運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而控制閥門的開(kāi)關(guān)。具體來(lái)說(shuō),當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí),氣體推動(dòng)雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門即被打開(kāi)。此時(shí),氣動(dòng)執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之,當(dāng)壓縮空氣從B管咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器的兩端時(shí),氣體推動(dòng)雙塞向中間直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門即被關(guān)閉。此時(shí),氣動(dòng)執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出?。
實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景
EBRO依博羅氣動(dòng)執(zhí)行器廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中,特別是在需要精確控制流體流動(dòng)的場(chǎng)合。例如,在化工、石油、天然氣、水處理等領(lǐng)域,氣動(dòng)執(zhí)行器用于控制閥門的開(kāi)關(guān),確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全。其可靠性和耐用性使其成為這些領(lǐng)域中的組件?。
當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí),氣體推動(dòng)雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門即被打開(kāi)。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之,當(dāng)壓縮空氣從B官咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器的兩端時(shí),氣體推動(dòng)雙塞向中間直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門即被關(guān)閉。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動(dòng)原理。根據(jù)用戶需求,氣動(dòng)執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動(dòng)原理,即選準(zhǔn)軸順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)為開(kāi)啟閥門,逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位型)氣動(dòng)執(zhí)行器A管咀為進(jìn)氣口,B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)安裝消聲器)。A管咀進(jìn)氣為開(kāi)啟閥門,斷氣時(shí)靠彈簧力關(guān)閉閥門。
德國(guó)氣動(dòng)執(zhí)行器EB8.1SYS60NC歐美原廠
1、氣動(dòng)裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成;成套氣動(dòng)裝置還應(yīng)該包括開(kāi)度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動(dòng)元件、手動(dòng)機(jī)構(gòu)、信號(hào)反饋等部件組成。
2、氣動(dòng)裝置與閥門的連接尺寸應(yīng)符合ISO5211(底部)、 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定。
3、帶手動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)裝置,在氣源中斷時(shí),應(yīng)能用其手動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行氣動(dòng)球閥的啟閉操作,面向手輪時(shí),手輪或手柄應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為閥開(kāi),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為閥關(guān)。
4、活塞桿端部為內(nèi)、外螺紋時(shí),應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)扳手適用的扳手口。
5、活塞的密封圈應(yīng)便于更換與檢修。
6、帶緩沖機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)裝置,其緩沖機(jī)構(gòu)的行程長(zhǎng)度可參照《表 1》的規(guī)定。
7、帶可調(diào)緩沖機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)裝置,應(yīng)有缸體外部調(diào)節(jié)其緩沖作用的機(jī)構(gòu)。
8、氣缸進(jìn)出氣口的螺紋尺寸應(yīng)符合MANUR NORM(附件標(biāo)準(zhǔn)) sypv,GB/T7306.1、GB/T7306.2 和 GB/T7307 的規(guī)定。
上海譜閔熱賣型號(hào)如下:
Schuhmann繼電器TTV 2.00 GW
氣動(dòng)蝶閥\Z011-A/DN50
氣動(dòng)蝶閥\Z011-A/DN100
氣動(dòng)蝶閥\Z011-A/DN150
華德DBW10B-1-50B/3156CG24N9Z5L
華德4WE6J61B/CG24N9Z5L
REXROTH力士樂(lè)閥M-3SED6UK 13/350 C G220 N9K4/V
REXROTH力士樂(lè)閥4WE6U62/EG220N9K4/V
REXROTH力士樂(lè)閥4WE 10 Y50/EG220N9K4/V
REXROTH3DREP6C-21/25EG-24N9K4/M
REXROTHM-3SEW 10 U15/420MG24N9K
TWK編碼器IW25A/100-0.25-KGR-KHN
德國(guó)SERVOMECH電機(jī)02.010.10071378 06.3603,01278
Tiefenbach帝芬羅赫開(kāi)關(guān)WK177L115 L=02M
Wika威卡WICK Sensor S-20 82169289 1A01T6D1AIO 0-16bar G1/4B
PARKER派克pcd00A-400-30
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