詳細介紹
SMC氣缸MGPM16-20Z
MGP-Z 系列 帶導桿薄型氣缸
●由于導桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24%
●實現(xiàn)節(jié)省空間
由于導桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板,可直接安裝
SMC氣缸MGPM16-20Z
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
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軸承的種類 | M | 滑動軸承 |
缸徑 | 16 | 缸徑 16mm |
通口螺紋的種類 | - | M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100) |
氣缸行程 | 20 | 氣缸行程 20mm |
行程調(diào)整標記 | - | 無 |
磁性開關型號 | - | 無磁性開關(內(nèi)置磁環(huán)) |
磁性開關個數(shù) | - | 2個 或 無 |
訂制規(guī)格 | - | 標準 |
人讓設備緊急停止或停電等。 系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,安全裝置起作用且機械停止運轉(zhuǎn)的場合,由 于氣缸的動作,人身、元件及裝置不受損傷的設計應給予考慮。
僅用氣缸進行同步動作要避免。 多只氣缸在初期設定在同一速度,但由于許多條件的變動,速 度會發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動作,移動一個負載的設 計應避免。
要考慮緊急停止,異常停止后再啟動場合的安全。 由于再啟動,人身及裝置應有不受傷害的設計。還有,氣缸有 必要復位至始動位置的話,應配置有安全的手動控制裝置。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動 作頻率高振動多的場所更應注意。
被驅(qū)動物體質(zhì)量大和速度快的場合,僅靠氣缸的緩沖吸 收沖擊能量有困難時,應在進入緩沖之前設置減速回路 或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要 充分檢查機械裝置的的剛度。
在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上,當這些動力源 出現(xiàn)故障時,應有不會造成人身和裝置損傷的對策。