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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-22 11:14:25瀏覽次數(shù)：346
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 330*173*220 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
南都蓄電池6-FM-100 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、 免維護(hù)
采用特的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION）。不必定期補(bǔ)液維護(hù)，減少用戶使用的后顧之憂。
2、 安全可靠性高：
采用自動開啟、關(guān)閉的安全閥，防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部，而破壞蓄電池性能，同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出，對人體無害。
3、 使用壽命長：
在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3年，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)6年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)8年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。
4、 自放電率低：
采用的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，Kstar蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可使用。
5、 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)：
可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。
6、 方向性強(qiáng)：
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池?zé)o論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
7、 綠色無污染：
南都蓄電池6-FM-100 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
該系列產(chǎn)品具有可靠的槽蓋ABS熱封和的極柱密封技術(shù)，
優(yōu)異的深放電恢復(fù)性和大電流放電性能，
采用特殊的深循環(huán)合金配方。
DC系列南都蓄電池
循環(huán)壽命長：特殊鉛膏配方設(shè)計(jì)，深循環(huán)性能優(yōu)異。
大電流放電性能*：比功率高，啟動、爬坡能力強(qiáng)。
充電接收能力強(qiáng)：采用特殊合金配方，短時(shí)間實(shí)現(xiàn)快速充電。 高、低溫性能優(yōu)異：在-20℃~60℃環(huán)境下正常實(shí)用。
安全可靠：外殼設(shè)計(jì)，耐震、抗沖擊；密封可靠，不漏液。 綠色環(huán)保：“免維護(hù)”設(shè)計(jì)，壽命期間內(nèi)無需加水。
南都蓄電池特性：
1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水，維護(hù)簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建電池房，降低工程造價(jià)。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的 極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-4060溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
京津冀地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模大，不僅推廣數(shù)量多，而且產(chǎn)品種類多，覆蓋面廣，具有典型性和代表性。2017年，僅北京市就發(fā)布7批共25家企業(yè)的88款純電動小客車產(chǎn)品，發(fā)布4批共14家企業(yè)的46款純電動及燃料電池商用車產(chǎn)品。同時(shí)，京津冀地區(qū)在動力蓄電池回收利用領(lǐng)域已擁有多家相關(guān)企業(yè)和良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，產(chǎn)學(xué)研各方在動力蓄電池回收體系建設(shè)、梯次利用和再生利用等環(huán)節(jié)已積極開展相關(guān)探索研究和試驗(yàn)示范。
日前，京津冀發(fā)布了《京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》，到2020年，京津冀地區(qū)基本建成規(guī)范有序、合理高效且可持續(xù)發(fā)展的回收利用體系及公平競爭、規(guī)范有序的市場化發(fā)展氛圍。建成京津冀地區(qū)動力蓄電池溯源信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動力蓄電池全生命周期信息的溯源和追蹤?；诖髷?shù)據(jù)的廢舊動力蓄電池殘值評估技術(shù)取得重大突破，廢舊動力蓄電池拆解技術(shù)和裝備實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。動力蓄電池梯次利用初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，建成2—4家廢舊動力蓄電池拆解示范線和梯次利用工廠。探索和布局1—2家動力蓄電池資源化再生利用企業(yè)。京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展取得良好成效，動力蓄電池實(shí)現(xiàn)安全、規(guī)范、高效回收利用。
京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案
為貫徹落實(shí)國家《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，推動京津冀新能源汽車動力蓄電池回收利用各項(xiàng)工作有序開展，按照《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》要求，結(jié)合京津冀地區(qū)新能源汽車及動力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際和各自優(yōu)勢，制定本試點(diǎn)實(shí)施方案。
一、試點(diǎn)地區(qū)概況
（一）新能源汽車及動力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
隨著大氣污染、能源短缺等問題的加劇，推廣新能源汽車已成為京津冀地區(qū)改善環(huán)境的一條重要路徑，因此京津冀地區(qū)已經(jīng)成為我國新能源汽車推廣的重點(diǎn)區(qū)域。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，截2017年底，京津冀地區(qū)新能源汽車保有量已達(dá)32．6萬輛，約占全國的21．3％，累計(jì)建成充電樁12．9萬個(gè)。
京津冀地區(qū)已形成較為完善的新能源汽車整車及零部件供應(yīng)鏈體系，掌握電池、電機(jī)、電控等三大關(guān)鍵核心技術(shù)及系統(tǒng)集成技術(shù)。在整車生產(chǎn)研發(fā)方面，已具備全國的新能源汽車生產(chǎn)及研發(fā)能力，車輛產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車兩大類別，產(chǎn)品種類位居*列。擁有30多家新能源汽車企業(yè)，包括北京新能源汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司、天津銀隆新能源有限公司、天津清源電動車輛有限責(zé)任公司、天津比亞迪汽車有限公司、長城汽車股份有限公司、石家莊中博汽車有限公司、河北長安汽車等骨干企業(yè)。
在動力蓄電池研發(fā)生產(chǎn)方面，已基本掌握磷酸鐵鋰、三元材料、錳酸鋰等常見動力蓄電池的關(guān)鍵核心技術(shù)及系統(tǒng)集成技術(shù)，并深入研究新型動力蓄電池，提高電池性能，推動提升新能源汽車?yán)m(xù)航能力。擁有10多家動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，包括國能電池、中信國安盟固利、波士頓電池、普萊德電池、當(dāng)升科技、天津銀隆、天津力神、天津捷威動力、天津中聚、河北銀隆、神州巨電、芯馳光電、風(fēng)帆等為代表的動力蓄電池及正負(fù)極材料企業(yè)。
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