詳細介紹
SMC氣缸CDG1TA32TF-135Z
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
---|---|---|
內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
安裝方式 | T | 無桿側耳軸型 |
形式 | A | 氣緩沖 |
缸徑 | 32 | 缸徑 32mm |
通口螺紋的種類 | TF | 墊緩沖:M5X0.8/G; 氣緩沖:G |
氣缸行程 | 135 | 135 |
桿端螺紋形狀 | - | 桿端外螺紋 |
行程調整標記 | - | 無 |
氣缸追記號 | - | 無防護套 |
雙行程標記 | - | 無雙行程標記 |
氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
氣缸追記號2 | - | 桿端外螺紋,無防護套 |
擺動底座 | - | 無 |
桿端安裝件 | - | 無 |
磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
磁性開關個數(shù) | - | 2個 或 無 |
訂制規(guī)格 | - | 標準 |
SMC氣缸CDG1TA32TF-135Z
由于機械滑動部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會引起受力變化,氣缸 會有沖擊動作的危險。 這種場合,手腳會被夾住或機器會受損傷,故從設計上應考慮 能進行平穩(wěn)的機械運動的調整,不使人身受傷害。
擔心被驅動物體或氣缸可動部分危及人身安全時,應加 裝防護罩,防止人體直接接觸那個場所。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動 作頻率高振動多的場所更應注意。
被驅動物體質量大和速度快的場合,僅靠氣缸的緩沖吸 收沖擊能量有困難時,應在進入緩沖之前設置減速回路 或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要 充分檢查機械裝置的的剛度。
在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上,當這些動力源 出現(xiàn)故障時,應有不會造成人身和裝置損傷的對策。