詳細(xì)介紹
常用SMC氣缸CDJ2B16-45Z-B
CJ2-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型:單桿雙作用
●追加安裝件:兩側(cè)腳座、無(wú)桿側(cè)法蘭
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
●磁性開(kāi)關(guān)可選擇導(dǎo)軌安裝型
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDJ2-Z系列: CDJ2,CDJ2W,CDJ2K,CDJ2Z,CDJ2ZW,CDJ2RA,CDJ2RK)
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
●磁性開(kāi)關(guān)可選擇導(dǎo)軌安裝型
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDJ2-Z系列: CDJ2,CDJ2W,CDJ2K,CDJ2Z,CDJ2ZW,CDJ2RA,CDJ2RK)
常用SMC氣缸CDJ2B16-45Z-B
人讓設(shè)備緊急停止或停電等。 系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,由 于氣缸的動(dòng)作,人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮。
僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免。 多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度,但由于許多條件的變動(dòng),速 度會(huì)發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動(dòng)作,移動(dòng)一個(gè)負(fù)載的設(shè) 計(jì)應(yīng)避免。
要考慮緊急停止,異常停止后再啟動(dòng)場(chǎng)合的安全。 由于再啟動(dòng),人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì)。還有,氣缸有 必要復(fù)位至始動(dòng)位置的話,應(yīng)配置有安全的手動(dòng)控制裝置。
關(guān)于中間停止。 用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場(chǎng)合, 由于空氣有可壓縮性,像液壓那樣的正確精密定位是困難的, 還有,如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏,就不能長(zhǎng)時(shí)間的保持 中停位置。若有此必要,請(qǐng)與本公司聯(lián)系。
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
---|---|---|
內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
安裝形式 | B | 基本型 |
缸徑 | 16 | 缸徑 16mm |
氣缸行程 | 45 | 氣缸行程 45mm |
雙行程標(biāo)記 | - | WU雙行程標(biāo)記 |
氣缸行程2 | - | 無(wú)氣缸行程2 |
氣缸追記號(hào) | - | 橡膠緩沖 |
無(wú)桿側(cè)缸蓋的通口位置 | - | 徑向90° |
擺動(dòng)底座 | - | 無(wú) |
桿端安裝件 | - | 無(wú) |
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | - | 無(wú)內(nèi)置磁環(huán) |
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
磁性開(kāi)關(guān)安裝方式 | B | 鋼帶安裝型 |
訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |