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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-08 14:10:02瀏覽次數(shù)：291
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 176*166*126 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
德力森蓄電池PK24-12 12V24AH技術(shù)參數(shù)
封閉結(jié)構(gòu)
DAHUA牌蓄電池特的結(jié)構(gòu)和密封技術(shù)，有效地保證了電池的防漏作用，從而保證了電池能夠在各種狀態(tài)下工作，而不影響其容量和壽命。
電解液懸浮系統(tǒng)
DAHUA牌蓄電池內(nèi)的電解液，利用多孔率的玻璃纖維材料與極板相結(jié)合的電解液懸浮系統(tǒng)，*吸收和容納了電解液，無任何硅膠類或污染類產(chǎn)品被用于懸浮系統(tǒng)中。
氣體的產(chǎn)生
DAHUA牌蓄電池并入了內(nèi)設(shè)計，控制了氣體的產(chǎn)生，并能引導在浮充使用時所產(chǎn)生的99%的氣體的再結(jié)合。
免維護作用
DAHUA牌蓄電池，無須檢查電解液的比重，或在浮充使用壽命期內(nèi)對其加液，事實上，此類免維護電池并無后備供應(yīng)品。
低壓閥控系統(tǒng)
所有的DAHUA牌蓄電池都裝有安全排氣閥，當氣壓達到0.98~196.1 kpa 大氣壓時，將自動排氣，因此，在蓄電池內(nèi)部將不會有過多的氣體積壓。
高質(zhì)板柵
高質(zhì)的鉛—鈣—錫合金板柵。無論是浮充使用或循環(huán)使用，甚是在多次的過放電狀態(tài)下，都具有很強性能和很長的壽命。
循環(huán)使用壽命
在常規(guī)深度的放電狀態(tài)下， DAHUA牌蓄電池反復充電次數(shù)可達500次以上。
浮充使用壽命
DAHUA牌高性能系列電池，在浮充使用狀態(tài)下，使用壽命可達3-5年。
自放電壽命
德力森蓄電池PK24-12 12V24AH技術(shù)參數(shù)
DAHUA高性能系列蓄電池，在正常室溫下，每月的自放電率為3%。
工作溫度
在周圍溫度變化范圍較大的情況下，DAHUA蓄電池仍可能正常工作
深放電的恢復作用
DAHUA牌蓄電池在深放電的狀態(tài)下亦可恢復其容量。
蓄電池正常使用及護理常識 ：
(1)蓄電池*不用時，應(yīng)充足電存放，并做到每三個月進行一次不少于24小時的補充充電。
(2)蓄電池在充電時應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進行。避免靠近火源，充電時好將電池組取下，以利散熱。
(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作。
(4)不能使蓄電池正負端短路，以免發(fā)生危險。
(5)只能使用廠家提供充電器進行充電。
(6)蓄電池是電池。請不要作為電動自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害。
(7)不能使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。發(fā)生意外火災(zāi)，不能使用二氧化碳滅火，而應(yīng)使用*之類的滅火器具。
(8)蓄電器組若發(fā)生故障，請將其送交廠家處或有關(guān)機構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時，電池壽命會縮短。因此夏天高溫時，電池應(yīng)避免太陽直射。在冬季低溫時，電池應(yīng)在室內(nèi)存放，并在室內(nèi)進行充電。電池充滿電后，應(yīng)再延長充電2小時
①PCL-1(接觸問題)。在10～50次循環(huán)中,VRLA蓄電池容量突然損失,VRLA蓄電池的性能下降,這種情況被稱為“無Sb效應(yīng)”。出現(xiàn)PCL-1的主要原因是板柵形成阻擋層引起的,這種不良導電層具有高的電阻,限制了活性物質(zhì)的放電。通過對腐蝕層性質(zhì)的研究,改進了蓄電池的制造工藝,在很大程度上可解決此類問題。
在PbCa合金中加入Sn能顯著地改善正板柵的腐蝕電阻,當Sn的加入量為1.5%時,極化電阻低。Sn的作用機理是在板柵的次邊界上偏析以及被氧化成SnO,深入PbO中的SnO不發(fā)生化學反應(yīng),從而為充電時提供導電途徑。大量增加Sn的含量可使板柵的抗腐能力增加,但卻使生產(chǎn)成本上升,也會使板柵在涂板、固化和化成時造成結(jié)合力下降;
②PCL-2(活性物質(zhì)的影響)。PCL-2是由于活性物質(zhì)之間的接觸惡化,電阻增加而導致VRLA蓄電池容量損失。在循環(huán)中,正極板活性物質(zhì)膨脹,放電越深、越快,活性物質(zhì)膨脹越快,容量損失越快,隨著高倍率的放電和大量的過充電,使PCL-2現(xiàn)象變得更嚴重。其原因不是通常所見的板柵腐蝕硫酸鹽化或活性物質(zhì)脫落,而是由多孔活性物質(zhì)膨脹引起顆粒之間互相隔造成的;
③PCL-3(負極影響)。PCL-3現(xiàn)象主要是由于負極充電困難,充電不足,造成負極板底部1/3處硫酸鹽化,從而導致VRLA蓄電池容量損失。PCL-3現(xiàn)象一般發(fā)生在200～250次循環(huán)時,導致VRLA蓄電池的低電壓,這時過充電氧氣生成、傳輸、化合都增加,使負極產(chǎn)生去極化作用,負極的極化電位降低。
隨著VRLA蓄電池技術(shù)研究的不斷深入,PCL問題在一定程度上得到緩解。溫度對PCL也有一定的影響,但其影響機理及程度大小,目前還不清楚,仍在進一步研究中。但高溫時,會使VRLA蓄電池中添加劑氧化失效,引起活性物質(zhì)的表面積減少,使VRLA蓄電池容量下降加速。
3 容量過早的損失(PCL)的修復方法
對容量過早損失的VRLA蓄電池在設(shè)計制造過程中的解決方法是:控制正極板錫的含量。對于深循環(huán)的VRLA蓄電池,基本上采用1.5%～2%的錫含量。提高裝配壓力,電解液酸的含量不宜過高,不要通過過高的活性物質(zhì)利用率來提高VRLA蓄電池容量。在使用中應(yīng)避免起始充電電流連續(xù)過低,減少深度放電;避免過充電太多。
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