詳細(xì)介紹
SMC氣缸CDLQA63-10D-F
字段描述 | 取值描述 |
---|---|
動(dòng)作方式 | 單桿雙作用 |
使用流體 | 空氣 |
配管口徑 | 1/4 |
保證耐壓力 | 1.5 |
最大使用壓力 | 1.0 |
最小使用壓力 | 0.2 |
環(huán)境溫度 | -10℃~60℃ |
使用活塞速度 | 50~500 |
給油 | 不給油式 |
行程長(zhǎng)度允許差 | 0~+1.0 |
鎖緊動(dòng)作方式 | 彈簧鎖緊 |
0.3MPa理論推力OUT | 935 |
0.5MPa理論推力OUT | 1560 |
0.7MPa理論推力OUT | 2180 |
0.3MPa理論推力IN | 841 |
0.5MPa理論推力IN | 1400 |
0.7MPa理論推力IN | 1960 |
保持力(最大靜負(fù)載重)是指無(wú)振動(dòng)和沖擊的靜負(fù)載重可保
持的能力,鎖緊時(shí)的最大負(fù)載(工件質(zhì)量)應(yīng)設(shè)定在保持力
(最大靜負(fù)載重)的50%以下。
但在氣缸末端,吸收氣缸動(dòng)能的場(chǎng)合和施加了偏心負(fù)載的場(chǎng)
合,應(yīng)參見(jiàn)選定y。
w氣缸行走中的中間停止上不可使用。
本氣缸是對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)無(wú)意中的動(dòng)作進(jìn)行鎖緊為目的,行走中用
鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行中間停止,會(huì)成為破損和壽命顯著降低、開(kāi)鎖不
良的原因,故不要進(jìn)行。
e本氣缸在鎖緊的反方向不產(chǎn)生保持力,鎖緊方向不要錯(cuò)
誤選定。
前進(jìn)方向鎖緊在氣缸縮回方向,后退方向鎖緊在氣缸伸出方向
都不產(chǎn)生保持力。
SMC氣缸CDLQA63-10D-F
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDLQ系列: CDLQ)
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
---|---|---|
內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
安裝形式 | A | 兩端螺孔式 |
缸徑 | 63 | 缸徑 63mm |
通口螺紋的種類 | - | Rc,M(Φ20,Φ25) |
氣缸行程 | 10 | 氣缸行程 10mm |
缸體可選項(xiàng) | - | 標(biāo)準(zhǔn)(桿端內(nèi)螺紋) |
鎖緊方向 | F | 前進(jìn)時(shí)鎖 |
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | - | 無(wú)磁性開(kāi)關(guān) |
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |