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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-05-07 14:02:45瀏覽次數(shù)：436
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 176*166*126mm |
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| 貨號(hào) | 見(jiàn)詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)業(yè),電子,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線(xiàn)電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
濱松蓄電池FM24-12 12V24AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
應(yīng)用范圍：
⑴ 電話(huà)交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
?、?電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線(xiàn)電通訊系統(tǒng)
?、?計(jì)算機(jī)不間斷電源⑼ 應(yīng)急照明
?、?輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
?、?消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè)⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
?、势?chē)電池及船用起動(dòng)
濱松蓄電池FM24-12 12V24AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
濱松蓄電池產(chǎn)品特性：
1、免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化，因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。
2、密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無(wú)電液滲漏之患，而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而無(wú)需另建電池房，降低工程造價(jià)。
3、使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、安裝使用方便
電池出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)*充電，用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用。
值得注意的是，武漢長(zhǎng)海電力推進(jìn)和化學(xué)電源有限公司旗下的子公司湖北長(zhǎng)海新能源科技有限公司，其注冊(cè)經(jīng)營(yíng)范圍也包括化學(xué)電源，生產(chǎn)的“長(zhǎng)海斯達(dá)”牌系列蓄電池可用于船舶、鐵路機(jī)車(chē)、通信機(jī)房等。
但據(jù)接近長(zhǎng)海新能源的人士表示，目前該公司的蓄電池生產(chǎn)已不再是主營(yíng)業(yè)務(wù)，相關(guān)產(chǎn)品也交由公司銷(xiāo)售。
在中國(guó)動(dòng)力的各動(dòng)力板塊中，化學(xué)動(dòng)力板塊主要依托旗下風(fēng)帆有限責(zé)任公司的蓄電池產(chǎn)品。此次重組，是否會(huì)將長(zhǎng)海新能源的蓄電池產(chǎn)品重新作為重點(diǎn)，并納入其化學(xué)動(dòng)力板塊？對(duì)于近年來(lái)蜂擁而起的鋰離子動(dòng)力電池，中國(guó)動(dòng)力始終保持著謹(jǐn)慎態(tài)度，主要原因就在于鋰電池的安全性問(wèn)題，在海航方面的安全性要求不容小覷。
綜合電力推進(jìn)具有布置靈活、節(jié)省燃料等特點(diǎn)，適合作為軍用艦船的推進(jìn)系統(tǒng)，未來(lái)艦船的推進(jìn)系統(tǒng)將向綜合電力推進(jìn)發(fā)展。同時(shí)，國(guó)內(nèi)軍用及民用船舶對(duì)船舶信息化、智能化的要求持續(xù)提高，將對(duì)綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)生巨大的市場(chǎng)需求。公司所屬子公司上海推進(jìn)、長(zhǎng)海電推是國(guó)內(nèi)電力推進(jìn)系統(tǒng)領(lǐng)域的企業(yè)，依靠中船重工集團(tuán)下屬712所在推進(jìn)系統(tǒng)核心組件方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)單軸推進(jìn)功率20MW以下的艦船電力系統(tǒng)產(chǎn)品全部國(guó)產(chǎn)化。在擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，公司*優(yōu)勢(shì)明顯，領(lǐng)域占?jí)艛嗟匚唬?達(dá)到90%以上，民品領(lǐng)域也到達(dá)70%以上。我們認(rèn)為，全電動(dòng)力作為未來(lái)船舶動(dòng)力的主要發(fā)展方向，目前已*在海巡船、海警船、公務(wù)船、科考船等3000噸級(jí)民船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用，隨著技術(shù)的不斷成熟將逐步擴(kuò)展到大中型艦船。同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)性的不斷提高，民品將繼續(xù)存在較大增長(zhǎng)空間，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)動(dòng)力全電動(dòng)力板塊有望達(dá)到年20%以上的增速。
從2014年到2018年的利潤(rùn)和收入趨勢(shì)表，可以直觀(guān)地看出中國(guó)動(dòng)力的整體業(yè)績(jī)處于穩(wěn)步上升趨勢(shì)中。
目前，我國(guó)海軍正處于向“近海防御與遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)型結(jié)合”轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，艦艇需求較大，未來(lái)隨著航母編隊(duì)建設(shè)疊加老舊艦艇換裝，我國(guó)海軍裝備還將持續(xù)高速建設(shè)，將會(huì)帶動(dòng)中國(guó)動(dòng)力的軍用動(dòng)力業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展。
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