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蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
矩陣MATRIX蓄電池NP100-12 12V100AH價(jià)格
產(chǎn)品特點(diǎn)
循環(huán)充放電能力強(qiáng)，設(shè)計(jì)浮充壽命12年
深度放電恢復(fù)性能出色、自放電低
電池外殼及蓋材料采用高強(qiáng)度強(qiáng)化阻燃（V0）ABS
的氧復(fù)合技術(shù)
高靈敏度單向低壓安全氣閥，可安全操作4萬次以上
的AGM閥控密封技術(shù)，高倍率放電性能*
安裝簡便，可根據(jù)現(xiàn)場空間和承重安排臥式或立式安裝
充電系列產(chǎn)品采用了*的開關(guān)電源技術(shù)及智能充電技術(shù)，充電速度快，還原效率高，可以使蓄電池組的每個(gè)單體電池較快飽和。具有過壓、欠壓、過流、輸出短路、反接保護(hù)和過熱保護(hù)等功能，超時(shí)充電無過沖危險(xiǎn)，做到全自動(dòng)充電狀態(tài)，*適用于無人值守的充電場合。
國移動(dòng)和中國鐵塔先后發(fā)布2020年磷酸鐵鋰電池集中采購招標(biāo)大單，快速釋放5G基站儲(chǔ)能電池市場的需求。超150GWh的5G基站儲(chǔ)能市場空間，吸引數(shù)十家電池企業(yè)紛紛進(jìn)場。
包括寧德時(shí)代（300750.SZ）在內(nèi)的動(dòng)力電池企業(yè)，正在儲(chǔ)能領(lǐng)域加緊布局，不僅在5G基站儲(chǔ)能市場有所參與，而且在儲(chǔ)充市場也有新布局。
“新基建將成為2020年儲(chǔ)能行業(yè)的一個(gè)增量市場。”3月25日，中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟高級(jí)政策研究經(jīng)理王思在接受《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)表示，新基建中的5G、充電樁、特高壓和數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域都是儲(chǔ)能的重點(diǎn)應(yīng)用場景，像5G的規(guī)模
規(guī)格型號(hào)：
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受新冠肺炎疫情影響，國內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目啟動(dòng)緩慢，即使有一些項(xiàng)目在招標(biāo)，但終落地的基本沒有。“新基建”風(fēng)口下，5G基站建設(shè)帶動(dòng)了配套儲(chǔ)能行業(yè)快速升溫。
3月11日，中國鐵塔發(fā)布2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購項(xiàng)目采購公告，電池組采購規(guī)模的預(yù)估量為2GWh，采購周期為1年，并未對(duì)招標(biāo)進(jìn)行限價(jià)。
而較早之前，3月4日，中國移動(dòng)發(fā)布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購招標(biāo)公告，計(jì)劃采購不超過25.08億元的通信用磷酸鐵鋰電池共計(jì)6.102億Ah（規(guī)格3.2V），采購需求滿足期為1年。
東方證券分析，5G基站儲(chǔ)能電池總需求高達(dá)161GWh，其中2020年新增14.4GWh。
功能特點(diǎn)：
容量大、比能量高：采用特殊工藝制作、其容量大于100%，比能量達(dá)36-40Wh/Kg；
自放電率低：采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、超純電解液，自放電率小，失水極少；
循環(huán)壽命長：應(yīng)用高性能配方，具有長壽命特點(diǎn)，25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上。按規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上；
安全可靠：采用*設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能*；
全密封防泄漏結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn)，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；優(yōu)化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長使用壽命50-100%或更長；
使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；
使用壽命長：高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。
（2） 自放電低：高純度原料和特殊制造工藝，自放電很小，室溫儲(chǔ)存半年以上也可無需補(bǔ)電。
（3） 維護(hù)簡單：特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中*無需補(bǔ)水，維護(hù)簡單。
（4） 安全性高；電池內(nèi)部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸。
（5） 潔凈環(huán)保：電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧，對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)施無腐蝕，可直接將電池安裝
“僅僅中國移動(dòng)就帶動(dòng)基站儲(chǔ)能25億元的市場，中國鐵塔也差不多20多億元，所以目前看得見的市場就有40億~50億元。如果隨后中國聯(lián)通和電信再招標(biāo)，今年的5G基站儲(chǔ)能市場空間更大。”雙登集團(tuán)某負(fù)責(zé)人告訴記者。
目前通信領(lǐng)域應(yīng)用的儲(chǔ)能電池包括磷酸鐵鋰電池、鉛酸電池和梯次利用電池等。其中，儲(chǔ)能電池主要用來做5G基站的備用電源，還能應(yīng)用于分時(shí)電價(jià)“削峰填谷”。
值得關(guān)注的是，過去鉛酸電池占據(jù)了基站備用電源絕大多數(shù)*，不過隨著磷酸鐵鋰電池成本持續(xù)下降及5G基站的實(shí)際需求變化，今年中國鐵搭和中國移動(dòng)重點(diǎn)采購磷酸鐵鋰電池。
