美國(guó)AUTOLITE火花塞3136有貨
AUTOLITE火花塞所謂引擎負(fù)荷，就是只車子經(jīng)常爬坡或載重時(shí)，雖然引擎的轉(zhuǎn)速并不高，但是油門 大開進(jìn)入汽缸內(nèi)的混合氣甚多，所以溫度亦非常的高，必須使用冷式的火花塞。通常在車輛定期保養(yǎng)時(shí)修車場(chǎng)的人員都會(huì)用正時(shí)槍來較正火花塞點(diǎn)火的時(shí)間。如果 沒有較正以致點(diǎn)火時(shí)間提前，燃燒溫度會(huì)隨點(diǎn)火提前的程度而升高，嚴(yán)重的時(shí)后會(huì)引起爆震或提前點(diǎn)火，使AUTOLITE火花塞溫度

美國(guó)AUTOLITE火花塞3136有貨

AUTOLITE火花塞所謂引擎負(fù)荷，就是只車子經(jīng)常爬坡或載重時(shí)，雖然引擎的轉(zhuǎn)速并不高，但是油門 大開進(jìn)入汽缸內(nèi)的混合氣甚多，所以溫度亦非常的高，必須使用冷式的火花塞。通常在車輛定期保養(yǎng)時(shí)修車場(chǎng)的人員都會(huì)用正時(shí)槍來較正火花塞點(diǎn)火的時(shí)間。如果 沒有較正以致點(diǎn)火時(shí)間提前，燃燒溫度會(huì)隨點(diǎn)火提前的程度而升高，嚴(yán)重的時(shí)后會(huì)引起爆震或提前點(diǎn)火，使AUTOLITE火花塞溫度急速升高，甚至燒損引擎?；鸹ㄔ綇?qiáng)則氣缸內(nèi)的燃料不但越容易點(diǎn)燃，并 且能燃燒的更好，于是引擎發(fā)動(dòng)容易，用油也能節(jié)省。但是間隙越大越需要高電壓 才能跳火，此外汽缸的壓縮比越大，AUTOLITE火花塞也須要越高的電壓才能跳火，因此汽車制造場(chǎng) 必須依照點(diǎn)火系統(tǒng)能供給的電壓以及氣缸的壓力狀況來設(shè)定zui適當(dāng)火花塞間隙。如果不依照汽車廠的規(guī)定而將間隙調(diào)的太高，可能會(huì)使火花塞跳火不易而引擎不易發(fā) 動(dòng)，或車子不能跑快，加速無力。

美國(guó)AUTOLITE火花塞3136有貨   AUTOLITE火花塞間隙太小火花就不夠強(qiáng)，燃料不易點(diǎn)燃，或是點(diǎn) 燃后不易*燃燒，于是引擎不易發(fā)動(dòng)而且耗油太多。如果因?yàn)殚g隙調(diào)整不當(dāng)而致火花塞有百分之一或百分之二的次數(shù)不發(fā)火，開車的人 不會(huì)察覺車子不正常，但如果有2%的次數(shù)不發(fā)火，排氣中的碳?xì)浠衔锞蜁?huì)增多一 倍，不但污染空氣，也浪廢燃料。AUTOLITE火花塞的間隙會(huì)因電極的耗損而增大，因此汽車制造廠通常將間隙規(guī)定在比理想間 隙略小的尺寸，使火花塞在壽命的中期有zui適當(dāng)?shù)拈g隙。因此如果用舊了的火花塞 間隙剛好增大到理想的情況便將它換掉，新的火花塞反而不如舊的好?；鸹ㄈ砻嬗幸粚痈傻暮谔嘉⒘?。AUTOLITE火花塞這表示燃燒不*，而且燃燒不* 的原因可能是混合氣中燃料過濃，點(diǎn)火火花不夠強(qiáng)，點(diǎn)火時(shí)間過遲，或是氣門漏氣 。如果火花不強(qiáng)，可能是火花塞間隙太小，高壓線漏電，或是分電盤蓋有裂紋。

  AUTOLITE火花塞使用過后雪白的絕緣體上及發(fā)亮的鐵殼上一定會(huì)蒙上一層?xùn)|西，稱為積污。 積污過多會(huì)導(dǎo)致漏電，使火花塞發(fā)火不良甚至不發(fā)火。很多人換火花塞不久之后發(fā) 現(xiàn)引擎不易發(fā)動(dòng)或引擎無力，就懷疑火花塞有問題，取下火花塞查看，果然很污臟 ，換新火花塞后，引擎恢復(fù)正常，便肯定火花塞不好。其時(shí)AUTOLITE火花塞便污臟的原因可 能是引擎本身有問題，可能是選用火花塞型號(hào)不對(duì)，可能開車時(shí)常遇到堵車，也可 能是汽油或機(jī)油中的添加物所引起，但很少是火花塞本身有問題。新的火花塞沒有 絲毫積污，容易點(diǎn)火，所以換新火花塞后常常能立及即改善引擎情況，但是如果積污的根本原因沒有找出，AUTOLITE火花塞還是會(huì)很快變污污臟的。

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