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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-04-28 17:28:21瀏覽次數(shù)：473
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 197*165*170mm |
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| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
一電蓄電池LFP1245 12V45AH型號(hào)及參數(shù)
一電蓄電池LFP1245 12V45AH型號(hào)及參數(shù)
公司設(shè)有研發(fā)中心并和國(guó)內(nèi)*大學(xué)：哈爾濱工業(yè)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)結(jié)成聯(lián)合體，根據(jù)市場(chǎng)的導(dǎo)向和客戶的需求，以高質(zhì)量高效率為前提，借助計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)不斷地研發(fā)出新產(chǎn)品，產(chǎn)品研發(fā)周期以45天提交樣品，以滿足客戶的不同需求。
生產(chǎn)及品質(zhì)：采用世界上的生產(chǎn)設(shè)備和不斷更新的技術(shù)工藝組織生產(chǎn)，為確保了FirstPower（一電）電池的品質(zhì)，品質(zhì)部設(shè)有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化驗(yàn)室、測(cè)試室等等七大部門，從物料進(jìn)倉(cāng)到產(chǎn)品生產(chǎn)和出庫(kù)，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)作，，對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行控制，保證產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中始終處在品質(zhì)人員的監(jiān)控之中。產(chǎn)品出廠不合格率低于百萬(wàn)分之十，同時(shí)采用分析純級(jí)的原材料，確保FirstPower（一電）電池具有高品質(zhì)、長(zhǎng)壽命、低自放電的特點(diǎn)。
難以提供合理的RPO和RTO：?jiǎn)我淮鎯?chǔ)系統(tǒng)存在無(wú)法提供一個(gè)較小的RPO和RTO的限制。
系統(tǒng)維護(hù)困難：在對(duì)單一存儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時(shí)，會(huì)面臨長(zhǎng)時(shí)間停止業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于用戶來說，業(yè)務(wù)停止的時(shí)間越長(zhǎng)，用戶數(shù)據(jù)丟失受到的影響就越大。
寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年，總部位于福建寧德。經(jīng)過多年技術(shù)積淀，CATL建立了動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造能力，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。
CATL銷售&市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁譚立斌
2014年，CATL與TDK集團(tuán)旗下新能源(香港)科技有限公司(簡(jiǎn)稱ATL)脫離資本關(guān)系，成為立的全中資公司，并專注于動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)。2015年，在國(guó)家補(bǔ)貼政策帶動(dòng)的行業(yè)急速增長(zhǎng)中，CATL也獲得了急速增長(zhǎng)，成為僅次于松下和比亞迪的動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商。
借智電互動(dòng)集團(tuán)A輪融資發(fā)布會(huì)的契機(jī)，電動(dòng)網(wǎng)記者采訪了CATL銷售&市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁譚立斌。譚立斌針對(duì)動(dòng)力蓄電池新國(guó)標(biāo)執(zhí)行的合理性及2016年動(dòng)力蓄電池市場(chǎng)供需情況作出細(xì)致分析。同時(shí)，在把握政策的基礎(chǔ)上，譚立斌介紹了2016年CATL的產(chǎn)能規(guī)劃及戰(zhàn)略布局。
動(dòng)力蓄電池新國(guó)標(biāo)執(zhí)行具有積極性和合理性
4月29日，*發(fā)布了關(guān)于符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)申報(bào)工作的補(bǔ)充通知。結(jié)合*推翻前三批新能源汽車目錄的消息，基本可以判斷，動(dòng)力蓄電池是否進(jìn)目錄，將影響到應(yīng)用該電池的整車能否進(jìn)入新能源汽車推廣目錄，這就意味著原本*性的動(dòng)力蓄電池新國(guó)標(biāo)已轉(zhuǎn)為強(qiáng)制執(zhí)行。此舉是否合理，對(duì)行業(yè)是否有積極意義？
譚立斌從兩方面談了這個(gè)問題。一方面，隨著行業(yè)的發(fā)展，老的標(biāo)準(zhǔn)不能適應(yīng)新的技術(shù)發(fā)展，不斷進(jìn)行政策調(diào)整是正?，F(xiàn)象。由于政策的支持，這幾年有很多企業(yè)進(jìn)入了電池行業(yè)。但是，電池產(chǎn)業(yè)是一個(gè)需要經(jīng)驗(yàn)沉淀和積累的行業(yè)，技術(shù)開發(fā)的積累，產(chǎn)品安全性的積累，并不是砸了錢就能做好產(chǎn)品。目前，電池行業(yè)良莠不齊，新國(guó)標(biāo)的要求，就是把行業(yè)朝正確的方向引導(dǎo)。有了好的指引性方向，即使一些企業(yè)現(xiàn)在沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，以后慢慢調(diào)整也會(huì)達(dá)到。
另一方面，從執(zhí)行的時(shí)間上看也并不匆忙，從電池新國(guó)標(biāo)咨詢稿的發(fā)布，到定稿、發(fā)布，再到真正執(zhí)行，時(shí)間上也給了大半年的時(shí)間了，對(duì)于產(chǎn)品、技術(shù)積累不是很深的企業(yè)，要調(diào)整技術(shù)以符合新國(guó)標(biāo)可能比較匆忙，對(duì)于積累較深的企業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備的差不多了，操作起來相對(duì)簡(jiǎn)單。
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