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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-05-06 14:21:04瀏覽次數(shù)：285
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 522*170*240mm |
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| 貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)業(yè),電子,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計算機(jī)備用電源 |
雄獅蓄電池200AH-12 12V200AH價格及參數(shù)
雄獅MASTERLION蓄電池功能特點：
1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長。2、鉛錫多元金匯流排：內(nèi)阻小、耐腐蝕、能經(jīng)受*浮充試用。
3的ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。
5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。
7、分析純電解析：自放電小。特配方：深放電恢復(fù)性能好。8、鉛銻接線端子：接觸電阻小、耐腐蝕、壽命長。
雄獅蓄電池200AH-12 12V200AH價格及參數(shù)
雄獅MASTERLION蓄電池應(yīng)用和關(guān)鍵優(yōu)點
－UPS應(yīng)用－應(yīng)急照明－信號－安全及報警系統(tǒng)－輕型牽引應(yīng)用－野營和帆船
☆12V整體式電池☆為15分鐘到20小時放電而進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計☆10年的設(shè)計壽命☆便于安裝在電池柜或電池架上
☆無溢出☆FOV級阻燃塑料外殼☆VRLA AGM電池技術(shù)和內(nèi)部氣體在復(fù)合效率達(dá)99%
☆免維護(hù)無需加水☆對于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無危害☆*可循環(huán)使用
雄獅MASTERLION蓄電池應(yīng)用范圍
⑴ 電話交換機(jī)；辦公自動化系統(tǒng)⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機(jī)不間斷電源UPS；應(yīng)急照明EPS⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測；交通及航標(biāo)信號燈⑹ 通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源?、?太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)；移動機(jī)站
雄獅MASTERLION蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ 特配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?*自行車、紅綠警示燈等。
據(jù)外媒報道，本田汽車歐洲公司與SNAM公司拓展在電池回收方面的合作，旨在推動報廢牽引蓄電池的可持續(xù)再利用。該份泛歐洲的合作協(xié)定將見證SNAM從本田日益增多的混動車和電動車車載電池的采集和收回工作。
這類電池或?qū)⒈挥糜谠偕茉吹膬δ茉O(shè)備，發(fā)揮電池的“二次生命”。然而，若這類電池不適用于儲能設(shè)備，SNAM將從中報廢電池中提取所需的電池（金屬）材料。
本田與SNAM自2013年起開始合作，旨在確保報廢電池的可追溯性并按照歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行廢棄物處理。雙方擴(kuò)充了該協(xié)議的內(nèi)容，SNAM將從22個國家內(nèi)本田經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和處理設(shè)施（ATF）采集鋰離子電池和鎳氫電池（Nickel Metal Hydride，NiMH），然后分析各個電池的適用性，再進(jìn)行相應(yīng)的回收和處理工作。
本田汽車歐洲公司的副總裁Tom Gardner表示：“隨著本田混動車和電動車的數(shù)量持續(xù)增多，以盡可能環(huán)保的方式來管控處理車載電池的需求也隨之上升。
近的市場發(fā)展允許我們二次利用這類電池，將其用于能源業(yè)務(wù)中，亦或是采用近提升過的回收技術(shù)，還原有用的電池原材料，將其用作新款電池生產(chǎn)的備用材料。”
安全的低碳交通可通過采集二手牽引蓄電池來實現(xiàn)。SNAM在回收電池后就能評估哪些蓄電池可被整合到新的儲能設(shè)備中。SNAM將提供這類設(shè)備，將其用于國內(nèi)的工業(yè)應(yīng)用中。
當(dāng)電池電芯受損后，就不適用上述“二次利用”的情況了，但公司可采用濕法冶金學(xué)（hydrometallurgy）技術(shù)從中提取鈷金屬和鋰金屬，該技術(shù)涉及到水溶液化學(xué)（液相化學(xué)）技術(shù)。這類金屬材料可被用于制造新電池、顏料或砂漿的有效添加劑。此外，銅、金屬和塑料凳其他常用材料在被回收再利用后可提供給市場，用于生產(chǎn)各類應(yīng)用。
經(jīng)銷商可通過SNAM在線平臺安排并要求采集廢舊電池，然后進(jìn)行電池的處理和回收再利用。通常，從*存儲設(shè)施處拿到預(yù)約的電池只需要15個工作日，這使得經(jīng)銷商們不必另行儲備備用電池。該協(xié)議還適用于大型“牽引”電池，可為混動車和電動車的電動機(jī)充電。相較之下，小型電池則可供汽柴油車的點火操作。
SNAM非常支持本田未來電池的生態(tài)意識設(shè)計理念，在這類電池壽命耗盡后，公司將采用環(huán)保、健全的電池回收處理。
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