防護(hù)等級(jí) | IP64 |
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SIMOTICS S 同步電機(jī) 1FK7-CT PN=3.3kW;UZK = 600V M0 = 16Nm(100K);NN = 3000rpm; 自冷卻式結(jié)構(gòu) IMB 5 (IM V1,IM V3)法蘭 1 功率連接器可旋轉(zhuǎn) 2 極旋轉(zhuǎn)變壓器,帶 Drive-CLiQ 接口,軸 帶滑鍵,公差 N,帶 抱閘,防護(hù)等級(jí) IP64
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2021-08-19 20:01:28瀏覽次數(shù):240
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西門子1FK同步伺服電機(jī)1FK7083-2AF71-1PH2
西門子1FK同步伺服電機(jī)1FK7083-2AF71-1PH2
同步電機(jī) 1FK7
86 配置手冊(cè), 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1
電機(jī)組件
6.4 制動(dòng)電阻(電樞短路制動(dòng)功能)
6.4.4 制動(dòng)電阻設(shè)計(jì)
通過(guò)設(shè)定達(dá)到一個(gè)較好的制動(dòng)時(shí)間。 在表格中也列出了設(shè)置的制動(dòng)扭矩。 這些數(shù)據(jù)適用于由
額定轉(zhuǎn)速和慣性矩引起的制動(dòng)過(guò)程 J 外部 = J 電機(jī)。 如果由另一個(gè)轉(zhuǎn)速制動(dòng),則制動(dòng)時(shí)間可能與
接下來(lái)的計(jì)算不成比例。 如果制動(dòng)轉(zhuǎn)速小于額定轉(zhuǎn)速,則可能不會(huì)出現(xiàn)更長(zhǎng)的制動(dòng)時(shí)間。
下列表格中描述的數(shù)據(jù)用于符合數(shù)據(jù)頁(yè)的額定值計(jì)算。 這里不考慮加工漏電以及鋼飽和。 由
于飽和可能導(dǎo)致計(jì)算得出的電流和力矩過(guò)高。
表格 6-15 1FK7 CT 的電阻制動(dòng)
電機(jī)類型 外部制動(dòng)電阻 平均制動(dòng)力矩 最大制動(dòng)力矩 有效制動(dòng)電流
M 最大制動(dòng)
R 工作 [Ω] M 有效制動(dòng) [Nm] I 有效制動(dòng) [A]
不帶外部 帶外部 [Nm] 不帶外部 帶外部
制動(dòng)電阻 制動(dòng)電阻 制動(dòng)電阻 制動(dòng)電阻
1FK7011-5AK71 2,3 0,13 0,14 0,17 2,5 2,3
1FK7015-5AK71 6,2 0,23 0,28 0,35 2,6 2,3
1FK7022-5AK71 4,1 1,0 1,2 1,5 5,9 5,4
1FK7032-5AK71 15,7 0,7 1,1 1,4 3,7 3,4
1FK7034-5AK71 12,7 1,3 2,0 2,5 5,5 4,9
1FK7040-5AK71 20,1 0,4 0,9 1,1 3,2 2,9
在檢測(cè)與西門子變頻器相連的不同伺服電機(jī)從動(dòng)耦合器后,確定各種情況下導(dǎo)致從動(dòng)耦合器中
振動(dòng)問(wèn)題的原因。 為了達(dá)到較好的從動(dòng)性能,應(yīng)使用 KTR 公司的 ROTEX? GS 耦合器。
ROTEX? GS 耦合器具有以下優(yōu)點(diǎn):
• 抗扭剛度是皮帶變速器的 2 至 4 倍
• 沒(méi)有齒嚙合(相對(duì)于皮帶驅(qū)動(dòng)器)
• 較小的慣性矩
• 良好的調(diào)節(jié)性能
根據(jù)固定情況,不帶滑鍵的最大至耦合器尺寸 38 的軸轂足以視為最大規(guī)定的可傳遞扭矩。 摩
擦連接扭矩必須依據(jù)對(duì)各個(gè)電機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸的布置進(jìn)行足夠的分配。 必須可以傳遞加速力矩。
從耦合器尺寸 42 起或者作為軸轂推薦使用帶夾緊環(huán)轂的規(guī)格。 由此可以近似達(dá)到耦合器最大
力矩。
檢測(cè)擴(kuò)展了振動(dòng)特性。 電機(jī)布置的耦合器允許在轉(zhuǎn)速回路中有較高的增強(qiáng)并以此獲得可能較
高的 KV 值和始終如一的運(yùn)動(dòng)。