詳細(xì)介紹
SMC氣缸MDBB80-150Z-M9B
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
---|---|---|
內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
安裝方式 | B | 基本型 |
缸徑 | 80 | 缸徑 80mm |
通口螺紋的種類(lèi) | - | Rc |
氣缸行程 | 150 | 氣缸行程 150mm |
氣缸追記號(hào) | - | 無(wú)防護(hù)套,氣緩沖 |
行程調(diào)整標(biāo)記 | - | 無(wú) |
雙行程標(biāo)記 | - | 無(wú)雙行程標(biāo)記 |
氣缸行程2 | - | 無(wú)氣缸行程2 |
氣缸追記號(hào)2 | - | 無(wú)防護(hù)套,氣緩沖 |
附件1 | - | 無(wú) |
附件2 | - | 無(wú) |
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | M9B | 無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)0.5m, 適用電壓:DC24V(DC10~28V) |
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
活塞桿的軸線與負(fù)載的移動(dòng)方向應(yīng)保持一致,進(jìn)行連接。如果不一致,活塞桿和缸筒會(huì)產(chǎn)生別勁,缸筒內(nèi)表面,導(dǎo)向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損。
使用外部導(dǎo)向的場(chǎng)合,桿前端與負(fù)載的連接,在行程的任何位置都不許有別勁存在。
缸筒及活塞桿的滑動(dòng)部位不允許被物體撞傷或劃傷。因缸筒內(nèi)表面是精密加工制作的,稍許變形就會(huì)造成氣缸動(dòng)作不良?;钊麠U滑動(dòng)部位的傷痕會(huì)導(dǎo)致密封件損傷造成漏氣。
回轉(zhuǎn)部位(如銷(xiāo)軸)要涂上潤(rùn)滑脂,以防止燒結(jié)。
在未確認(rèn)元件動(dòng)作正常之前,不要使用。安裝和修理后,接通氣源和電源,進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)能檢查和漏氣檢查,確認(rèn)安裝正確再使用。
SMC氣缸MDBB80-150Z-M9B
擔(dān)心被驅(qū)動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí),應(yīng)加裝防護(hù)罩,防止人體直接接觸那個(gè)場(chǎng)所。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動(dòng)作頻率高振動(dòng)多的場(chǎng)所更應(yīng)注意。
被驅(qū)動(dòng)物體質(zhì)量大和速度快的場(chǎng)合,僅靠氣缸的緩沖吸收沖擊能量有困難時(shí),應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場(chǎng)合要充分檢查機(jī)械裝置的的剛度。
在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上,當(dāng)這些動(dòng)力源出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)有不會(huì)造成人身和裝置損傷的對(duì)策。