五月婷网站,av先锋丝袜天堂,看全色黄大色大片免费久久怂,中国人免费观看的视频在线,亚洲国产日本,毛片96视频免费观看

| 注冊| 產(chǎn)品展廳| 收藏該商鋪

行業(yè)產(chǎn)品

當(dāng)前位置:
山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司>>國內(nèi)*品牌蓄電池>>奧特多蓄電池>> 奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH型號及參數(shù)

奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH型號及參數(shù)

返回列表頁
  • 奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH型號及參數(shù)
  • 奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH型號及參數(shù)
  • 奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH型號及參數(shù)
  • 奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH型號及參數(shù)
  • 奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH型號及參數(shù)
收藏
舉報
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 菏澤市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2020-04-28 16:26:31瀏覽次數(shù):221

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

同類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

更多產(chǎn)品

產(chǎn)品分類品牌分類

更多分類

產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 330*173*220mm
貨號 見詳情 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,電氣
主要用途 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計算機備用電源
奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH型號及參數(shù)
產(chǎn)品簡介:
奧特多產(chǎn)品工藝運用德國已有幾十年閥控密封式免維護蓄電池的生產(chǎn)技能,選用厚極板技能和德國進口硅膠電解液要害原材料,保證延伸蓄電池的運用壽數(shù),能習(xí)慣更廣規(guī)模的高低溫環(huán)境。

詳細(xì)介紹

奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH型號及參數(shù)

奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH型號及參數(shù)

【安全】

1)采用特的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計,保證電池使用的安全性和密封性。

2)免維護:特氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成成水,吸附式下班纖維隔板,在壽命期內(nèi)無需補償電液。

3)自放電低:使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,把自放電控制在小,室溫25℃下儲存,可半年之內(nèi)不需要補充電。

4)溫度:-10℃-40℃

5)安裝:可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進行安裝。

6)長壽設(shè)計:采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板,保證了電池的浮充壽命。

動力電池目錄的背后

4月29日下午,*裝備工業(yè)司發(fā)布了關(guān)于符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)申報工作的補充通知(簡稱“通知”)。根據(jù)通知,未列入公告的單體和系統(tǒng)企業(yè),在申報《規(guī)范條件》時,應(yīng)按附件所列標(biāo)準(zhǔn)要求對典型產(chǎn)品進行檢測,并提供具有動力蓄電池檢測資質(zhì)機構(gòu)出具的檢測報告。

顯然,與主管部門的常規(guī)目錄申報類似,電池企業(yè)進入相應(yīng)目錄,是整車企業(yè)進入*目錄(接受購車補貼)的基礎(chǔ)。結(jié)合電池行業(yè)發(fā)展特性,要達(dá)到條件,則需電池企業(yè)(電芯生產(chǎn))和電池系統(tǒng)企業(yè)(Pack電池組生產(chǎn))都納入目錄管理。這一下成為了所有電池企業(yè)的“老大難”。

“因為2015是《動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》*目錄,并非強制性,我們申報并通過了。但現(xiàn)在,我們配套整車廠的Pack企業(yè)需要再申報準(zhǔn)入,這將無疑拉長配套整車入市銷售并接受補貼的時間。”一位來自河南的電池企業(yè)負(fù)責(zé)人對電車匯說。不過,對于此前部分媒體報道,私獲《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(修訂版—征求意見稿,以下簡稱“管理規(guī)則”),其中涉及申請動力蓄電池企業(yè)準(zhǔn)入,除了滿足強檢報告要求,還需在規(guī)定時間達(dá)到國標(biāo)要求的說法,該人士指出:“進入強檢報告體系,本身就需要按照國標(biāo)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格操作,因此,這樣的說法未免牽強。”

圖:動力蓄電池標(biāo)準(zhǔn)體系(資料來源:《動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》)

根據(jù)公開資料顯示,現(xiàn)行的動力蓄電池國家標(biāo)準(zhǔn),以及《動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》中要求的國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),均為2015年調(diào)整或修改后的標(biāo)準(zhǔn)。即便管理規(guī)則中明確要求,自2016年7月1日起,新申報新能源汽車產(chǎn)品及變更擴展產(chǎn)品均合《新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求;自2017年7月1日起,所有在產(chǎn)產(chǎn)品均應(yīng)符合本規(guī)則涉及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,只要現(xiàn)行的國家強制標(biāo)準(zhǔn)體系不做修訂,電池企業(yè)前往相關(guān)機構(gòu)進行強檢,就一定是按照現(xiàn)行國標(biāo)進行,因此,企業(yè)不會出現(xiàn)2017年7月1日后不按要求申報目錄的情況。而無論對于動力電池企業(yè)還是電池系統(tǒng)企業(yè),盡快獲得強檢報告,申報并入選《動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》*目錄,無疑是現(xiàn)階段配套整車銷售并取得補貼的門檻。

不過,也有業(yè)界人士對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提出質(zhì)疑。來自三星SDI的工程師對電車匯說,無論磷酸鐵鋰還是三元電池,做針刺測試必定出現(xiàn)起火。因此,他們并不清晰主管機構(gòu)在如此測試標(biāo)準(zhǔn)時的初衷。

 

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復(fù)您~
二維碼