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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-13 10:04:15瀏覽次數(shù)：223
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 176*166*126 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
雷斯頓蓄電池6FM-24 12V24AH價格及參數(shù)
充電
(1) 浮充(限制電壓，控制電流)使用：浮充電壓2.25V～2.30V/單體，當(dāng)電池充滿電時，充電電流下降為0.5~4mA /Ah，保持不變(25℃)。
(2) 循環(huán)使用：充電電壓2.4V/單格，大始充電電流不得大于0.4CA，當(dāng)電池充滿電時，充電電流下降為3~10mA/Ah，保持不變(25℃)。
電池的貯存
蓄電池應(yīng)貯存在低溫、干燥、通風(fēng)、清潔的環(huán)境中，避免熱源、火源、陽光直射。電池須充滿電后存放，而且在常溫下每3-6個月補充電一次。
雷斯頓蓄電池6FM-24 12V24AH價格及參數(shù)
安裝使用
(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀(是否存在漏酸、破裂現(xiàn)象)。
(2) 蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進行。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為5～35℃)。
(4) 安裝搬運電池時應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5) 電池在多只并聯(lián)使用時，請按電池標(biāo)識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于15mm，且連接部位要牢固，防止產(chǎn)生火花和接觸不良。
(6) 在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負(fù)端子，造成電池短路。
(7) 和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池(組)的正極連接設(shè)備的正極，蓄電池(組)的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)，并緊固好連接線。
目前，國內(nèi)新能源汽車仍然在采用磷酸鐵鋰和三元鋰電池，車型續(xù)航里程基本上都能夠達到300公里，我國動力電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，推動各環(huán)節(jié)技術(shù)水平快速提升。電芯有望實現(xiàn)三元NCM811電池的量產(chǎn)應(yīng)用，產(chǎn)品單體能量密度達到260Wh／kg，系統(tǒng)能量密度達到180 Wh／kg。從各個國家來看，汽車名廠配備的還是日韓動力電池，以三元鋰電池為主續(xù)航里程基本可以達到350公里。
目前我國鋰電池行業(yè)存在部分中小企業(yè)，規(guī)模小，技術(shù)水平低，生產(chǎn)的鋰電池產(chǎn)品較為低端。企業(yè)生產(chǎn)鋰電池購買原料成本過高，給企業(yè)帶來的生產(chǎn)經(jīng)營成本相對較高。
鋰電池在某些特定情況下會發(fā)生燃燒、爆炸等情況，比如使用不當(dāng)，環(huán)境中都有可能發(fā)生危險，考慮到技術(shù)方面的不足，有些時候也成了限制鋰電池發(fā)展的缺點。
鋰電池成為汽車的動力存儲來源，在中國不斷加碼環(huán)保事業(yè)之后，中國的新能源車的發(fā)展進程將不斷加快，對于鋰電池的發(fā)展也是會有巨大的推動左右。
㈡鋰礦供應(yīng)現(xiàn)狀
鋰電池的生產(chǎn)原料主要來自于鋰礦，鋰礦的供應(yīng)制約著鋰電池的發(fā)展，同時決定了鋰電池的未來。中國已探明鋰資源量為450萬噸。中國鋰礦資源的分布集中在四川、江西、青海和西藏。2018年海外鋰礦產(chǎn)量中，67％是來自于鋰輝石礦山，而這些鋰輝石礦幾乎全部來源于澳大利亞。而剩下的鹽湖產(chǎn)量均來自于南美。
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