詳細(xì)介紹
SMC氣缸MY1M32G-400
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
---|---|---|
缸徑 | 32 | 缸徑 32mm |
通口螺紋的種類 | - | M 螺紋(Φ16~Φ20),Rc(Φ25~Φ63) |
配管形式 | G | 集中配管型 |
氣缸行程 | 400 | 氣缸行程 400mm |
行程調(diào)整單元記號(hào) | - | 左側(cè):無調(diào)整單元,右側(cè):無調(diào)整單元 |
磁性開關(guān)型號(hào) | - | 無磁性開關(guān) |
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無 |
訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
其他特性
字段描述 | 取值描述 |
---|---|
正面,側(cè)面通口 | 1/8 |
底面通口 | Φ6 |
導(dǎo)軌形式 | 滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌型 |
動(dòng)作方式 | 雙作用 |
使用流體 | 空氣 |
緩沖形式 | 氣緩沖 |
最小使用壓力 | 0.15 |
最大使用壓力 | 0.8 |
保證耐壓力 | 1.2 |
環(huán)境溫度 | 5~60℃ |
給油 | 不給油式 |
行程長(zhǎng)度允許差 | 0~+1.8 |
使用活塞速度 | 100~1000 |
端鎖的位置 | 無端鎖 |
缸筒材質(zhì) | 鋁合金 |
端蓋材質(zhì) | 樹脂 |
滑臺(tái)材質(zhì) | 鋁合金 |
活塞材質(zhì) | 鋁合金 |
SMC氣缸MY1M32G-400
MY1M 系列 機(jī)械接合式無桿氣缸/滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌型
●根據(jù)負(fù)載質(zhì)量及必要精度的不同,有多種選擇
※MY1BΦ25,Φ32,Φ40及MY1HΦ25,Φ32 ,Φ40 已于2013年4月停止生產(chǎn)
請(qǐng)選擇MY1B-Z和MY1H-Z
用中泄式方向控制閥驅(qū)動(dòng)氣缸的場(chǎng)合。
把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動(dòng)時(shí),由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于
排空狀態(tài),當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時(shí),被驅(qū)動(dòng)物體將高速伸出。
這種情況下,手、足等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷。因此
必須設(shè)計(jì)有防止被驅(qū)動(dòng)物體高速伸出的回路。
o人讓設(shè)備緊急停止或停電等。
系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,由
于氣缸的動(dòng)作,人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮。
!0僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免。
多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度,但由于許多條件的變動(dòng),速
度會(huì)發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動(dòng)作,移動(dòng)一個(gè)負(fù)載的設(shè)
計(jì)應(yīng)避免。