韓國(guó)八馬蓄電池PM70-12 12V70AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
韓國(guó)八馬蓄電池PM70-12 12V70AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
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八馬鉛酸免維護(hù)蓄電池平安性能超好:.免維護(hù)蓄電池由于本身構(gòu)造上的優(yōu)勢(shì),電解液的耗費(fèi)量十分小,在運(yùn)用壽命內(nèi)根本不需求補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特性。運(yùn)用壽命普通為普通蓄電池的兩倍。
八馬鉛酸免維護(hù)蓄電池應(yīng)用范疇:不連續(xù)電源,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備,警報(bào)系統(tǒng),發(fā)起機(jī)起動(dòng),電開工具,緊急照明系統(tǒng),備用電力電源,大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源,峰值負(fù)載補(bǔ)償儲(chǔ)能安裝,電力系統(tǒng),電信設(shè)備,控制系統(tǒng),核電站,發(fā)電站,消防和平安防衛(wèi)系統(tǒng),太陽(yáng)能,風(fēng)電站
在八馬蓄電池電量容量上存在一個(gè)了解上的誤區(qū),特別是在購(gòu)置的時(shí)分,很多人都會(huì)選擇大外形的荷貝克蓄電池,覺得這樣的蓄電池蓄電量更高,而且運(yùn)用壽命更持久,這樣的了解,其實(shí)也是對(duì)蓄電池的不理解,才會(huì)有這樣的狀況呈現(xiàn) ,實(shí)踐上,關(guān)于很多人來說,都會(huì)這樣以為,覺得這樣的湯淺電池,會(huì)有更高的蓄電量。
針對(duì)常規(guī)的閥控式密封鉛酸蓄電池,在運(yùn)輸、搬運(yùn)和裝置過程中容易因碰撞或運(yùn)用的異常狀況而可能招致電池漏液,從而惹起電池短路而著火的事故。八馬基于10余年專業(yè)電池研發(fā)、制造和應(yīng)用維護(hù)經(jīng)歷,推出自有技術(shù)的鉛酸蓄電池防漏液托盤。該托盤采用特殊材質(zhì),具有良好的耐酸和耐沖擊性能,可以有效緩解在運(yùn)輸、搬運(yùn)和裝置過程中對(duì)電池的碰撞損傷,避免電池運(yùn)用過程中呈現(xiàn)異常而招致電解液外泄,處理了電池在運(yùn)用中呈現(xiàn)的著火、熱失控等嚴(yán)重隱患。同時(shí)電池嵌入托盤運(yùn)用,可有效的控制電池裝置間距,完整防止電池裝置時(shí)無(wú)間距現(xiàn)象,為電池?zé)崃總魉吞峁┝撕芎玫耐緩?有效避免電池?zé)崾Э卣兄碌氖鹿拾l(fā)作,大幅提升中國(guó)用戶蓄電池運(yùn)用平安性。
你信不信,說起電動(dòng)車上的電池,除了一小部分人外(從業(yè)者或科技小達(dá)人),大多數(shù)人都不了解。
不信你問一個(gè)開特斯拉的主,他可能連特斯拉用的是鋰電池還是鉛酸電池都不一定分得清,更不要說是哪種型號(hào)的鋰電池了。
是的,未來鋰電池肯定會(huì)替代鉛酸電池,但并不意味著現(xiàn)在鉛酸電池就一無(wú)是處了,甚我覺得鉛酸電池還能再堅(jiān)挺幾年也沒問題。下面我給你簡(jiǎn)單說一下兩者的優(yōu)缺點(diǎn)。
鉛酸電池的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)勢(shì)1:便宜!這應(yīng)該是它大的優(yōu)勢(shì),甚不到鋰電池價(jià)格的三分之一,所以它到現(xiàn)在都沒被鋰電池淘汰了。
優(yōu)勢(shì)2:皮實(shí)!鉛酸電池好養(yǎng)活,任你摔摔打打不影響使用,即使出了問題,稍微修補(bǔ)一下還能接著用。
優(yōu)勢(shì)3:可回收再利用!鉛酸電池自帶可回收利用技能,在用壞之后可以去電動(dòng)車店里以舊換新,補(bǔ)差價(jià)便可換一組新的電池,把損失降到低,相對(duì)也環(huán)境。
缺點(diǎn)呢?體積重量大,電池容量有限,壽命較短,鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。