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西門子MM440 160KW變頻器380-480V標(biāo)準(zhǔn)版

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 6SE6440-2UD41-6GB1
  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 長沙市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2019-10-29 11:08:03瀏覽次數(shù):238

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,能源,電子,印刷包裝,紡織皮革
西門子MM440 160KW變頻器380-480V標(biāo)準(zhǔn)版
MICROMASTER 440 無濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 160kW 過載 136% 57S,160% 3S 二次矩 200kW 1533x 326x 545(高x寬x深) 防護(hù)等級(jí) IP20 環(huán)境溫度 0-40°C 無 AOP/BOP

詳細(xì)介紹

MICROMASTER 440 無濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 160kW 過載 136% 57S,160% 3S 二次矩 200kW 1533x 326x 545(高x寬x深) 防護(hù)等級(jí) IP20 環(huán)境溫度 0-40°C 無 AOP/BOP

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產(chǎn)品
商品編號(hào)(市售編號(hào))6SE6440-2UD41-6GB1
產(chǎn)品說明MICROMASTER 440 無濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 160kW 過載 136% 57S,160% 3S 二次矩 200kW 1533x 326x 545(高x寬x深) 防護(hù)等級(jí) IP20 環(huán)境溫度 0-40°C 無 AOP/BOP
產(chǎn)品家族未提供
產(chǎn)品生命周期 (PLM)PM410:停止批量生產(chǎn) / 僅供應(yīng)有限備件
PLM 有效日期產(chǎn)品停產(chǎn)時(shí)間:2019.10.01
價(jià)格數(shù)據(jù)
價(jià)格組 / 總部價(jià)格組IB / 3A0
列表價(jià)(不含稅)顯示價(jià)格
您的單價(jià)(不含稅)顯示價(jià)格
金屬系數(shù)
交付信息
出口管制規(guī)定ECCN : EAR99H / AL : N
工廠生產(chǎn)時(shí)間按需提供
凈重 (Kg)174 Kg
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H)未提供
包裝尺寸未提供
包裝尺寸單位的測(cè)量未提供
數(shù)量單位1 件
包裝數(shù)量1
其他產(chǎn)品信息
EAN未提供
UPC未提供
商品代碼85044088
LKZ_FDB/ CatalogIDDA51-K
產(chǎn)品組9826
原產(chǎn)國中國
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive產(chǎn)品不符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品類別A: 問題無關(guān),即刻重復(fù)使用
電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類別
REACH Art. 33 責(zé)任信息

到達(dá)信息

分類

 

此外,Hackrod的“未來工廠”以西門子的新型“數(shù)字化創(chuàng)新平臺(tái)”為基礎(chǔ)。這個(gè)平臺(tái)能幫助數(shù)字化企業(yè)將設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)等程序集成到一個(gè)軟件包中。這些程序包括用于產(chǎn)品開發(fā)的NX軟件,它可以利用人工智能設(shè)計(jì)出更優(yōu)化的結(jié)構(gòu)。La Bandita流線型外殼的底盤就是這樣制造出來的。McCoy表示:“以前,在繪圖板上完成這樣的設(shè)計(jì)是不可能的。現(xiàn)在,我們只用輸入特定參數(shù),軟件就會(huì)自動(dòng)計(jì)算出*設(shè)計(jì)。”

仿真軟件也讓開發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠預(yù)測(cè)汽車的行駛方式,從而減少物理測(cè)試的次數(shù)。同時(shí),從汽車的真實(shí)碰撞測(cè)試和實(shí)際駕駛行為中獲得的數(shù)據(jù)也會(huì)反饋回設(shè)計(jì)軟件中。此外,項(xiàng)目各方在平臺(tái)上的密切合作也是平臺(tái)的一大亮點(diǎn)。例如,所有重要變更都可以通過數(shù)據(jù)線索進(jìn)行追蹤。這些信息會(huì)開放給所有相關(guān)工程師、產(chǎn)品設(shè)計(jì)師和項(xiàng)目經(jīng)理。“盡管平臺(tái)上的每個(gè)軟件工具單獨(dú)使用都很好,但大的優(yōu)勢(shì)可能還是體現(xiàn)在對(duì)它們的集成上。集成有助于實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新且快速的設(shè)計(jì),以及對(duì)這些設(shè)計(jì)的快速虛擬測(cè)試和*生產(chǎn)。”Tengan說。

征服“死亡之谷”

對(duì)Hackrod的創(chuàng)始人而言,生產(chǎn)集成也是西門子平臺(tái)的決定性優(yōu)勢(shì)。它有助于克服所謂的“死亡之谷”,即從設(shè)計(jì)意圖到產(chǎn)品上市的過渡。運(yùn)用工業(yè)增材制造,生產(chǎn)商就無需攤銷大規(guī)模生產(chǎn)中昂貴的機(jī)床費(fèi)用。這一點(diǎn)非常重要,因?yàn)橛扇斯ぶ悄芡瓿傻挠袡C(jī)設(shè)計(jì)無法由傳統(tǒng)的銑削或鑄模機(jī)器制造出來。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)面向未來的設(shè)計(jì),Hackrod開發(fā)出了特殊的多軸3D打印機(jī)并由西門子Sinumerik控制單元控制。“我們用來制造碳纖維車身的3D打印機(jī)可能是世界上大的。”Gardner說,“它寬約4米,長約7.5米,高約3米。不過,更重要的是它的‘*’——它不僅可以打印,可以掃描,還可以利用精密機(jī)床對(duì)車身進(jìn)行后的潤色。它會(huì)帶來顛覆性的變革。”

Hackrod創(chuàng)始人的愿景是讓客戶很快就能像在電子游戲中一樣通過在線門戶使用多功能生產(chǎn)平臺(tái)來設(shè)計(jì)他們的“夢(mèng)之車”。其他車輛制造商和供應(yīng)商有一天也可能使用這個(gè)平臺(tái)來讓他們的客戶完成個(gè)性化設(shè)計(jì)并打印出來。在這個(gè)過程中,Hackrod可以收取服務(wù)傭金。“這是一種全新的生產(chǎn)和商業(yè)模式,具有巨大的潛力。”Tengan說,“我們希望其他中型公司也能借助數(shù)字化創(chuàng)新平臺(tái)生產(chǎn)出個(gè)性化設(shè)計(jì)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。”

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