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汽車座椅多功能強(qiáng)度、耐久控制系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備是根據(jù)客戶要求定制的非標(biāo)靜態(tài)強(qiáng)度、耐久性能測(cè)試系統(tǒng),主要用于檢測(cè)汽車座椅的滑軌和調(diào)角器強(qiáng)度、剛度、功能性耐久、力、位移、變形、間隙等靜態(tài)物理特性。
汽車座椅多功能強(qiáng)度、耐久控制系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備
1 . 采用多工能板卡NI硬件PCIe 板卡具有4通道模擬量輸出,32通道(16通道差分)模擬量輸入,
通過模擬量輸出控制伺服電缸對(duì)座椅的部件如:滑軌、調(diào)角器、靠背骨架、座椅座盆等部件的強(qiáng)度及耐久測(cè)試,同時(shí)模擬量輸入采集相應(yīng)的負(fù)荷值。
2 . 用日本TDK可編程電源為座椅上的電機(jī)提供電源,通過上位機(jī)軟件設(shè)置電機(jī)的工作電壓(可編程電源),并采集電機(jī)的工作電流和堵轉(zhuǎn)電流值。
3. NI多功能控制卡具有數(shù)字輸入和數(shù)字輸出功能,通過數(shù)字輸出控制電磁換向閥讓氣缸伸出或回退并同時(shí)采集氣缸上的磁性開關(guān)的數(shù)字輸入判斷氣缸活塞運(yùn)動(dòng)的位置,比如做座椅滑軌和座椅調(diào)角器功能耐久時(shí)運(yùn)行位置的判斷。
4. 通過上位機(jī)軟件做耐久試驗(yàn)可實(shí)現(xiàn)自定義步驟進(jìn)行測(cè)試,比如:座椅調(diào)角器(電動(dòng)座椅)從最前位置運(yùn)動(dòng)到設(shè)計(jì)位置,暫停幾秒鐘,再從設(shè)計(jì)位置運(yùn)動(dòng)到***位置(檔點(diǎn)位置)堵轉(zhuǎn)幾秒鐘后再次暫停時(shí)間,這些每一步都可以自定義設(shè)置。
5. 上位機(jī)軟件做強(qiáng)度測(cè)試時(shí)可以自定義步驟進(jìn)行檢測(cè),比如:***步預(yù)加載一定負(fù)荷值,設(shè)置預(yù)加載負(fù)荷值的大小,加載時(shí)間都可以自定義設(shè)置,***步加載同樣設(shè)置加載值和加載時(shí)間,同理設(shè)置到***一步加載結(jié)束。
6. 做強(qiáng)度測(cè)試時(shí)伺服電缸是負(fù)荷控制(閉環(huán)控制),當(dāng)然也可以位置控制(速度控制)通過上位機(jī)軟件設(shè)置即可。
7. 多功能強(qiáng)度耐久控制系統(tǒng)具備高度自動(dòng)化的控制功能,能夠獨(dú)立操作各單元中的獨(dú)立試驗(yàn)機(jī)構(gòu),并提供高度可視化的數(shù)據(jù)和報(bào)告,多功能強(qiáng)度耐久控制系統(tǒng)通過集成多種功能模塊和技術(shù)手段,能夠廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域的耐久性和強(qiáng)度測(cè)試,從而提高測(cè)試效率和準(zhǔn)確性。
汽車座椅多功能強(qiáng)度、耐久控制系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備