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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 176*166*126 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
NCAA電源專業(yè)從事閥控式密封鉛酸蓄電池和不間斷電源的研究、開發(fā)與生產(chǎn)的公司。本公司下轄江蘇宿遷和廣東清遠(yuǎn)兩個生產(chǎn)基地，均專業(yè)生產(chǎn)閥控式密封免維護鉛酸蓄電池、免維護膠體蓄電池、太陽能蓄電池、動力蓄電池。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
NCAA蓄電池NP17-12 12V17AH報價及參數(shù)
NCAA蓄電池賦性；
1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計，抗御漏酸，牢靠的安全閥可提防外部H2、O2 和塵埃進入電池內(nèi)部。
2．免維護：H2O 再生技巧強，密封反饋服從高，{title}因此在整個電池的使用過程當(dāng)中無需補水或加酸維護。
3．保險靠得?。簾o酸液溢出，可靠的安全閥的踴躍閉合， 防爆裝備的擺設(shè)使賽能電池在整個使用過程當(dāng)中越發(fā)安然靠得住。
4．龜齡命設(shè)計：計較機精設(shè)計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐氧化宇宙服的使用與*的密封反響恪守包管了光宇蓄電池的夭折命。
5． 性能高
(1) 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸入功率高。
(2) 充放電性能高，自放電牽制在每一個月2%師爺（20℃）。
(3) 恢白班能好,在深放電大約充電器出現(xiàn)阻截時，短路布置30天后，仍可以使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
NCAA蓄電池NP17-12 12V17AH報價及參數(shù)
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓不合性好，因而電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6．溫度適應(yīng)性強：可能在-40℃～50℃下保險、安心腸使用。
7．使用和運輸保險簡潔：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無{title}戕害伶人進行水、陸運輸。
8．性價比高：賽能蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的護衛(wèi)本錢確保用戶失掉的是性價比十分高的制作品。
NTCCA蓄電池是德國恩科旗下的； 該也是有一定的度，用于供應(yīng)行業(yè)客戶是很有受歡迎的，恩科公司的技術(shù)是很的，運用德國的生產(chǎn)許電池技術(shù)。
蓄電池的容量由下列因素決定：
1.蓄電池單工作天數(shù)。在特殊氣候條件下，蓄電池允許放電達到蓄電池所剩容量占正常額定容量的20%。
2.蓄電池每天放電量。對于日負(fù)載穩(wěn)定且要求不高的場合，日放電周期深度可限制在蓄電池所剩容量占額定容量的80%。
3.蓄電池要有足夠的容量，以保證不會因過充電所造成的失水。一般在選蓄電池容量時，只要蓄電池容量大于太陽能發(fā)電板峰值電流的25倍，則蓄電池在充電時就不會造成失水。
4.蓄電池自身漏掉的電能。隨著電池使用時間的增長及電池溫度的升高，自放電率會增加。對于新的電池自放電率通常小于容量的5%，但對于舊的質(zhì)量不好的電池，自放電率可增每月10%～15%。
一位自稱是電池業(yè)某生產(chǎn)基地負(fù)責(zé)人的網(wǎng)友發(fā)帖表示：“價格戰(zhàn)一直在打，根本的原因還是產(chǎn)能過剩。之前電池價格一直漲漲漲的時候，錢太好賺，所以就擴能擴能擴能，然后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)能過剩了，就一直打價格戰(zhàn)來占住市場，于是一直跌跌跌。”
的電動自行車電池市場幾乎都集中在國內(nèi)，而環(huán)保整治將非法企業(yè)產(chǎn)能清除，為了彌補這部分產(chǎn)能空缺，大企業(yè)開始產(chǎn)能擴張，終只有通過“價格戰(zhàn)”才能消化。而“價格戰(zhàn)”也由此成了行業(yè)洗牌的“提速劑”。
4．生產(chǎn)成本上漲。大宗商品的價格，除了受應(yīng)用市場影響，一定程度上也與政治因素有關(guān)。近幾年來，受局勢動蕩、國內(nèi)環(huán)保整治和應(yīng)用市場變化等因素影響，原材料鉛的價格始終處于動蕩下滑的局面，電池制造企業(yè)在原材料方面的成本有所降低。然而國內(nèi)越來越嚴(yán)格的環(huán)保政策，讓企業(yè)在控制污染方面所進行的環(huán)保投入日益增加，同時人力、物力等其他成本也逐年上漲，以及鉛蓄電池消費稅的征收等，累加這些因素，造成電池制造企業(yè)的整體成本上漲，企業(yè)利潤相應(yīng)下降。為獲得更大利潤空間，一些企業(yè)往往采取“價格戰(zhàn)”，通過低價銷售在短時間內(nèi)獲取利潤，回籠資金。
而以超威、天能兩大行業(yè)*為主角掀起的“價格戰(zhàn)”，也將直接影響電動自行車鉛蓄電池整個行業(yè)的“何去何從”。
除了具有成本優(yōu)勢的大企業(yè)，在發(fā)動價格戰(zhàn)時將缺乏競爭優(yōu)勢的小企業(yè)淘汰出局外，在由其他原因?qū)е碌?ldquo;價格戰(zhàn)”中，幾乎沒有贏家。
在電動自行車鉛蓄電池行業(yè)“價格戰(zhàn)”中，先受損的是位于渠道上的經(jīng)銷商。在電動自行車鉛蓄電池行業(yè)，通常實行“先打款后結(jié)算”的模式，“價格戰(zhàn)”讓經(jīng)銷商為了回款，付出的附加銷售成本越來越高，終往往是經(jīng)銷商“難以承受”。曾有網(wǎng)友稱，在2015年的“價格戰(zhàn)”中，有經(jīng)銷商就曾掛出：“*！為回饋新老客戶虧本送福利啦！xxx系列（電池）以舊換新*，不要299，也不要199，只要149元，搶到就是賺到，數(shù)量有限，換完即止！”這樣的廣告內(nèi)容，由此也可以想象當(dāng)時“價格戰(zhàn)”的慘烈程度。