韓國(guó)友聯(lián)蓄電池MX12070 12V7AH規(guī)格及參數(shù)
韓國(guó)友聯(lián)蓄電池MX12070 12V7AH規(guī)格及參數(shù)
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友聯(lián)蓄電池的放電特性
1)電流的影響 放電電流越大,電池利用率越低,相應(yīng)容量降低。不同放電率下電池的放電曲線如下:
2)溫度的影響 溫度對(duì)電池容量有顯著的影響,溫度降低,電池容量下降,請(qǐng)參考曲線圖。 union電池背景資料
3)◆union友聯(lián)電池于1977年在韓國(guó)誕生,今已有二十余年歷史。
4)◆ 1998年獲德國(guó)tuv和中國(guó)cqc機(jī)構(gòu)iso9002質(zhì)量保證體系認(rèn)證。 ◆union友聯(lián)電池1983年**通過(guò)韓國(guó)電信電池質(zhì)量認(rèn)可。
5)◆1998年獲中國(guó)進(jìn)出口商檢局出口質(zhì)量許可(出口免檢)。 ◆union電池為86年亞運(yùn)會(huì)及88年漢城奧運(yùn)會(huì)ups電池。
6)◆1999年2月獲中國(guó)*電信設(shè)備入網(wǎng)許可證。
7)◆union電池美國(guó)子公司于1988年成立,銷售業(yè)績(jī)。
8)◆1999年12月獲中國(guó)*廣電設(shè)備入網(wǎng)許可證。
9)◆union電池于1988年開(kāi)始登陸中國(guó)。
10)◆2000年3月獲中國(guó)電力部電力設(shè)備檢測(cè)認(rèn)可報(bào)告。
11)◆1995年獲得美國(guó)ul安全認(rèn)證。
12)◆2000年獲中國(guó)電信總局電信設(shè)備選型批入闈。
13)◆1996年union友聯(lián)電池分別在韓國(guó)、中國(guó)、印度、伊朗建有四個(gè)生產(chǎn)基地。
14)◆ 2004年成功開(kāi)發(fā)出膠體電池并批量投入市場(chǎng)。
電動(dòng)汽車有很多安全問(wèn)題是消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車使用不當(dāng)造成的,電動(dòng)汽車基礎(chǔ)知識(shí)的普及迫在眉睫。今天小編來(lái)給大家普及一些關(guān)于蓄電池保養(yǎng)的小知識(shí)。
1.將電池安放到車上時(shí),一定要注意穩(wěn)拿穩(wěn)放、輕拿輕放,避免碰撞,也不要隨便一放導(dǎo)致位置不對(duì)接,那樣在行駛過(guò)程中會(huì)讓電池受到很大的震動(dòng),從而導(dǎo)致電池?fù)p壞。
2.蓄電池*不用會(huì)慢慢的自行放電,直報(bào)廢。因此,每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充下電。如果你覺(jué)得這樣麻煩,那就將蓄電池上的兩根電極接線拆下來(lái),此時(shí)需要注意的是從電極柱上拆下正、負(fù)兩根電極線。先拆下負(fù)極線或者卸下負(fù)極和汽車底盤的連接,然后再去拔帶有正極標(biāo)志的另一端。蓄電池有一定的使用壽命,使用一定的時(shí)間后就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,而在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。
3.蓄電池的電量可以在儀表盤上顯示出來(lái)。當(dāng)電流表指針顯示電量不足時(shí),要及時(shí)充電。若在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火無(wú)法啟動(dòng),作為臨時(shí)措施,可以向其他車輛求助,用其他車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連即可。
4.蓄電池在充電時(shí)一定要注意時(shí)間,不要一充就是一兩天,這會(huì)導(dǎo)致充電過(guò)度,使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、放電及充電不足都會(huì)縮短其使用壽命。一般情況下充電10小時(shí)左右適宜,若充電過(guò)程中電瓶溫度超過(guò)65℃,應(yīng)停止充電。