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更新時(shí)間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：262
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 522 240 219 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見(jiàn)詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,汽車(chē),電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 UPS直流屏 消防安全 |
凱普銳蓄電池6-GFM-200 12V200AH型號(hào)及參數(shù)
凱普銳蓄電池6-GFM-200 12V200AH型號(hào)及參數(shù)
凱普銳蓄電池成立于2002年，目前主要經(jīng)營(yíng)3大系列鉛酸蓄電池，UPS電源，EPS電源產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外幾十個(gè)地區(qū)，深受人們的信任與喜愛(ài)。
凱普銳鉛酸蓄電池特性 ：
1. 免維護(hù)（壽命期內(nèi)無(wú)需加酸加水）。
2. 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳。
3. 采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好， 自放電極小。
4. 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi) 阻低，大電流放電性能優(yōu)良。
關(guān)于凱普銳蓄電池的安裝要求：
1. 使用前檢查電池外觀有無(wú)裂紋，破損，漏液現(xiàn)象， 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)查找原因或進(jìn)行更換。
2. 電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源，熱源（大于2M）的地方， 必須有良好的排氣通風(fēng)條件，應(yīng)確保電池運(yùn)行的環(huán)鏡溫度在15—25度。使得電池有較長(zhǎng)的使用壽命。
3. 充電電流電壓，時(shí)間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行，電池避免過(guò)充過(guò)放電。
4. 搬運(yùn)，安裝，使用過(guò)程中應(yīng)避免電池正，負(fù)極短路。
關(guān)于鉛酸蓄電池日常使用注意事項(xiàng)：
1. 拆裝電池應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員完成，若因機(jī)械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清 水沖洗。如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療。
2. 不同容量，不同制造商或新舊不同的電池請(qǐng)勿混用。
3. 勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼。
4. 電池停擱6個(gè)月以上，使用前必須進(jìn)行補(bǔ)充電。
只要是鉛蓄電池，在使用的過(guò)程中都會(huì)硫化，但其它領(lǐng)域的鉛酸電池卻比電動(dòng)自行車(chē)上使用的鉛酸電池有著更長(zhǎng)的壽命，這是因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)的鉛酸電池有著一個(gè)更容易硫化的工作環(huán)境。
①深度放電
用在汽車(chē)上的鉛蓄電池只是在點(diǎn)火時(shí)單向放電，點(diǎn)火后發(fā)電機(jī)會(huì)對(duì)電池自動(dòng)充電，不造成電池深度放電。而電動(dòng)自行車(chē)在騎行時(shí)不可能充電，經(jīng)常會(huì)超過(guò)60%的深度放電，深放電時(shí)，硫酸鉛濃度增加，硫化就會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。
?、诖箅娏鞣烹?/p>
電動(dòng)車(chē)20公里巡航電流一般是4A，這個(gè)值已經(jīng)高于其它領(lǐng)域的電池工作電流，而超速超載的電動(dòng)車(chē)的工作電流就更大。電池制造商都進(jìn)行過(guò)1C充電70%，2C放電60%的循環(huán)壽命試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)這樣的壽命試驗(yàn)，可達(dá)到充放電循環(huán)350次壽命的電池很多，但是實(shí)際在用的效果就相差甚遠(yuǎn)了。這是因?yàn)榇箅娏鞴ぷ髟黾恿?0%的放電深度，電池會(huì)加速硫化。所以，電動(dòng)摩托車(chē)的電池壽命更短，因?yàn)殡妱?dòng)摩托車(chē)的車(chē)身太重，電機(jī)功率大，在巡航時(shí)工作電流達(dá)8A以上。有的甚到達(dá)到10A.
?、鄢浞烹婎l率高
用在后備供電領(lǐng)域的電池，只有在停電時(shí)才會(huì)放電，如果一年停8次電，要達(dá)到10年的壽命，只用做到80次循環(huán)充電壽命，而電動(dòng)車(chē)一年充放電循環(huán)300次以上很常見(jiàn)。甚到有的人可能一天充好幾次 ，充的時(shí)間很短，沒(méi)有充飽就使用了。
?、芏虝r(shí)充電
由于電動(dòng)自行車(chē)是交通工具，可充電的時(shí)間不多，要在8小時(shí)內(nèi)完成36伏或48伏的20安時(shí)充電，這就必須提高充電電壓(一般為單節(jié)2.7~2.9伏)，當(dāng)充電電壓超過(guò)單節(jié)電池的析氧電壓(2.35伏)或析氫電壓(2.42伏)時(shí)，電池就會(huì)因過(guò)度析氧而開(kāi)閥排氣，造成失水，使電解液濃度增加，電池的硫化現(xiàn)象加重……
?、莘烹姾蟛荒芗皶r(shí)充電
作為交通工具，電動(dòng)自行車(chē)的充電及放電被*分離開(kāi)來(lái)，放電后很難有條件及時(shí)充電，而放電后形成的大量硫酸鉛如果超過(guò)半小時(shí)不充電還原為氧化鉛，就會(huì)硫化結(jié)晶。
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