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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-08 16:23:11瀏覽次數(shù)：176
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 230*140*215 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
銀泰蓄電池6GFM-50 12V50AH參數(shù)及規(guī)格
銀泰蓄電池特點：
1、使用壽命長：正極采用高錫合金板柵，特殊的鉛膏配方和電解液添加劑，浮充壽命高達12年以上。
2、耐過放電能力強：采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝，確保電池具有較強的耐過放電性能。5次過放電短路后電池容量恢復(fù)性能達到95%以上。
3、循環(huán)能力優(yōu)異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化，提高了電池循環(huán)耐久性能。按照標(biāo)準IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達到1200次以上。
4、安全可靠：技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠。
5、多種安裝方式：由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內(nèi)無游離酸，保證電池可實現(xiàn)如立式、臥式等多種方位的安裝。
6、循環(huán)能力優(yōu)異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化，提高了電池循環(huán)耐久性能。按照標(biāo)準IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達到800次以上。優(yōu)良的大電流性能：電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。
銀泰蓄電池6GFM-50 12V50AH參數(shù)及規(guī)格
*的密封型免維護設(shè)計
設(shè)計壽命長達10年
迎合了高頻率，深程度放電的需要，地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
浸泡式極板化成（特的FTF極板化成工藝）
分析純*電解液
電解液不分層，無需均衡充電
無腐蝕氣體泄漏
閥控式大開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強化阻燃材料（UL94V-0級）可供用戶選用
自放電低
長時間放電特性。
七、抓好項目建設(shè)。以重點建設(shè)項目為抓手，帶動試點工作整體推進，解決動力蓄電池梯次利用、高效再生利用等突出瓶頸問題，樹立一批企業(yè)，建設(shè)一批示范工程，促進相關(guān)標(biāo)準及政策措施逐步完善。
八、加大政策支持。制定出臺支持動力蓄電池回收利用的配套政策措施，加強與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的對接，充分利用現(xiàn)有稅收優(yōu)惠政策。創(chuàng)新投融資方式，引導(dǎo)金融機構(gòu)及社會資本加大對動力蓄電池回收利用項目的支持力度。
九、中國鐵塔股份有限公司要按照試點實施方案目標(biāo)、任務(wù)等要求，做好組織協(xié)調(diào)，通過重大項目建設(shè)保證示范工作落實。加強與試點地區(qū)的對接合作，發(fā)揮自身優(yōu)勢，在梯次利用商業(yè)模式構(gòu)建、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準規(guī)范研究及信息化平臺建設(shè)等方面加強創(chuàng)新。
十、加強過程管理。及時協(xié)調(diào)解決試點工作過程中遇到的問題和困難，注重總結(jié)推廣試點工作的好經(jīng)驗、好做法，不斷優(yōu)化試點方案，確保試點工作扎實推進。
十一、做好宣傳解讀。充分發(fā)揮新聞媒體作用，對廢舊動力蓄電池的環(huán)境安全風(fēng)險及國家有關(guān)政策進行廣泛宣傳，加大對違法行為的曝光力度，提升社會公眾對動力蓄電池回收利用問題重要性的認知度，營造良好的社會氛圍。
十二、試點工作結(jié)束后，試點地區(qū)和中國鐵塔股份有限公司要對試點完成情況進行總結(jié)，并報*。*將會同*、*、*、*、市場監(jiān)管總局、*，在試點期滿后組織開展試點評估，總結(jié)試點經(jīng)驗，進一步推動在全國范圍內(nèi)構(gòu)建完善、高效、規(guī)范的動力蓄電池回收利用體系。
其他非試點地區(qū)也應(yīng)結(jié)合本地實際情況，盡快研究提出本地區(qū)具體實施方案，并將實施方案報*等七部門備案。要加強政府引導(dǎo)，推動汽車生產(chǎn)等相關(guān)企業(yè)落實動力蓄電池回收利用責(zé)任，構(gòu)建回收利用體系和全生命周期監(jiān)管機制。加強與試點地區(qū)和企業(yè)的經(jīng)驗交流與合作，促進形成跨區(qū)域、跨行業(yè)的協(xié)作機制，確保動力蓄電池高效回收利用和無害化處置。
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