詳細(xì)介紹
電商業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,倉儲業(yè)者必須確保貨品快速交到消費(fèi)者手中,于是開始采用無人搬運(yùn)車(AGV)。AGV內(nèi)建感應(yīng)傳感器,可自動沿著地板上固定的軌道行走搬運(yùn)重物,雖然可以大幅節(jié)省人力,卻受制于固定的軌道。
隨著智能物流時(shí)代的到來,各種高科技也是層出不窮。尤其是快遞行業(yè)機(jī)器人的出現(xiàn),大大提高了訂單處理效率,保證整個(gè)運(yùn)作過程流暢快速。
若不巧前方有障礙物,AGV還要等到障礙物移開才能夠繼續(xù)前進(jìn),不僅安裝期間是浩大的工程,若有需要更動軌道路徑,更是耗時(shí)又所費(fèi)不貲,在物流業(yè)逐漸取代AGV。
藍(lán)芯科技的AGV物流機(jī)器人,基于環(huán)境自然特征建圖和定位,無需軌道和地標(biāo)??勺灾鞫ㄎ缓鸵?guī)劃路徑。相比于激光雷達(dá)SLAM技術(shù),藍(lán)芯科技自研的視覺定位導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息,實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境適應(yīng)性和魯棒性,即使是在動態(tài)環(huán)境中,也能實(shí)現(xiàn)高精度定位。這類小車屬于目前主流研究方向。作用也是為了提高效率,降低作業(yè)強(qiáng)度,降低成本。
型號 | FR1200 | FR1500 | FR1200(頂升版) | FR1500(頂升版) |
導(dǎo)航方式 | 視覺導(dǎo)航 | 視覺導(dǎo)航 | 視覺導(dǎo)航 | 視覺導(dǎo)航 |
驅(qū)動方式 | 雙輪差速 | 雙輪差速 | 雙輪差速 | 雙輪差速 |
導(dǎo)航精度 | ±10mm | ±10mm | ±10mm | ±10mm |
停止精度 | ±5mm | ±5mm | ±5mm | ±5mm |
尺寸(mm) | 800*600*300 | 800*600*300 | 800*600*300 | 800*600*300 |
自重(kg) | 120 | 160 | 145 | 185 |
承載(kg) | 200 | 500 | 200 | 500 |
承載自重比 | 1.67 | 3.13 | 1.38 | 2.7 |
負(fù)載形式 | 背負(fù)/輥筒式 | 背負(fù)/輥筒式 | 頂升 | 頂升 |
大速度(m/s) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
旋轉(zhuǎn)能力 | 360度 | 360度 | 360度 | 360度 |
支架高度 | 1220 | 1220 | 1220 | 1220 |
續(xù)航時(shí)間(滿載) | 8h | 6h | 8h | 6h |
電 池 | DC48V25Ah | DC48V25Ah | DC48V25Ah | DC48V25Ah |
工作濕度 | 20%-80% | 20%-80% | 20%-80% | 20%-80% |
工作溫度 | -10℃~50℃ | -10℃~50℃ | -10℃~50℃ | -10℃~50℃ |