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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,能源,電子,印刷包裝,紡織皮革 |
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MICROMASTER 440 無濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 0.55kW 過載 150% 60S，200% 3S 二次矩 0.55kW 173x 73x 149（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
MICROMASTER 440 無濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 0.55kW 過載 150% 60S，200% 3S 二次矩 0.55kW 173x 73x 149（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP
西門子MM440 0.55KW變頻器380-480V標(biāo)準(zhǔn)版
| 產(chǎn)品 | ||
| 商品編號(市售編號) | 6SE6440-2UD15-5AA1 | |
| 產(chǎn)品說明 | MICROMASTER 440 無濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 0.55kW 過載 150% 60S，200% 3S 二次矩 0.55kW 173x 73x 149（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP | |
| 產(chǎn)品家族 | 未提供 | |
| 產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM410:停止批量生產(chǎn) / 僅供應(yīng)有限備件 | |
| PLM 有效日期 | 產(chǎn)品停產(chǎn)時間：2019.10.01 | |
| 價格數(shù)據(jù) | ||
| 價格組 / 總部價格組 | IB / 3A0 | |
| 列表價（不含稅） | 顯示價格 | |
| 您的單價（不含稅） | 顯示價格 | |
| 金屬系數(shù) | 無 | |
| 交付信息 | ||
| 出口管制規(guī)定 | ECCN : N / AL : N | |
| 工廠生產(chǎn)時間 | 60 天 | |
| 凈重 (Kg) | 1.3 Kg | |
| 產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 | |
| 包裝尺寸 | 90.00 x 190.00 x 180.00 | |
| 包裝尺寸單位的測量 | MM | |
| 數(shù)量單位 | 1 件 | |
| 包裝數(shù)量 | 1 | |
| 其他產(chǎn)品信息 | ||
| EAN | 4019169450324 | |
| UPC | 783087635678 | |
| 商品代碼 | 85044084 | |
| LKZ_FDB/ CatalogID | DA51-E | |
| 產(chǎn)品組 | 9820 | |
| 原產(chǎn)國 | 英國 | |
| Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | RoHS 合規(guī)開始日期: 2006.07.01 | |
| 產(chǎn)品類別 | A: 問題無關(guān)，即刻重復(fù)使用 | |
| 電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類別 | 是 | |
| REACH Art. 33 責(zé)任信息 |
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| 分類 | ||
行駛中的城市：自主駕駛好在哪兒？
不斷增加的路上車輛正在范圍內(nèi)給城市帶來問題，如交通堵塞、空氣質(zhì)量惡化及經(jīng)濟生產(chǎn)率下滑。由電力驅(qū)動的互聯(lián)自主汽車可為這些問題提供新的“解題思路”——前提是城市能為它們的應(yīng)用創(chuàng)造合適的條件，以促進步行、騎行及對公共交通的使用。
很少有發(fā)明能像汽車那樣改變我們的生活。然而，如今，機動車數(shù)量已經(jīng)攀升至12億，它們所帶來的問題也越發(fā)不容忽視。在城市里，這種影響更加明顯。汽車和卡車占用了大量原本可以用于其他交通工具、住房、商業(yè)建筑和綠地的空間。城市中大量的車輛也導(dǎo)致交通堵塞，造成了巨大的經(jīng)濟損失——畢竟，時間就是金錢。僅在倫敦，2014年至2030年間，交通堵塞造成的經(jīng)濟損失預(yù)計就將達到1800億美元。除此之外，交通堵塞還造成了排放、煙霧和噪音等問題。近年來，居民們已開始愈發(fā)頻繁地對此進行抗yi。另外，數(shù)據(jù)顯示，每年有125萬人死于交通事故。這些事故中有許多發(fā)生在城市中，且大部分是由人為失誤造成。
如果我們坐視不理，這些情況并不會自行改善。相反，隨著城市化的持續(xù)推進，在主要城市中，個體對流動性的需求將大幅增加。這時，我們便需要引入新的交通與運輸?shù)母拍?，而互?lián)自主汽車（CAV）可以在這一點上發(fā)揮關(guān)鍵作用。CAV可以在無人駕駛的情況下運行，并持續(xù)與其它CAV和周邊環(huán)境聯(lián)網(wǎng)。西門子的一項名為“行駛中的城市——城市發(fā)展中的互聯(lián)自主汽車”的研究調(diào)查了CAV可以帶來的潛在益處，以及它們對未來交通可能產(chǎn)生的影響。
如今，大都市地區(qū)交通的核心是不同交通方式間的智慧連接，對于蓬勃發(fā)展的商務(wù)運輸來說也是如此。
西門子MM440 0.55KW變頻器380-480V標(biāo)準(zhǔn)版