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奧特多蓄電池OT38-12 12V38AH技術(shù)參數(shù)

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更新時(shí)間:2020-04-28 16:12:47瀏覽次數(shù):216

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 197*166*180mm
貨號(hào) 見(jiàn)詳情 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,電氣
主要用途 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源
奧特多蓄電池OT38-12 12V38AH技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
奧特多產(chǎn)品工藝運(yùn)用德國(guó)已有幾十年閥控密封式免維護(hù)蓄電池的生產(chǎn)技能,選用厚極板技能和德國(guó)進(jìn)口硅膠電解液要害原材料,保證延伸蓄電池的運(yùn)用壽數(shù),能習(xí)慣更廣規(guī)模的高低溫環(huán)境。

詳細(xì)介紹

奧特多蓄電池OT38-12 12V38AH技術(shù)參數(shù)

奧特多蓄電池OT38-12 12V38AH技術(shù)參數(shù)

奧特多蓄電池特性 

⒈全密封結(jié)構(gòu) 

⒉氣體再化合 

⒊免維護(hù)操作

 ⒋高放電才干 

⒌自放電率低

 ⒍適用溫度廣

 ⒎恢復(fù)才干強(qiáng)

 ⒏運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)

 

奧特多蓄電池使用方法及注意事項(xiàng)

1、蓄電池在確認(rèn)無(wú)破裂、異味、漏液后即可進(jìn)行裝箱。

2、在確定電池極性與車輛正、負(fù)線后,關(guān)閉電源,拔下鑰匙切勿接反。

3、蓄電池安裝應(yīng)牢固,以免因車輛振動(dòng),導(dǎo)致蓄電池操作,漏液傷人及車輛。

 

新能源汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了2014年的火爆和2015年的癲狂之后,迎來(lái)了2016年的“新常態(tài)”,日前,根據(jù)前三批新能源汽車推廣目錄推倒重審、《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》補(bǔ)充通知兩則消息,業(yè)內(nèi)得出判斷,國(guó)家將強(qiáng)力推動(dòng)電池企業(yè)準(zhǔn)入及新國(guó)標(biāo)的執(zhí)行。

作為電動(dòng)汽車的三大核心部件之一,動(dòng)力電池的分量實(shí)在太重了,可以說(shuō)新能源汽車的未來(lái),很大一部分都?jí)涸陔姵厣厦?。電池決定了電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,決定了整車的成本,決定了使用壽命,決定了安全性,決定了太多東西。這種現(xiàn)狀,促使國(guó)內(nèi)大大小小幾百家做電池的企業(yè)都以狂奔的姿勢(shì)進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng),跑馬圈地占山為王。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年全年車載動(dòng)力電池出貨量為15.9GWH,銷售收入為370.6億元,同比增長(zhǎng)356.7%,占比中國(guó)鋰電池總產(chǎn)量達(dá)到44%,超過(guò)手機(jī)成為中國(guó)大鋰電池需求終端。

從*看,比亞迪動(dòng)力鋰電池依靠旗下新能源汽車的優(yōu)異表現(xiàn),出貨量達(dá)到3.69Gwh,*達(dá)到23.2%;CATL超越國(guó)軒成為動(dòng)力電池第二,出貨量達(dá)到2.43Gwh,*15.3%;沃特瑪出貨量達(dá)到1.37Gwh,*8.6%。

從產(chǎn)量上來(lái)看,2015年國(guó)內(nèi)鋰電池生產(chǎn)量達(dá)到47.13GWh,同比增長(zhǎng)54.78%,其中動(dòng)力電池占比快速提升,從2014年的19%提升2015年的36%,汽車用動(dòng)力鋰電池的產(chǎn)量在15GWh左右,占整體鋰電池的產(chǎn)量為32%。

2015年國(guó)內(nèi)電解液產(chǎn)量為63050噸,同比增長(zhǎng)48.4%,一季度產(chǎn)量20530噸,同比增長(zhǎng)96%。鋰電隔膜2015年產(chǎn)量5.96億平米,同比增長(zhǎng)48.6%,上半年1.85億平米,同比增長(zhǎng)88%。

《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(修訂版—征求意見(jiàn)稿)明確提出,“自2016年7月1日起,新申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品及變更擴(kuò)展產(chǎn)品均應(yīng)符合本規(guī)則《新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求;自2017年7月1日起,所有在產(chǎn)產(chǎn)品均應(yīng)符合本規(guī)則相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。”可見(jiàn),修訂規(guī)則落地之后,將對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)和整車廠都帶來(lái)不小的壓力,動(dòng)力電池企業(yè)需抓緊在7月1日之前獲得《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》準(zhǔn)入,否則會(huì)影響電池產(chǎn)品在新申報(bào)車型上的裝載應(yīng)用。已經(jīng)進(jìn)入新能源汽車目錄的產(chǎn)品,也要抓緊時(shí)間調(diào)整,在2017年7月1日之前滿足相關(guān)要求。

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