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  • 所在地 菏澤市
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更新時(shí)間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù):263

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 483 170 239
貨號(hào) 見(jiàn)詳解 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,汽車(chē),電氣
主要用途 備用電源
凱普銳蓄電池6-GFM-150 12V150AH經(jīng)銷(xiāo)商
凱普銳電氣有限公司全面引進(jìn)了美國(guó)技術(shù)、設(shè)備和檢測(cè)系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“凱普銳"中、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應(yīng)用于UPS電源、應(yīng)急燈、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)以及金融、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中應(yīng)用于后備電源用,由于產(chǎn)品具有一致性好、比能量高、壽命長(zhǎng)、安全可靠不漏液等特點(diǎn)得到了廣泛的認(rèn)可。

詳細(xì)介紹

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凱普銳蓄電池成立于2002年,是一家集科研生產(chǎn)與銷(xiāo)售為一體的鉛酸免維護(hù)蓄電池廠家, 公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于交通、通信、UPS不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)、電信、各種應(yīng)急照明的備用電源、防盜報(bào)警系統(tǒng)備用電源、太陽(yáng)能系統(tǒng)儲(chǔ)備電源,金融系統(tǒng)等領(lǐng)域。公司擁有雄厚的技術(shù)力量和水平的工藝、技術(shù)和裝備,運(yùn)用現(xiàn)代的管理手段,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗(yàn)環(huán)節(jié)實(shí)行微電腦控制。公司產(chǎn)品并通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系及美國(guó)UL,產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)國(guó)家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)均能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

關(guān)于凱普銳蓄電池充放電說(shuō)明:

1.1 新電池的初充電

新的蓄電池在安裝完畢后,一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電,充電電源要按照說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定進(jìn)行充電,待電池組充電完畢后,進(jìn)行一次放電,放電后再次充電,目的是延長(zhǎng)電池的使用壽命,提高電池的活性和充放電特性。

1.2 定期充放電

梅蘭日蘭UPS電源內(nèi)部的蓄電池*閑置不用或使蓄電池*處在浮充狀態(tài)而不放電,會(huì)導(dǎo)致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面,形成所謂的電池陰極板的“硫酸鹽化”,由于硫酸鉛是一種緣體,它的形成必將對(duì)電池的充放電產(chǎn)生極不好的影響,因?yàn)樵陉帢O板上形成的硫酸鹽越多,電池的內(nèi)阻越大,電池的可充放電性能越差,從而導(dǎo)致電池“老化”、“活性”下降,使蓄電池的使用壽命大大縮短。應(yīng)該每隔3~4個(gè)月,人為地通過(guò)中斷市電或通過(guò)軟件/硬件控制手段將UPS的整流器/充電器置于關(guān)閉狀態(tài),讓UPS中的蓄電池放電。對(duì)于這種為“”電池而進(jìn)行的電池放電操作,它的放電時(shí)間以控制在正常放電時(shí)間的1/3~1/4為宜,更多關(guān)于延長(zhǎng)梅蘭日蘭電池使用壽命的六大措施請(qǐng)點(diǎn)擊。

陽(yáng)春凱普銳蓄電池6GFM-150總

1.3 嚴(yán)禁深度放電

密封免維護(hù)蓄電池的使用壽命與蓄電池的放電深度密切相關(guān)。放電深度是指用戶在蓄電池使用的過(guò)程中,電池放出的安時(shí)數(shù)占它的標(biāo)稱(chēng)容量安時(shí)數(shù)的百分比。深度放電會(huì)造成蓄電池內(nèi)部極板表面硫酸鹽化,導(dǎo)致蓄電池的內(nèi)阻增大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使個(gè)別電池出現(xiàn)“反極”現(xiàn)象和電池的永性損壞。電池的放電深度嚴(yán)重影響電池的使用壽命,非迫不得已,不要讓電池處于深度放電狀態(tài)。

1.4 盡量避免過(guò)電流充電

過(guò)流充電易造成電池內(nèi)部的正負(fù)極板彎曲,使極板表面的活性物質(zhì)脫落,造成電池可供使用容量下降,嚴(yán)重的會(huì)造成電池內(nèi)部極板短路而損壞。

1.5 盡量避免MGE蓄電池過(guò)壓充電

過(guò)壓充電往往會(huì)造成蓄電池電解液所含的水被電解分離成氫氣和氧氣而逸出,從而使電池使用壽命縮短。

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