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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 151*150*100 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
我們的業(yè)務(wù)主要涉及電池和電池板，包括：
通用AGM電池，深循環(huán)電池，凝膠電池，前端子電池，摩托車電池，EV電池
- 鉛鈣板（Pb-Ca），鉛錫板（Pb-Sn），鉛鑭板（Pb-La）。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
威達(dá)蓄電池6-FM-12 12V12AH報價及參數(shù)
♦導(dǎo)電性好， 率的放電性
♦容量充足
♦安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)
♦使用溫度范圍寬
♦密封性能好充電接受能力強
♦結(jié)構(gòu)特點板柵合金：正負(fù)極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染、水耗少
♦電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級）
威達(dá)蓄電池6-FM-12 12V12AH報價及參數(shù)
♦端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)；
♦緊裝配設(shè)計：較高的極群裝配比，有效防止活性物質(zhì)脫落；
♦安全閥：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池使用過程中
♦ 發(fā)電站、電力傳輸系統(tǒng)
♦ 太陽能發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)
♦ 信號系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)
♦ UPS不間斷電源、 EPS系統(tǒng)、安防系統(tǒng)
♦ 電動童車、小型電子儀器
♦ 移動電子設(shè)備、電動卷閘門
♦ 醫(yī)療設(shè)備、后背電源
♦ 直流屏電源系統(tǒng)
周善紅調(diào)研發(fā)現(xiàn)，新能源汽車到2020年累計產(chǎn)銷量預(yù)計將達(dá)到500萬輛，新能源汽車的快速發(fā)展也帶來一些新的問題。到2020年動力蓄電池報廢量將超過24．8萬噸，全社會將面臨動力蓄電池的“報廢潮”。動力蓄電池成分復(fù)雜，隨意丟棄將對環(huán)境造成重大危害，威脅人類健康。
問 題
回收利用體系需健全
周善紅介紹，目前，我國新能源汽車動力蓄電池回收利用存在以下問題：回收利用法律法規(guī)尚不完善，一方面，政府還未對新能源汽車動力蓄電池回收利用專門立法；另一方面，動力蓄電池還未實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，電池的形狀、極芯構(gòu)成、外殼材料等均不相同，這為回收利用帶來巨大的難度。
同時，回收利用體系仍需健全。近幾年，我國先后出臺了《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策》、《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》、《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》等多項政策文件，這些文件雖然在加強動力蓄電池梯級利用和回收管理、研究制定動力蓄電池回收利用政策、建立健全廢舊動力蓄電池循環(huán)利用體系、加強行業(yè)管理與回收監(jiān)管等方面作了規(guī)定，但由于政策并不具有強制性，且缺乏明確的獎懲機制，因此，這些政策并未能得到真正有效的落實。