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韓國友聯(lián)蓄電池MX12020 12V2AH參數(shù)及規(guī)格

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更新時(shí)間:2020-04-28 14:03:45瀏覽次數(shù):219

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 178*34*60mm
貨號(hào) 見詳情 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,電氣
主要用途 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源
韓國友聯(lián)蓄電池MX12020 12V2AH參數(shù)及規(guī)格
公司介紹
韓國 友聯(lián)蓄電池 電池誕生于1977年,1983年通過韓國電信KOREAN PTT電池質(zhì)量認(rèn)可和美國UL安全認(rèn)證,為1986年亞運(yùn)會(huì)及88年漢城奧運(yùn)會(huì)備用電源。友聯(lián)蓄電池   BATTERY CORPORATION,隨業(yè)務(wù)發(fā)展,友聯(lián)蓄電池電池先后在韓國、印度、中國、 伊朗等國家建立了生產(chǎn)基地。

詳細(xì)介紹

韓國友聯(lián)蓄電池MX12020 12V2AH參數(shù)及規(guī)格

韓國友聯(lián)蓄電池MX12020 12V2AH參數(shù)及規(guī)格

產(chǎn)品包括6V/12V1.2AH-200AH及2V 80AH-1000AH各種規(guī)格,年產(chǎn)近百萬只電池,其中80%以上出口海外。
 
    友聯(lián)蓄電池電池于1988年登陸中國大陸。廣泛應(yīng)用于金融、電信、電力等系統(tǒng),在中國主要城市均有營銷處,熱心為用戶服務(wù),注冊(cè)商標(biāo) 友聯(lián)蓄電池(友聯(lián)〕已成為電池界。

 UNION電池于1977年在韓國誕生,今已有二十年歷史。 ó 1998年獲德國TUV和中國CQC機(jī)構(gòu)質(zhì)量保證體系認(rèn)證。
  ó UNION電池1983年通過韓國電信電池質(zhì)量認(rèn)可。 ó 1998年獲中國進(jìn)出口商檢局出口質(zhì)量許可(出口免檢)。
  ó UNION電池為86年亞運(yùn)會(huì)及88年漢城奧運(yùn)會(huì)UPS電池。 ó 19992月獲中國*電信設(shè)備入網(wǎng)許可證。
  ó UNION電池美國子公司于1988年成立,銷售業(yè)績。 ó 199912月獲中國*廣電設(shè)備入網(wǎng)許可證。
  ó UNION電池于1988年開始登陸中國。 ó 20003月獲中國電力部電力設(shè)備檢測(cè)認(rèn)可報(bào)告。
  ó 1995年獲得美國UL安全認(rèn)證。 ó 2000年獲中國電信總局電信設(shè)備選型批入圍。
  ó 1996UNION電池有韓國、中國、印度、伊朗四個(gè)生產(chǎn)基地。 ó 2004年開發(fā)出膠體電池并批量投入市場(chǎng)。
  ó 1998年由成立南京友聯(lián)電池有限責(zé)任公司?!?nbsp;ó 2004年開發(fā)出高爾夫球車電池并批量投入市場(chǎng)。

 

據(jù)外媒10月26日?qǐng)?bào)道,近期,致力于研發(fā)新一代蓄電池的研究人員在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),人體腸道內(nèi)部絨狀結(jié)構(gòu)中的指狀突起,可為傳統(tǒng)蓄電池的易降解問題提供解決方案。蓄電池會(huì)因活性物質(zhì)的流失發(fā)生降解,因此電池的使用壽命常常十分有限。

而據(jù)這項(xiàng)研究的共同作者之一,來自劍橋大學(xué)材料科學(xué)與冶金系的保羅 考克森博士(Dr Paul Coxon)介紹,研究團(tuán)隊(duì)在使用氧化鋅電線構(gòu)建出類似人體腸道內(nèi)部結(jié)構(gòu)的絨狀結(jié)構(gòu),并將其置于蓄電池電極之一的表面時(shí),該結(jié)構(gòu)可以有效地捕捉周圍即將流失的活性物質(zhì),阻止電池降解的發(fā)生,從而顯著延長電池的使用壽命。

這項(xiàng)“人腸激發(fā)電池”的研發(fā)項(xiàng)目由劍橋大學(xué)發(fā)起,并與北京理工大學(xué)合作,進(jìn)行利用輕質(zhì)納米材料模擬人體腸道內(nèi)部絨狀結(jié)構(gòu)的測(cè)試實(shí)驗(yàn)。據(jù)該研究團(tuán)隊(duì)稱,這一發(fā)現(xiàn)解決了阻礙新一代蓄電池快速發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵性技術(shù)難題,意義重大,但由于需要攻克的難點(diǎn)仍然存在,該蓄電池投入量產(chǎn)尚待時(shí)日。

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