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天力蓄電池6GFM-200 12V200AH技術(shù)參數(shù)

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更新時(shí)間:2020-06-15 15:28:54瀏覽次數(shù):136

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 522*240*230
貨號(hào) 見詳解 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣
主要用途 備用電源
天力蓄電池6GFM-200 12V200AH技術(shù)參數(shù)
TOOPOWER(天力)蓄電池廠 成立于1996年,現(xiàn)占地面積50000m2 ,建筑面積38000m2 ,現(xiàn)有員工1700人,各類專業(yè)技術(shù)人才80多名,是從事閥控式天力鉛酸蓄電池生產(chǎn)的專業(yè)廠家。主要生產(chǎn)天力蓄電池自行開發(fā)設(shè)計(jì)的新型極板。產(chǎn)品采用特種合金作為極板原材料,不含污染環(huán)境和不易回收的銻、鎘等物質(zhì),是真正的綠色電源。

詳細(xì)介紹

天力蓄電池6GFM-200 12V200AH技術(shù)參數(shù)

 

 

天力蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):

(1)     使用壽命長(zhǎng):高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命。

(2)     自放電低:高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小,室溫儲(chǔ)存半年以上也可無(wú)需補(bǔ)電。

影響蓄電池壽數(shù)的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池出產(chǎn)廠家要求的佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。盡管溫度的升高對(duì)電池放電才干有所進(jìn)步,但支付的價(jià)值卻是電池的壽數(shù)大大縮短。據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)定,環(huán)境溫度一旦超越25℃,每升高10℃,電池的壽數(shù)就要縮短一半?,F(xiàn)在UPS所用的蓄電池一般都是免保護(hù)的密封鉛酸蓄電池,規(guī)劃壽數(shù)遍及是5年,這在電池出產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才干到達(dá)。達(dá)不到規(guī)則的環(huán)境要求,其壽數(shù)的長(zhǎng)短就有很大的差異。別的,環(huán)境溫度的進(jìn)步,會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng),然后發(fā)生大量的熱能,又會(huì)反過(guò)來(lái)促進(jìn)周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會(huì)加快縮短電池的壽數(shù)。

天力蓄電池6GFM-200 12V200AH技術(shù)參數(shù)

可橫向放置,縮小放置空間

電解液由特殊隔板保持,所以沒(méi)有流動(dòng)的液體,不必?fù)?dān)心漏液。 

經(jīng)濟(jì)性好

由于不需補(bǔ)水及均衡充電,可以減少檢修費(fèi)用及充電機(jī)可以簡(jiǎn)化。不產(chǎn)生酸霧,相鄰機(jī)器亦不需進(jìn)行耐酸處理。

維護(hù)簡(jiǎn)單:特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過(guò)程中電解液水份含量幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用過(guò)程中*無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。

(4)     安全性高;電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸。

(5)     潔凈環(huán)保:電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧,對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)施無(wú)腐蝕,可直接將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),無(wú)需作防腐處理。

 

 

一、動(dòng)力蓄電池:為新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)提供能量的蓄電池,由蓄電池包(組)及蓄電池管理系統(tǒng)組成,包括鋰離子動(dòng)力蓄電池、金屬氫化物/鎳動(dòng)力蓄電池等,不含鉛酸蓄電池。

二、廢舊動(dòng)力蓄電池是指:

(一) 經(jīng)使用后剩余容量或充放電性能無(wú)法保障新能源汽車正常行駛,或因其他原因拆卸后不再使用的動(dòng)力蓄電池;

(二) 報(bào)廢新能源汽車上的動(dòng)力蓄電池;

(三) 經(jīng)梯次利用后報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池;

(四) 電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池;

(五) 其他需回收利用的動(dòng)力蓄電池。

以上廢舊動(dòng)力蓄電池包括廢舊的蓄電池包、蓄電池模塊和單體蓄電池。

三、回收:廢舊動(dòng)力蓄電池收集、分類、貯存和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程總稱。

四、拆卸:將動(dòng)力蓄電池從新能源汽車上拆下的過(guò)程。

五、拆解:對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行逐級(jí)拆分,直拆出單體蓄電池的過(guò)程。

六、貯存:廢舊動(dòng)力蓄電池收集、運(yùn)輸、梯次利用、再生利用過(guò)程中的存放行為,包括暫時(shí)貯存和區(qū)域集中貯存。

七、利用:廢舊動(dòng)力蓄電池回收后的再利用,包括梯次利用和再生利用。

八、梯次利用:將廢舊動(dòng)力蓄電池(或其中的蓄電池包/蓄電池模塊/單體蓄電池)應(yīng)用到其他領(lǐng)域的過(guò)程,可以一級(jí)利用也可以多級(jí)利用。

九、再生利用:對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行拆解、破碎、分離、提純、冶煉等處理,進(jìn)行資源化利用的過(guò)程。

十、汽車生產(chǎn)企業(yè):獲得《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和新能源汽車進(jìn)口商。

十一、電池生產(chǎn)企業(yè):國(guó)內(nèi)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池進(jìn)口商。

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