MSF蓄電池MF50-12 12V50AH參數(shù)及報(bào)價(jià)
MSF蓄電池裝置運(yùn)送時(shí)的注意事項(xiàng)
1、因蓄電池系濕荷電出廠,故在運(yùn)送、裝置中,有必要當(dāng)心轉(zhuǎn)移、避免短路;
2、因?yàn)殡姵亟M件電壓較高,存在危險(xiǎn),因而在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時(shí)應(yīng)運(yùn)用緣東西,裝置或轉(zhuǎn)移電池時(shí)要戴緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡,電池在轉(zhuǎn)移裝置中,只能運(yùn)用的吊帶,不能運(yùn)用鋼絲繩等,轉(zhuǎn)移時(shí),不得極柱和安全排氣閥;
3、臟污的銜接或銜接條不牢均可能引起電池打火,所以要堅(jiān)持銜接條在銜接處的清潔,并擰緊銜接螺絲,使扭矩到達(dá)規(guī)定值11.3N.M。單體電池采用不銹鋼或鍍鉛的螺栓、鍍鉛銅銜接條和平墊圈串聯(lián)銜接;
4、電池之間、電池組件之間以及電池組與直流屏之間的銜接應(yīng)合理方便,電壓降盡量小,不同容量、不同性能的蓄電池不能混合運(yùn)用。裝置末端銜接件和導(dǎo)通電池體系前,應(yīng)仔細(xì)查看電池體系的總電壓和正、負(fù)極,以裝置正確;
5、蓄電池與充電器或負(fù)載銜接時(shí),電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”方位,并銜接正確;蓄電池的正極與充電器的正極銜接;負(fù)極與充電器的負(fù)極銜接;
6、電池在裝置前可在0℃-35℃的下存放,儲(chǔ)存期超過(guò)6個(gè)月的電池應(yīng)進(jìn)行充電保護(hù),存放應(yīng)干燥、清潔、通風(fēng)。MSF蓄電池MF50-12 12V50AH參數(shù)及報(bào)價(jià)
關(guān)于蓄電池的保管
1、保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過(guò)-20℃~+40℃范圍
2、保管電池時(shí)必須使電池在*充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一
部分容量,使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電。
3、*保管時(shí),為彌補(bǔ)保管期間的自放電,請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電。
在超過(guò)40C條件下保管時(shí),對(duì)電池壽命有很壞影響,請(qǐng)避免!
4、請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏?,通風(fēng)良好的地方進(jìn)行保管。
5、如在保管或轉(zhuǎn)移過(guò)程中電池包裝不慎被水淋濕,應(yīng)立即除掉包裝紙箱,以避免被水打濕的紙箱成為
導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正子。
據(jù)了解,調(diào)研組在無(wú)錫市、衢州市實(shí)地調(diào)研了格林美(無(wú)錫)、華友鈷業(yè)等綜合利用企業(yè),聽取了企業(yè)關(guān)于開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作匯報(bào),詳細(xì)了解了企業(yè)開展廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用工作現(xiàn)狀及目前遇到的問(wèn)題和困難。座談會(huì)上,上海市、江蘇省、浙江省三地工業(yè)和信息化主管部門分別介紹了工作進(jìn)展情況,并就下一步加快區(qū)域合作提出了思路和建議。
高云虎指出,加快推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用,對(duì)于保障我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義。當(dāng)前要統(tǒng)籌謀劃,加快推進(jìn)試點(diǎn)方案制定及實(shí)施各項(xiàng)工作。