供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 180*77*167 |
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貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
山東億創(chuàng)電子科技有限公司是一家專業(yè)從事UPS不間斷電源開發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體的高科技電子公司。1000萬注冊資金,現(xiàn)有庫房2個公司總部設(shè)在中國硅谷——中關(guān)村核心地區(qū)。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-06-03 17:04:20瀏覽次數(shù):246
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MSF蓄電池MF17-12 12V17AH規(guī)格及尺寸
蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當(dāng)查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時。MSF蓄電池MF17-12 12V17AH規(guī)格及尺寸
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
MSF蓄電池的解決方案: 1、解決方案和預(yù)算服務(wù): 根據(jù)用戶和合作伙伴的不同要求,選擇相應(yīng)的產(chǎn)品,提供性能參數(shù)電池配置和預(yù)算。 2、維修服務(wù): 在產(chǎn)品保修期內(nèi),我們提供免費服務(wù);在產(chǎn)品保修期結(jié)束之后,我們將一如既往為您提供高品質(zhì)的服務(wù)。保修期外服務(wù)包括協(xié)議年度保修或保外按次服務(wù)。 3、設(shè)備巡檢服務(wù): 可應(yīng)用戶的要求,為用戶的設(shè)備作的檢查,包括主機及電池的性能參數(shù)測試;用電環(huán)境檢測;設(shè)備的清潔衛(wèi)生;發(fā)現(xiàn)問題,及時解決;并為用戶出具詳盡的檢測報告。 4、電池搬移服務(wù): 長延時的外接電池組我們提供專業(yè)的拆裝搬移服務(wù),保證搬移后設(shè)備的正常使用性能不受影響。 5、電池檢修服務(wù): 對失效的電池組,我們提供檢測服務(wù),并用專業(yè)的電池修復(fù)設(shè)備修復(fù),不能修復(fù)的我們提供有償回收。 6、電力環(huán)境勘測服務(wù): 在電源設(shè)備安裝之前,可應(yīng)用戶的要求,到現(xiàn)場勘測設(shè)備用電環(huán)境,為用戶提供從電源設(shè)計到施工的整套解決方案。 7、電話支持服務(wù):專業(yè)工程師為用戶和合作伙伴提供7*24小時(每周7天,每天24小時)的熱線電話電話技術(shù)服務(wù)。 蓄電池在使用中應(yīng)定期檢查電解液的高度,及時對蓄電池的存電狀況進行檢查和補充。蓄電池維護工作比較簡單,做好電解液的補充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作,就能有效的延長蓄電池的使用壽命。由于免維護蓄電池的廣泛使用,蓄電池在正常工作情況下,一般不需要維護。
調(diào)研組在深圳市、汕頭市、長沙市、武漢市實地調(diào)研了比亞迪、廣汽三菱等新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),比克等動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè),以及深圳乾泰、廣東光華、湖南邦普和武漢格林美等綜合利用企業(yè),聽取了企業(yè)關(guān)于開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作匯報,詳細了解企業(yè)發(fā)展情況及遇到的問題和困難,并召開座談會就推進新能源汽車動力蓄電池回收利用體系建設(shè)及試點工作等,與地方有關(guān)部門、相關(guān)企業(yè)進行深入座談交流。
高云虎強調(diào),新能源汽車動力蓄電池回收利用對于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)具有十分重要的意義。加快推進廢舊動力蓄電池回收利用,一是在已發(fā)布的新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法制度框架下,嚴(yán)格落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,充分發(fā)揮新能源汽車制造、動力蓄電池生產(chǎn)等骨干企業(yè)作用,堅持高起點推進回收利用體系建設(shè)。二是在試點工作中抓好“兩頭”,即前端回收體系建設(shè)和后端再利用及無害化處置,尤其要嚴(yán)格控制濕法冶煉的規(guī)模和布點,避免出現(xiàn)再生利用企業(yè)“遍地開花”無序發(fā)展,充分發(fā)揮政府引導(dǎo)作用,加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),合理布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)。三是加強產(chǎn)業(yè)間協(xié)作融合,積極探索技術(shù)經(jīng)濟性強、資源環(huán)境友好的回收利用市場化模式。