“磷酸鐵鋰電池是基站備用電源的應(yīng)用趨勢。”上述雙登集團(tuán)負(fù)責(zé)人解釋，相比4G、5G基站密集度高，基站數(shù)量增加，電池需求量也增加，運(yùn)營商對(duì)電池的重量、體積都有了要求，更偏向輕型化、體積小的電池。相比鉛酸電池，磷酸鐵鋰電池則更有優(yōu)勢。
在此背景下，除了傳統(tǒng)通信備用電源的電池企業(yè)外，部分在磷酸鐵鋰動(dòng)力電池深耕的企業(yè)都會(huì)參與分食5G基站儲(chǔ)能“蛋糕”，包括海四達(dá)、雙登集團(tuán)、南都電源、拓邦股份、浙江佳貝思、圣陽股份、雄韜股份、比亞迪、寧德時(shí)代等。
記者注意到，南都電源作為聚焦5G通信基站領(lǐng)域的企業(yè)之一，對(duì)
產(chǎn)品特性：
產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu) 美觀大方
*的極板伸長自吸收 技術(shù) 可延長蓄電池的使用壽命
采用*的設(shè)計(jì) 電池再使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少 使用壽命期間*無需加水
采用*的耐腐蝕板柵合計(jì) 特殊的前高配方 電池具有的的過放電恢復(fù)能力 俯沖使用壽命更長
放射狀的板柵設(shè)計(jì)，采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
深循環(huán)電池設(shè)計(jì)，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長。
采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級(jí)*的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力
全部采用高純原材料，電池自放電極小
采用氣體再化和技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染
采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有安全可靠的密封性能！
應(yīng)用：
循環(huán)應(yīng)用各種便攜式設(shè)備 / 醫(yī)療器械 / 照相&攝影設(shè) / 便攜數(shù)碼設(shè)備 / 角色電腦 / 計(jì)算機(jī)內(nèi)存系統(tǒng) / 電動(dòng)玩具 / 照明設(shè)備備用安全警報(bào)系統(tǒng) / 火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng) / 計(jì)算機(jī)備份 / 緊急照明 / 不間斷電源系統(tǒng) / 通訊設(shè)備 / 辦公自動(dòng)化 / 戰(zhàn)地救護(hù)車 / HA設(shè)備
技術(shù)特點(diǎn)：
防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 （AGM結(jié)構(gòu)）ABS （樹脂） 箱體，阻燃材料蓋(UL94, V-0 級(jí))氣體復(fù)合免維護(hù)操作低壓通風(fēng)裝置熱負(fù)載網(wǎng)格低自放電率，長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復(fù)性20℃下，使用壽命為8~10年 韓國火箭汽車鉛酸蓄電池
技術(shù)特色(TECHNICAL FEATURES)
●密閉結(jié)構(gòu)(Sealed Construction)
●電解液懸浮系統(tǒng)(Electrolyte Suspension System)
●氣體再組合(Gas Recombination)
●使用免保養(yǎng)(Maintenance-Free Operation)
●任何方向可使用(Operation In Any Position)
●低壓力排氣系統(tǒng)(Low Pressure Venting System)
●高負(fù)荷格子體(Heavy Duty Grids)
●低自行放電－長保存壽命(Low Self Discharge-Long shelf Life)
●寬廣的溫度使用范圍(Broad Operating Temperature Range)
●高回復(fù)容量(High Recovery Capabillity)
磷酸鐵鋰電池方面的投入也有新規(guī)劃。近期，南都電源在互動(dòng)易平臺(tái)表示，中央提出“新基建”，5G、數(shù)據(jù)中心及新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步提速，電池作為新基建*的部分，市場需求將快速增加，公司將進(jìn)一步規(guī)劃相關(guān)產(chǎn)能，滿足后續(xù)通信5G需求。
今年2月，寧德時(shí)代發(fā)布了一項(xiàng)非公開發(fā)行預(yù)案，募集不超過200億元，其中30億元用于電化學(xué)儲(chǔ)能前沿技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)項(xiàng)目。寧德時(shí)代方面表示，隨著5G商用化速度進(jìn)一步提升，國外對(duì)風(fēng)儲(chǔ)、光儲(chǔ)、UPS儲(chǔ)能等領(lǐng)域政策實(shí)施力度的加大，未來儲(chǔ)能市場將迎來快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)人士看來，寧德時(shí)代一旦進(jìn)入5G基站領(lǐng)域，可能將會(huì)打破固有的競爭生態(tài)。
上述雙登集團(tuán)負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在差不多已經(jīng)有30家企業(yè)在投標(biāo)，競爭非常激烈。今年（疫情）情況下，儲(chǔ)能項(xiàng)目啟動(dòng)緩慢，新能源汽車市場并不景氣，對(duì)電池企業(yè)而言5G基站儲(chǔ)能板塊會(huì)是一個(gè)利潤增長點(diǎn)。
競爭白熱化，價(jià)格戰(zhàn)也不可避免。記者了解到，2019年下半年以來，產(chǎn)品價(jià)格下降已經(jīng)很明顯了，近兩年整體價(jià)格下降了30%。
“5G基站儲(chǔ)能需求高漲，將會(huì)有越來越多的電池企業(yè)涌入，未來的競爭會(huì)更加激烈。
矩陣MATRIX蓄電池NP100-12 12V100AH價(jià)格
